町45系統に乗るために都立野津田高校へと向かったものの、乗り場が学校の敷地内にあり、「関係者以外立ち入り禁止」ということであえなく退散…というわけで、山道を抜けて野津田車庫へと向かったわけですが。
●町39系統：野津田車庫(16:10)→町田バスセンター
野津田車庫から町田へは選択肢がいくつもありましたが、ちょうど淵野辺行きの淵23系統が来てしまったため、乗ろうか…と一瞬思ってはみたものの、迷っている間に出発…次が16:00発の町26でしたが、町26と町55はそのうち乗れそうな気がしたのでパス…というわけで、16:10発の町39に乗ることに。ちょうど桜の開花時期だったため、我ながらいいチョイスでした。
16:10少し前にバス乗り場に数人のお客さんが来たので、この人たちは16:15発の町26だろうと思いきや、全員町39に乗車。ここからこれに乗る人っているんですね…ちなみに、来たバスは言うまでもなくノンステ。
次の神学校でも何人か乗ってきて、その先の並木交差点では、信号待ちの間にちょうど右手から乗る予定だった町45が前に入ってきました。お客さんは乗ってないようですが、並木停留所で待っていたお客さんを乗せていきます。
そして、並木停留所に後から入ってきた町39でしたが、町45が並木停留所から中々動きません。時間調整でしょうか？ 町39は抜かしていきます。
図師大橋交差点で右折して芝溝街道からコースアウトし、日大三高入口交差点で左折ですが、その手前でもバスが1台止まっていて、その横を通り過ぎていきます。
日大三高入口停留所でお客さんを乗せた後は上り坂が続くわけですが、それと同時に桜並木がスタート。改めてこの時期にこの系統に乗れてよかったと…
桜並木の中を走り続け、市立室内プールでも5人ほど、尾根緑道入口でも4人ほどお客さんが乗ってきました。そして、桜並木も終わり、坂道を下った先の桜美林学園東交差点で左折して町田街道に入ると、後は多くの系統と同じで森野交差点まで直進し、同交差点で右折後、第四小学校そばの坂道を下った先の交番そばの交差点で左折してしまえば、後は町田ＢＣ（バスセンター）まで一直線なので、特に書くことはないんですけど、ただ森野交差点での右折に時間がかなりかかってしまいました。あそこは右折ゾーンがないため、信号も右折の時間帯がないため、対向車線の直進が続くと、なかなか曲がれないんですよね…
最後に余談ですが、野津田から乗った人で根岸より先で降りた人が自分以外にもいました。町26でも町39でもいいから乗ったのか、それとも桜並木が目当てだったのか…あと、ＰＡＳＭＯを使い始めて以来、初めての「ポイントが付きました！」。3月に入ってから、戸塚といちょう団地を往復し、比奈窪から藤沢まで乗り、そして今回野津田車庫から町田ＢＣまでで1,000円超えていたようです。なんか嬉しい…
●町39系統：野津田車庫(16:10)→町田バスセンター
野津田車庫から町田へは選択肢がいくつもありましたが、ちょうど淵野辺行きの淵23系統が来てしまったため、乗ろうか…と一瞬思ってはみたものの、迷っている間に出発…次が16:00発の町26でしたが、町26と町55はそのうち乗れそうな気がしたのでパス…というわけで、16:10発の町39に乗ることに。ちょうど桜の開花時期だったため、我ながらいいチョイスでした。
16:10少し前にバス乗り場に数人のお客さんが来たので、この人たちは16:15発の町26だろうと思いきや、全員町39に乗車。ここからこれに乗る人っているんですね…ちなみに、来たバスは言うまでもなくノンステ。
次の神学校でも何人か乗ってきて、その先の並木交差点では、信号待ちの間にちょうど右手から乗る予定だった町45が前に入ってきました。お客さんは乗ってないようですが、並木停留所で待っていたお客さんを乗せていきます。
そして、並木停留所に後から入ってきた町39でしたが、町45が並木停留所から中々動きません。時間調整でしょうか？ 町39は抜かしていきます。
図師大橋交差点で右折して芝溝街道からコースアウトし、日大三高入口交差点で左折ですが、その手前でもバスが1台止まっていて、その横を通り過ぎていきます。
日大三高入口停留所でお客さんを乗せた後は上り坂が続くわけですが、それと同時に桜並木がスタート。改めてこの時期にこの系統に乗れてよかったと…
桜並木の中を走り続け、市立室内プールでも5人ほど、尾根緑道入口でも4人ほどお客さんが乗ってきました。そして、桜並木も終わり、坂道を下った先の桜美林学園東交差点で左折して町田街道に入ると、後は多くの系統と同じで森野交差点まで直進し、同交差点で右折後、第四小学校そばの坂道を下った先の交番そばの交差点で左折してしまえば、後は町田ＢＣ（バスセンター）まで一直線なので、特に書くことはないんですけど、ただ森野交差点での右折に時間がかなりかかってしまいました。あそこは右折ゾーンがないため、信号も右折の時間帯がないため、対向車線の直進が続くと、なかなか曲がれないんですよね…
最後に余談ですが、野津田から乗った人で根岸より先で降りた人が自分以外にもいました。町26でも町39でもいいから乗ったのか、それとも桜並木が目当てだったのか…あと、ＰＡＳＭＯを使い始めて以来、初めての「ポイントが付きました！」。3月に入ってから、戸塚といちょう団地を往復し、比奈窪から藤沢まで乗り、そして今回野津田車庫から町田ＢＣまでで1,000円超えていたようです。なんか嬉しい…