【平38】平塚駅～トンネル(経由)～神奈川大学 |
かつては大学構内の神奈川大学校舎前発着でしたが、神奈川大学のキャンパス移転に伴い、2023.2/18より正門手前の神奈川大学（のバスロータリー）発着となりました。 【運行ルート】 平塚駅を出て古花水、上平塚を経由して旭小学校前交差点に行くまでは平37系統と同じですが、同交差点を右折する平37系統に対し、こちらは直進し、さらに東海道新幹線高架下の根坂間交差点を直進して日向岡トンネルへと入っていきます。 日向岡トンネルを出て、その先の中沢橋際交差点を直進すると、その先は終点神奈川大学校舎前まで平37系統と同じ… 【運行内容（本数・間隔・時間帯など）】 神奈川大学のキャンパス移転に伴う2023.2/18のダイヤ改正により、当然運行本数は激減。 平37・平38の合計で平塚発は5本のみ、平塚行きは平日6本、土休は4本… （平38の運行内容は「【参考】平38系統に関するデータ（2023/02/18改正後）」をご参照下さい） 《2023.2/18改正前》 平塚～神奈川大学系統（平37・平38）としては1時間に1～3本程度（但し、通学時間帯は例外で多数運行されています）ですが、まっすぐ日向岡トンネルを突き進むこの系統は通学目的の色合いが濃く、平日日中の大半及び平塚発・土曜朝の一部に集中して運行されています。 なお、平塚駅発につきましては、時間帯によって乗り場が異なり、始発～12時台が11番乗り場、13時台以降が1番乗り場と異なるので注意！ 日向岡トンネルを抜けた先から神大まで…山間部を通り抜けることになり、利用者は少ないけど、バス頼みなので神大サマサマ…（もしも神大が移転することになったら、平76のみということになりますから…）
神奈川大学発着系統のLED表示はすべてローマ字入り…と言いたいところですが、急行便の平10系統は例外でした。
【参考】平38系統に関するデータ（2023/02/18改正時点）
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