【記事とは無関係な前市営と共同運行だった40系統が7/1より神奈中に一本化だそうです。 系統番号はそのままのようですが…まさか市営の別系統で復活…なんてことはさすがにないか。
【本21】本郷台駅～公田団地 |
 本郷台駅と公田団地を結ぶ系統。【運行ルート】 本郷台駅のロータリーを出たところの本郷台駅前交差点で左折後、次の地球市民プラザ前交差点で右折します。そして、桂町交差点で左折して環状４号線へと入ると、後は船17系統と同じ流れで公田団地へと… 公田団地から本郷台駅への復路は、桂台交差点までは船17系統・大船駅行きと同じ流れで、同交差点を右折後は往路と逆の流れで地球市民プラザ前交差点方面へ向かうわけですが、地球～交差点の手前の柏陽高校前交差点で右折し、さらに突き当たりでも右折した後、本郷台駅入口交差点でも右折し、本郷台駅前交差点で左折して本郷台駅のロータリーへと入っていくことに… 【運行内容（本数・間隔・時間帯など）】 運行は日中のみの60分間隔。 公田団地とＪＲの駅を結ぶというだけなら大船よりも本郷台の方が近いのに、運行本数は船17系統の方が完全に圧倒しています。 大船と本郷台の差（駅とその周辺の差ということ）もあるでしょうし、駅からＪＲを利用するにしても、本郷台から大船に向かい、大船で別の線に乗り換えるくらいなら、バスでダイレクトに大船へ行った方が…ということなんでしょうか。（平日朝夕の通勤時間帯の運行がないというのも同じ理由によるものではないかと…） …というわけで、この系統は本郷台駅もしくは栄区役所へのアクセスに特化したコミバス的な存在ではないかと。  【右】本郷台駅のバスロータリーへと入ってきた本21系統・本郷台駅行きのよ21号車。
【右】同じく栄区役所前停留所の時刻表。2008.11に撮ったものなので、本数が多い！
【右】公田団地停留所。左端のポールが本郷台駅行き乗り場。待合室の右隣にあるのが大船駅行き乗り場。
【右】その乗り場に付いていた注意書き。すぐそばに横断歩道があるためと思われます。
【参考】本21系統に関するデータ（2020/08/24改正時点）
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
