【記事とは無関係な前書き…でもない前書き】
「kyo-do?」…「経堂」じゃないんだ…というのはさておき、400回です。
まだ続きます…ちなみに、アイドルオタではありません。（ナントカデビルをナントナク見ているだけです）
「kyo-do?」…「経堂」じゃないんだ…というのはさておき、400回です。
まだ続きます…ちなみに、アイドルオタではありません。（ナントカデビルをナントナク見ているだけです）
【東50】東戸塚駅～環2平戸・美晴台(経由)～上永谷駅 |
途中道幅の狭い住宅街の中を走り抜けるため、小型車が担当しています。 【運行ルート】 東戸塚駅東口の乗り場を出て、東戸塚駅前交差点で左折して坂道をまっすぐ駆け上がっていきます。 多くの系統は坂の途中にある次の交差点で右折ですが、この系統は環２（環状２号線）経由のため直進で、環２平戸交差点に突き当たるまで坂道を駆け上がっていき、同交差点で右折して環２へと入っていきます。 しばらく環２を進んでいくことになりますが、途中環２平戸・植松寺前の２ヶ所の停留所を通過するため、側道を下っていきます。そして、県道218号線に通じるＴ字路を直進した後再び上っていくことになりますが、環２に合流することになく再び側道を下っていき、平戸立体交差点で左折して国道１号線へと入っていきます。 国道１号線に入ってからしばらくは203系統と同じ流れで芹が谷方面へと進んでいくことになりますが、芹が谷銀座商店街の脇を通り過ぎた先の芹が谷中央交差点で右折して、東50系統のみが通る住宅密集地へと入っていきます。 芹が谷中央交差点を右折した先からは道幅が狭い上に、角度はあまりきつくはないものの、延々と上り坂が続いていくことになり、最初の停留所が澁谷台。ここからは上永谷駅行きの区間便が出ています。 東永谷停留所の先から右にカーブしながら下っていくことになり、それが済むと今度は左にカーブしながら上っていくことになります。そして、美晴台停留所の先辺りまで上った後は再び下りとなり、永野小学校前交差点に突き当たって右折してさらに下っていくと、環状２号線との永野小学校下交差点に出ます。 永野小学校下交差点で左折して再び環２に入ると、後は30系統（芹が谷方面から上永谷駅方面へ向かう系統）と同じ流れで、上永谷駅交差点で右折して環２を離れ、市営地下鉄の高架下を潜った先で左折して上永谷駅のバスロータリーへと… 上永谷駅からの場合は若干ルートが異なり、上永谷駅から環２平戸交差点までは東戸塚からの場合と同じルートですが、同交差点は直進で、その先の環２東戸塚交差点で左折してそこからまっすぐ下っていき、東戸塚駅東口そばの交差点で左折し、東50系統などのバス乗り場の横を通過し、東戸塚駅前交差点で右折して降車場へと入っていくことになります。 【運行内容（本数・間隔・時間帯など）】 基本的には1時間に2本程度ですが、土曜・休日の夕方以降は30～60分間隔。 前述の通り、車両は小型車限定で、かつてはリエッセの独壇場でしたが、エアロミディＭＥやポンチョが主流のようで…したが、ポンチョのみに。 それまで公共交通空白地帯だった港南区上永谷北部、芹が谷南部を経由するだけあって、平日の日中に東戸塚から実際に乗ってみたところ、大入り満員状態。本来なら中型車以上にしてもらいたいところなんですけど…
【参考】東50系統に関するデータ（2020/01/19改正時点）
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