【記事とは無関係な前書き】
神奈中タクシーからのコミュニティバス運転士の募集広告で、「町田市コミュニティバス４／１より新規スタート」というものがあり、運行エリアが「町田市成瀬周辺」…もしかして、「かわせみ号」のこと？（でも、「新規」と書いてあるからなあ…）
神奈中タクシーからのコミュニティバス運転士の募集広告で、「町田市コミュニティバス４／１より新規スタート」というものがあり、運行エリアが「町田市成瀬周辺」…もしかして、「かわせみ号」のこと？（でも、「新規」と書いてあるからなあ…）
【138】港南台駅～小山台～本郷台駅 |
 港南台駅と本郷台駅を小山台経由で結んでいます。かつては横浜市営バスと共同運行していましたが、現在は神奈中に“一本化”されています。 小山台付近は上りと下りの繰り返しなので、路線バスの存在が特に重要ではないかと… 【運行ルート】 港南台駅を出ると、前の道を左折して南へ進み、港南台駅入口交差点を右折し、環状3号線へと入ります。 港南台高校前交差点では中野町方面へ向かう多くの系統が左折しますが、この系統だけは同交差点を直進して環状3号線をなおも進んでいき、鎌倉街道の上に架かる原乃橋を渡ることになりますが、原乃橋を渡った先の原乃橋西交差点を直進した先から急な上り坂となり、つつじが丘停留所付近からは一転して下り坂となります。（ちなみに、原乃橋を渡る手前の原乃橋東交差点から先は139系統と同じルート） 坂を下った先で小菅ヶ谷橋を渡ってすぐの環３すずかけ橋交差点で左折、右に大きくカーブしながら下った先の赤坂交差点で右折、本郷台駅へと向かって進んでいきます。 やがて、前方に根岸線の高架が見え、その下を潜ることになり、潜った先の地球市民プラザ前交差点で右折すると本郷台駅ですが、右折が出来ないため、バスは次の柏陽高校前交差点まで直進して右折します。そして、突き当たりで再度右折すると、本郷台駅入口交差点に出るので三度右折し、本郷台駅前交差点で左折して駅前ロータリーに入ると、やっと終点本郷台駅に到着。 ちなみに、本郷台駅から港南台駅へ向かう場合は、乗り場を出て前の道を左折すると地球市民プラザ前交差点に出るので、そこを左折します。地球市民プラザ前交差点から赤坂交差点までは港南台駅からの場合と同じですが、本郷台駅方面から環状3号線へと入る際も往路とは異なり、赤坂交差点は直進で、一旦環状3号線の下を潜った後、その先の飛石交差点を右折します。そして、右にカーブしながら坂道を駆け上がると、環状3号線に突き当たるのでそこで左折することに… 138系統及び139系統・本郷台駅行きの場合、根岸線の高架を潜った先の地球市民プラザ前交差点手前に地球市民プラザ停留所があり、ここで降りて前の交差点を右折すると本郷台駅へはすぐなので、本郷台駅を訪れる乗客の多くはここで降りてしまうようです。 【運行内容（本数・時間帯・間隔など）】 基本的には30分間隔。但し、通勤時間帯は15～20分間隔と多めの運行。 なお、かつては深夜バスが運行していましたが、2020.8/24のダイヤ改正で廃止されました。 本郷台駅から小山台方面へ向かう場合（もしくはその逆の場合）、139系統も60分間隔で運行されていますが、138系統が30分間隔のため、138系統の後の約15分後に139系統、その約15分後に138系統、その約30分後に138系統…といった感じで、運行間隔が変則的なパターンとなっています。 ちなみに、環状3号線を自転車で行き来したことがありますが、小山台付近は港南台方面へ行く場合も、本郷台方面へ行く場合もキツイ坂道が待っているので、路線バスのニーズが特に高いものと思われます…
【右】本郷台駅にて発車を待つ港南台駅行き。
【参考】138系統に関するデータ（2020/08/24改正後）
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