【茅19】茅ヶ崎駅→湘南みずき循環→茅ヶ崎駅 |
 2009(H21).3.26に新設された系統。茅17系統の発着する松風台からさらに北上し、湘南みずきの先から循環ルートをひと回りして湘南みずきに戻ると、後は湘南みずきまで来たルートを逆に進むだけ…【運行ルート】 茅ヶ崎駅北口のロータリーを出たバスは茅ヶ崎駅前交差点で右折して国道1号線に入りますが、すぐにサティそばの一里塚交差点を左折します。 相模線の踏切を渡って、神奈中営業所（車庫）のそばを通り抜け、鶴が台入口停留所の先のＴ字路で左折。集合住宅が建ち並ぶ鶴が台団地の中を進んでいき突き当りで右折すると、前方に新湘南バイパスの高架が見えます。 鶴が台団地へ向かう茅15系統はその少し手前で左折ですが、この系統はバイパスの下を潜り、鶴が台団地エリアを抜けていきます。 比較的新しめな一本道を北へ向かって進んでいき、途中の交差点で右折し、やがて道路が左へカーブすると、左手の道路脇にドーナツ型の小さなロータリーが見えます。そこが松風台。茅17系統はそこが終点です。 茅19系統はさらに先へ進むため、松風台のロータリーで向きを変え、来た道を戻り、Ｔ字路を右折して再び新しめ…というより、松風台までの道よりも、さらに真新しい感じの一本道を北上していきます。この辺りは、街並みも道路同様真新しいのですが、その割りに住宅が密集しています。そして、右手にゴルフ場の敷地が迫っているような場所にあるのが湘南みずき停留所。 その湘南みずき停留所の先にあるスーパーマーケットそばのＴ字路を直進した先から循環ルートのスタート。真新しい橋を渡り、そのそばのやはり真新しい公園の脇を通ると、みずき交差点に突き当たるので、そこを左折するわけですが、下寺尾と呼ばれるこの辺りからはかつて茅ヶ崎駅とを結ぶ茅23系統というバスが運行していました。そして、ここからしばらくはそのかつての茅23系統ルートに沿って進んでいくことになります。 茅ヶ崎北陵高校のグラウンドそばの交差点を左折し、再び橋を渡ると、その先で道が右にカーブしていて、前方の林が見える辺りのＴ字路で左折。そして、再びスーパーマーケットそばのＴ字路に戻って右折すると、循環ルートは終了。あとは、茅ヶ崎駅へと戻るだけ… 【運行内容（本数・時間帯・間隔など）】 循環系統としては曜日時間帯問わず60分間隔で運行。 （区間便にあたる茅17系統とセットだと30分間隔） 循環エリア周辺は住宅密集地なので、それなりにニーズはあると思いますが、新設当初から日中60分間隔を維持…（減便されないだけマシか） ちなみに、ＬＥＤ表示ですが、循環系統の場合は途中で切り替わります。 （切り替わった後の表示は、湘南みずき始発茅ヶ崎駅行きのものと同じタイプですので、下記区間便の欄をご参照下さい）
「せせらぎ公園“入口”」なので公園から離れた場所に停留所があっても全く問題なしですが、公園の前を通り過ぎた後に「公園入口」と言われましても…と思われるかもしれませんが、「～入口」は停留所名を付ける場合、近くに何もない場合の常套手段です。 【参考】茅19系統（茅ヶ崎駅→茅ヶ崎駅）に関するデータ（2022/12/17改正後）
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【茅19】茅ヶ崎駅→松風台・西方（経由）→湘南みずき |
 上記茅19系統の区間便。茅ヶ崎から松風台経由で一旦湘南みずきを通り、その先の循環エリアをひと回りして再び湘南みずきに戻ります。【運行ルート】 （茅ヶ崎駅～湘南みずきのルートは上記循環系統と同じなので省略） 【運行内容（本数・時間帯・間隔など）】 （下記【参考】を参照） 【参考】茅19系統（茅ヶ崎駅→湘南みずき）に関するデータ（2022/12/17改正後）
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【茅19】湘南みずき→湘南みずき循環→茅ヶ崎駅 |
 上記茅19系統の区間便。湘南みずきからその先の循環エリアをひと回りして再び湘南みずきに戻ってから、松風台経由で茅ヶ崎駅へと向かいます。【運行ルート】 （湘南みずきから茅ヶ崎駅までのルートは上記循環系統と同じなので省略） 【運行内容（本数・時間帯・間隔など）】 （下記【参考】を参照） 【参考】茅19系統（湘南みずき→茅ヶ崎駅）に関するデータ（2022/12/17改正後）
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