自分が制作しているＨＰ用に作った神奈中バスの各系統に関するページを当ブログで載せていきます…というわけで、とにかく行けるところまで行くことにします。
【平53】平塚駅～旭町（経由）～本厚木駅南口 |
【運行ルート】 平塚駅を出て平塚駅前交差点を直進すると、国道1号線との宮の前交差点も直進しひたすら北上していきます。 古河電工入口停留所近くの三叉路で右へ進み、国道129号線との泉蔵寺前交差点を直進。ちなみに、急行便の平57系統はここで左折して国道へと入ります。 四之宮交番前交差点で再び国道129号線に合流しかけますが、そのまま直進して国道へは入らずに旧道をひた走ります。 旧田村十字路交差点を直進（平51系統はここで左折）、東海道新幹線の下を潜った先にあるのが大神停留所。平50系統はここが終点となります。 本厚木行きのバスはさらに先へと進みます。東名の下を潜り、富士見町停留所先の旭町四丁目交差点の三叉路で新道（バイパス）と合流すると、道幅にかなりゆとりが出てきて、旭町停留所の先の旭町三丁目交差点で左折し、駅南口入口交差点を直進すると、終点本厚木駅南口のロータリー… 【運行内容（本数・時間帯・間隔など）】 曜日問わず日中20分間隔が基本に。 平日朝夕の通勤時間帯は約10～15分間隔と多めで、土曜の朝夕の一部も15分間隔程度の運行。 なお、北側の本厚木駅南口～相模神田に関しては、田村車庫発着の厚55系統が平日朝夕には多数運行してますが… 《以前の運行内容》 平53系統としては、日中15分間隔が基本で通勤時間帯の朝夕は多め。しかも、田村車庫（寄木神社前）～本厚木駅南口の厚55系統や、田村車庫～平塚駅の平51系統といった出入庫便も朝夕中心に運行されています。 また、最終は21～22時台と本数の割りに“早じまい”ですが、前述の厚55系統や平塚～大神の平50系統が後を引き継ぎ、深夜バスも運行されています。 平塚営業所を代表する系統のひとつ、平塚～本厚木もちょっと寂しくなってしまいました… …とはいえ、利用者は決して少なくない路線なので、さすがにこれ以上の減便はないと思いますが… この系統の魅力は交通量の多い国道を避け、昔ながらの道をウネウネ進んでいくところ。渋滞になる可能性は少ないですし… あと、以前夜遅くにワンロマ車で大神から本厚木駅まで乗ったことがありますが、車窓から見える相模川の夜景が最高でした。
（こちらをクリックすると、平53のみの画像が出ます） 【参考】平53系統に関するデータ（2022/03/12改正後）
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【平53】（深夜バス）平塚駅～旭町(経由)～本厚木駅南口 |
平50・深夜バスの延伸で新設された平53・深夜バスでしたが、廃止直前時の平日23:30発は廃止後、再び平50・深夜バスに… 【参考】平53系統（深夜バス）に関するデータ（2017/01/31改正後）
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