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カレコのカーシェアリングちょこっと使用してみました。
近所のリパークにあるプリウスです。
初回利用時にSuicaを登録しておいたので、カードをかざして一発ロック解除。
最近のプリウスはもう電気製品ですね。トヨタじゃなくてパナソニックなんじゃないかと感じました。
ギヤとかブレーキとかみんなスイッチですよ。ECOモードにするとアクセルの反応もちゃんと鈍くなるように制御されてます。
クルマはやはり自分で操りたいですけど、エコとか貯金とかダイエットとか我慢が必要なことは自動的にやってくれると助かりますね。
今回はお買い物のみ2時間使用しました。こういう使い方が本来の使い方でしょうね。便利です。
careco.jp
近所のリパークにあるプリウスです。
初回利用時にSuicaを登録しておいたので、カードをかざして一発ロック解除。
最近のプリウスはもう電気製品ですね。トヨタじゃなくてパナソニックなんじゃないかと感じました。
ギヤとかブレーキとかみんなスイッチですよ。ECOモードにするとアクセルの反応もちゃんと鈍くなるように制御されてます。
クルマはやはり自分で操りたいですけど、エコとか貯金とかダイエットとか我慢が必要なことは自動的にやってくれると助かりますね。
今回はお買い物のみ2時間使用しました。こういう使い方が本来の使い方でしょうね。便利です。
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カレコのカーシェアリングを使ってみました。車は2万キロほど走行した スバルXVで運転しやすく、程よいパワーもあって良かったです。
カーナビ、ETCも着いていて、携帯の充電器まで入っていました。
6時間までは距離料金がつかないそうなので、18時すぎから6時間借りたところ、夜間パックで2500円でした。自動的に一番安い料金プランが適用されるようで良心的です。
難点はスマホで使用開始手続きをするので、機械が苦手な人は初め苦労しそうなところ。あと、しばらく使われてなかったのか、クルマそのものの臭いがこもっていたこと。
次は、もっとカーシェアリングらしい短時間のお気軽利用に挑戦してみたいです。
http://www.careco.jp/
カーナビ、ETCも着いていて、携帯の充電器まで入っていました。
6時間までは距離料金がつかないそうなので、18時すぎから6時間借りたところ、夜間パックで2500円でした。自動的に一番安い料金プランが適用されるようで良心的です。
難点はスマホで使用開始手続きをするので、機械が苦手な人は初め苦労しそうなところ。あと、しばらく使われてなかったのか、クルマそのものの臭いがこもっていたこと。
次は、もっとカーシェアリングらしい短時間のお気軽利用に挑戦してみたいです。
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