先月東京マルイさんから
新発売になった次世代M4
URG-1 SOPMOD BLOCK 3
サバゲー仲間の初心者君が
購入して一回しか使ってないのに
フィールドで隊長！
カスタムして下さい！
皆んなが
もっと使ってからの方が良くない？
って 😃
本当は自分でやらないとね！
メンテもしなくちゃうからね
取り敢えず
どんな風にしたいの？って
聞いたら ナント！
次世代はガタガタ動くので
ガタガタを無くして軽くしたい！
なのでチョットだけ
カスタムしてあげる事に！
リコイルをオミットするので
ストックパイプinバッテリーにして
インナーバレルとモーター
スプリングアジャスターで
サイクルUpと初速調整をします
( メカボは開けてあげない😈 )
現状の弾速測定です
1・2:ノンホップ
2・3:中間ホップ
4・5:フルホップ
次世代の箱出しにしては
少し遅い方ですねぇ〜〜
サイクルは
12.1発 こんなもんですよね？
インナーバレルと
チャンバーパッキン
を交換してみます
ラムダ01バレルと宮川パッキン
交換後の弾速測定です
ノンホップのみ
3s/m程上がりましたね！
リコイルオミットしていきます
外せる物を全て外して
ストックチューブの加工をします
配線が通る穴を開けるだけ！
この穴に端子とヒューズを通すだけ！
ゾンビヒューズとXT30端子です
難しい事は何も有りません
面倒なだけ(^｡^)
モーターをイナズマモーターに交換
もちろんピニオンギアには
グリスを塗布して納めます！
ピニオンの当たり調整をして終了！
初速ももう少し欲しいので
スプリングアジャスターで
調整します
弾速チェックです
1・2:ノンホップ
3・4:中間ホップ
5・6:フルホップ
99s/mは超えなかったので
暫く様子見ですね
サイクルも
セミのキレも格段に良くなったし
フィールドで集弾性を確認して
はじめの一歩終了ですね😃
ちなみに
スプリングアジャスターは
スプリングガイドより
内径が小さくて入りませんでした
0.8mm程拡大してやれば入ります。
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