組織・チームの仕組みづくりで、
もっと成長を加速化させたいと、
そうお考えの
事業主や経営者さまと共に
応援日報や研修・講習で売上
づくり、組織づくりをご支援する
日報コンサルタント、コーチの
髙津 満夫（コウヅ ミツオ）です。
日々「ビジネス・人間関係」が
上手くいく“コミュニケーション・
気づき”のブログを
お届けしています。
ご笑覧ください。
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昨日も応援日報への
お返事からオシゴト
スタートです。
月曜は
タイムズでカーシェアを
利用して車で京都・山科へ
日報クライアントとの
ご面談です。
途中、ナビに反抗して道を
間違ってしまいました。
どうも古いナビだと新しい
高速道路へ誘導してくれへん、、
間違って、高速道路を降りて
しまってロスタイムです。
そっから
打合せを終えてお次は
枚方市・ひらぱー近くの
日報クライアントとの面談。
いやぁ～
楽しく、熱い元気な打合せが
できました。
色々と仕掛けていってるので
これからが楽しみです。
さて
昨日もこの暑さのせいにして
クライアント回りに
タイムズカーシェアアリングを
利用してみました。
http://em-tr250.com/L49276/f0/
以前に一度利用してましたが
個人だと確か、月額880円程の
会費を支払う必要があります。
カード発行手数料は1,650円
今は
「おためしキャンペーン」で
会費は2カ月分と
カード発行手数料は無料です。
使ってみて分かったんですけど
レンタカーと何がどう違うのか。
ウチの場合は
タイムズカーシェアアリングで
個人会員になってその後は、
スグ法人会員に。
個人と法人の一番の違いは
個人だと
月額会費880円（税込）が
必要で法人だと不要です。
個人会員は急場で登録したけど
解約しようと思案中です。
そこで
カーシェアアリングの
メリットとデッメリットを
自分なりに比較してみると。
カーシェアアリングだと
【メリット】
１、24時間いつでも予約と利用が可能
（夜中でも空いてたらもちろんOK）
２、会社や自宅の近くに複数拠点。
（レンタカー会社よりも近い）
３、ガソリンを給油しなくてもOKの
場合もある。（半分以下は給油要）
で、給油すると割引がある。
４、カーナビやETCが付いている。
５、1～2時間でもサクッと利用可能
こういったところでしょうか。
ボクが気にっているのは、
やはり距離（近さ）ですね。
近くで、徒歩1分以内に
３箇所も拠点があるので便利です。
逆に
【デメリット】
１、レンタカーのように乗り捨てが
できない。（片道経路には不向き）
２、会社や自宅の近くに無い場合。
（無いとチョット乗りができない）
３、時間と距離での料金設定など
長時間利用するとレンタカーより
割高になる。
４、カーナビやETCが付いている。
５、拠点に車が３台程なので、スグ
予約で埋まったり、希望車種が無い
こともあります。
（そもそも車種が少ない）
６、会費が必要。利用しない月も
支払わないとなりません。
７、チャイルドシートなんかは無し
と。
でもまぁカーシェアアリングは
上手くシステムができています。
ビックリ！
システムのポイントだと
・PC予約
・予約時、返却時のメールや
取り扱い解説映像
・キーの受取、返却システム
・給油や洗車で利用料の割引
・運転内容のレポート
（急発進・急ブレーキ回数、最高速）
・忘れ物のアラーム音声
など。
こんな感じでしょうか。
今回、レンタカー事業の件も
あって積極的に利用しています。
今さら遅いのかもしれませんが
新しい仕組みやサービスを、
意図的に一度使ってみておくと
その良さや、そうでない所も
見えてきます。
自身の商品やサービスも
仕組み化や自動化できると
手離れもよく、多くの収益を
生み出してくれそうですよね。
よかったら参考に
してみてくださいね。
少しでも
こういった情報が
必要な
誰かに届いて
お役に立てたり
何かの糸口や
ご参考になれば
幸いです。
ではでは。
最後まで読んでくれはって
ありがとうございます！
みなさんとも
またお会いできるのを
楽しみにしています。
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追 記：
昨日は京都で少し会食を。
少人数の二人でしたよ。
久々にお三味線を持ち込んで
ちんとんしゃん、です。
あっ、
ボクは殆ど弾けませんけど、、
何か一つ少しでも
楽器が使えると楽しいですよね。
もうちょっと練習してみます。
日報コンサルタント
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