Bajaエンジン バージョンアップ！

少し手が空いたので～


エンジンを降ろして
4パラのレギュに沿って
バージョンアップします！

純正クロスミッションに変更してます！

クラッチの重さって
プレートが鋳物なので
重さがバラバなんですよ～（笑）

軽いので820g前後
12Vの後半が軽いのですが、何用だったか忘れました～（笑）

それ以外が重くて835g前後ですね～

リアショックも変更しました

ノーマルスイングアームだと265mmなんですが、バンク角が欲しいので280mmを使います。

いろいろ試してみましたが
ほとんどが硬くて動きが渋い

ロンスイに合わせた
スプリングレートを採用しているから
ノーマルスイングアームとの相性が悪いんだな…

しなやかに動くサスが好きなので
結局カヤバMGS-280Tになりました～♪

サスに迷ったらカヤバかな？
MGS280もオススメ～♪

ちょっと
減衰の調整がしずらいけどね^^;