細かいことは書いてない…
オイルポンプは社外の大容量タイプが
使えるのか?
純正のエンジン載せ替えOKと言うことは
純正パーツなら変更可能なんですよね!
1次クラッチでは回転数制限があるし
短いサイクルで交換するなら問題ないじゃん!
ノーマルでOK~♪
如何にフリクションロスを減らすかが勝負~!
オイルポンプは社外の大容量タイプが
使えるのか?
純正のエンジン載せ替えOKと言うことは
純正パーツなら変更可能なんですよね!



1次クラッチでは回転数制限があるし
短いサイクルで交換するなら問題ないじゃん!
ノーマルでOK~♪
如何にフリクションロスを減らすかが勝負~!

