プチレストアを決意してから1年と1ヶ月、ようやくここまで出来上がって来ました。
元々は部品取り車（MR-86へのエンジン移植＆マニュアル化）として格安で購入した車両でしたが、断念してMR-86は売却。
残ったこちらの車両は、ある程度直してから売却するつもりでコツコツ修復して来ました🔧
撤去されたラゲッジ部分の内装、ボンネットやエンジンルーム内の板金塗装は勿論、錆びたボルト・ナット、樹脂リベット類、各部の樹脂パーツ、ブラケットなど殆どを新品に交換しました。
あとはクリヤーの剥げたハードトップを塗装したら売却し次のクルマを購入するつもりでしたが、たまたま見つけたNCロードスターをフライングで購入。
ですが．．．
ここまで手を掛けてしまうと、愛着が沸くというか手放すのが惜しい気持ちが徐々に強くなってきます。
勿論2台持ちなんて出来ないので1台に絞らないといけないのですが、幸いにも来年3月までは余計な維持費がかかることはないのでそれまで猶予はあります。
NCロードスターはMR-Sより10年新しい車両なので、作りもしっかりしているし2LでパワーがあるのでFRのオンザレール感覚で走れるのは魅力でもあります。
対して、MR-Sの軽量・コンパクトなボディとミッドシップによるクイックなハンドリングは、これまで体験したことのない走りの楽しさを味わわせてくれます。
今後、このようなパッケージングのクルマはまず発売されることはないでしょう！（発売されても買えませんが😜）
NCロードスターを購入してから4ヶ月強ですが、気持ちに迷いが出てきてしまった今日この頃です😔