おはようございます。キャリートラック、エンジン不調で入庫しました。

シートを外して点検

あれ、、、ステアリングがガタガタです、こちらを先に直します。

原因はステアリングシャフトステーがボルト抜けと緩みですが、、、

メーター等、内装パネル外して、

スピードメーターワイヤーが取れません、メーター側で爪が3ヶ所引っかけてあるので手が入らずワイヤーを引き出してから外します。

この車両は足元でスピードメーターワイヤーが分割できますので解ってれば楽ですね。

ステアリングシャフトステーの止めボルトが右側2本とも折れています。

前のオーナーが内装外して色塗りした時に折れたまま放置して左側2本しか止めて無かったので緩んできたのが原因ですね。

しょうがないので対処して終了。

エンジン不調に進みます。

シートを外して点検

あれ、、、ステアリングがガタガタです、こちらを先に直します。

原因はステアリングシャフトステーがボルト抜けと緩みですが、、、

メーター等、内装パネル外して、

スピードメーターワイヤーが取れません、メーター側で爪が3ヶ所引っかけてあるので手が入らずワイヤーを引き出してから外します。

この車両は足元でスピードメーターワイヤーが分割できますので解ってれば楽ですね。

ステアリングシャフトステーの止めボルトが右側2本とも折れています。

前のオーナーが内装外して色塗りした時に折れたまま放置して左側2本しか止めて無かったので緩んできたのが原因ですね。

しょうがないので対処して終了。

エンジン不調に進みます。