おはようございます。台風気をつけて下さいね、エルカミ進めます。

まずはウオーターポンプ取付。

アルミの高い物も良いですが消耗品なので普通の物(ハイボリュームタイプ)を取付。

羽根のスタッドボルトが無いので、、、

交換部品から外します。

万力で挟んでダブルナットで外します。

洗浄してロックタイト塗って取付。

エンジンブロックへ、

サーモスタット、ローテンプ160℃です。

ウオーターネック、オーリングにシリコングリス塗ってから取付。

アルミのヒーターホース、フィッティング、シールテープを巻いて、、、

ウオーターポンプへ

デスビを1番ローター方向を気をつけて入れます。

高年式(笑)なので左斜め前が1番です。旧年式は右斜め前が1番です。エンジンやメーカーで違いますが。

クランプボルトで締付け。

続く、、、


まずはウオーターポンプ取付。

アルミの高い物も良いですが消耗品なので普通の物(ハイボリュームタイプ)を取付。

羽根のスタッドボルトが無いので、、、

交換部品から外します。

万力で挟んでダブルナットで外します。

洗浄してロックタイト塗って取付。

エンジンブロックへ、

サーモスタット、ローテンプ160℃です。

ウオーターネック、オーリングにシリコングリス塗ってから取付。

アルミのヒーターホース、フィッティング、シールテープを巻いて、、、

ウオーターポンプへ

デスビを1番ローター方向を気をつけて入れます。

高年式(笑)なので左斜め前が1番です。旧年式は右斜め前が1番です。エンジンやメーカーで違いますが。

クランプボルトで締付け。

続く、、、
