こんにちは。53シェビー進めます。

タコメーター入荷したので取付。

メーター裏の配線を切るタイプではなく、エンジンの気筒数はメーターの中のスイッチで切り替えるタイプです。

メーター内部

この車両はイグニッションコイルのーから、回転数の信号を取ります。

配線付けて室内へ、

本体はハンドルポストに取付ました。

こんな感じ。

アホガーホーンも良くないのでホーン取付。

普通のタイプ

ワイパーレバーも延長します。

これで車検は行けると思います。動画はhttps://youtu.be/_f0z5geyduQユーチューブにてよろしければ見て下さいね。

タコメーター入荷したので取付。

メーター裏の配線を切るタイプではなく、エンジンの気筒数はメーターの中のスイッチで切り替えるタイプです。

メーター内部

この車両はイグニッションコイルのーから、回転数の信号を取ります。

配線付けて室内へ、

本体はハンドルポストに取付ました。

こんな感じ。

アホガーホーンも良くないのでホーン取付。

普通のタイプ

ワイパーレバーも延長します。

これで車検は行けると思います。動画はhttps://youtu.be/_f0z5geyduQユーチューブにてよろしければ見て下さいね。