【航空】羽田と上海結ぶチャーター便、10月運行開始で正式合意
中国訪問中の冬柴鉄三国土交通相は25日午前、北京で楊国慶・民航総局副局長と会談し、羽田空港と上海の虹橋国際空港をチャーター便で結ぶ「日中シャトル便」を早ければ10月8日前後に就航させることで合意した。
この構想は昨年秋の安倍晋三首相の訪中時に持ち上がり、4月の東京での安倍首相と温家宝首相の会談で基本合意した。
その後、当局者間で便数、時間帯など詰めの協議を続けていた。
25日の冬柴・楊会談 では、両国の航空会社が毎日2便ずつ計4便を運行することでも合意。
日中国交正常化35周年記念日の9月29日前の就航は、中国側の受け入れ体制が間に合わないとみられるが、年内就航を目指す。
また来年8月の北京五輪の際の臨時チャーター便も検討する。
東京都心と上海市中心部の所要時間は、現行の成田-上海浦東国際空港の便より2時間以上短縮され、最短で4時間半となるという。
日帰り出張なども可能となり、ビジネス、観光の利便性が大きく向上する。
羽田空港では、韓国の金浦空港(ソウル)との間で1日8往復のシャトル便も運行されている。
◎ソース産経新汎http://www.sankei.co.jp/keizai/kseisaku/070625/ksk070625001.htm
この構想は昨年秋の安倍晋三首相の訪中時に持ち上がり、4月の東京での安倍首相と温家宝首相の会談で基本合意した。
その後、当局者間で便数、時間帯など詰めの協議を続けていた。
25日の冬柴・楊会談 では、両国の航空会社が毎日2便ずつ計4便を運行することでも合意。
日中国交正常化35周年記念日の9月29日前の就航は、中国側の受け入れ体制が間に合わないとみられるが、年内就航を目指す。
また来年8月の北京五輪の際の臨時チャーター便も検討する。
東京都心と上海市中心部の所要時間は、現行の成田-上海浦東国際空港の便より2時間以上短縮され、最短で4時間半となるという。
日帰り出張なども可能となり、ビジネス、観光の利便性が大きく向上する。
羽田空港では、韓国の金浦空港(ソウル)との間で1日8往復のシャトル便も運行されている。
◎ソース産経新汎http://www.sankei.co.jp/keizai/kseisaku/070625/ksk070625001.htm