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12May
- 無限　ホンダ　ホーンボタン　MOMO　　OMP
  各社　ホーンボタンは　共通です。アース付き　もしくは　固定スプリングがアース無限で探しました～結構何種類か御座いましたが　今回はNSX用モノタロウで売ってます。価格　こちら～価格が　凄い事になってます・・・って事で買いました～モノタロウで　買ってませんが・・・とりあえず　他のネットで探して　買いました～
- ホンダ　モンキー　5L　どワンオフハンドル　ステンレス　
  サイズ　デザイン等　拘る方の為に仮組の状態で　ハンドルをお送りして数値決定して頂くって事も　結構致しております。今回は　パイプを　２パーターンお送りして高さ　　幅　　垂れ具合　等々考慮に　考慮を重ねて～決定して頂きました。モンキーの場合は　タンクの具合も御座いますので攻めた　クリアランスと　デザインの場合は現物合わせが　良いかと思います。これです。・トップブリッヂ　モンキー　5L・上パイプ　モンキー純正　同等を　垂れ加工（約２０ｍｍ）・下側パイプ　ダックス純正　同等・バーエンド　ドラム用　（ノーマル長）・絞り幅　もちろん　上側　バーエンド　幅指定です。　バフ掛け　ポリッシュに出します。　サンプル　ハンドルをお送りする場合　　往復の送料等　ご負担ください。　　
- シャリー　シャリィ　CF－５０　　CF-７０　
  しゃれたファミリーバイク　　シャリー　数年前　１０年位前の話か・・・？レッグシールドがですね純正廃盤なので　海外製品で良いじゃないかぁ～と思われがち・・・行燈カブ等でも　同じ事なんですが取り付け　穴位置が　ずれたりして　付かん！！やはり純正っすねっ　って事でメーカー廃盤になる前最終のレッグシールドが　これです。何年前に　廃盤か知らんが・・・おーっ　綺麗～ですが・・・レッグシールド　樹脂の色そのままだったのに廃盤最終となると　何故か　塗装！！なんでぇ～樹脂の成分変えたの？同じ色が　出せなかった？まぁ　塗装する方なら良いか～なぁんて　数年前思っていたらこのタイプ　　ちょっと　干渉したりすると～割れます！！あら～割れないのも　有るのか・・・純正の場合は　品番があります。海外製品には　無いです。購入するならば　塗装されていないヤツでそこそこの程度の物を　探すのが良いと思います。今回は　オイルクーラーステー　ワンオフ改造依頼の位置出しする為　お借りしてみました～このレッグシールドを　修理してほしいって言われたらど～やって直すのが良いか・・・＊余談ですが・・・　レッグシールド　車体に取り付け　取り外しが面倒くさ！！　って方は　真っ二つにカットすれば　簡単装着となりますが・・・　今となれば　もったい無い様な気もしますね～
- 量販店・・・　　　ガラコワイパー
  結局のところ～量販店よりも　ネットの方が　安いっ　送料無料でポイント　付いちゃったりしますのでねっ
- シャリー　武川でない　オイルクーラーステー　
  このタイプの　オイルクーラーをシャリーに　装着したいとの事で～セットになっている　ステーを　改造します。穴ピッチ　計測します。ピッチを計測するには　これです。ノギス　ピッチゲージ先端が　テーパーになってますので即　計測可能。同じ穴径じゃない場合　高低差等がある場合は～調節して　計測出来ます！！なんて素晴らしい　道具。これが無い場合は　穴径計測して　内幅か　外幅で　穴径　プラスか　マイナスか穴径が違う場合は・・・とか　どっ面倒くさい～　レッグシールドに　干渉しないかどうか　オフセット等々　位置関係　考慮して～低頭ボルト使って固定出来る様にしました。袋ナットの　固定部分　裏側が　低頭ナット当方の　オイルクーラーステー　改造せずにプレートだけ加工で　取り付け可能な加工で　完成～有難う御座います。
- 都こんぶ　
  パッケージ　変更になっています。久しぶりに　変更っすね～
- またまた　ドン・キホーテ　ゲーセン　景品
  なんなんでしょうか～シャッター　プロっすねっ￥２００-　で　獲得！！この　大きさで　￥２００-　　前回も　そうですが　獲得した瞬間　ギャラリーが　ザワメク・・・シャッターが持つと　恥ずかしいので　次男に　お願いしました。そのほか　ラ王　袋ラーメン　　２セット日清カップヌードル　BIG　４個特大　キューピーマヨネーズ　１本有難う御座います。フックの向きの　何時の方向で・・・とかなんとか～YouTube　で研究してからの方が良いです。
08May
- 農道のNSX　の影響で～　　　TONE
  農道のNSX　ヘッドガス交換時お隣の先輩が　色々な工具を持ってまして～工具収集癖が　出ました！！これ買ってしまいましたはいこれトネ　エクステンションバー　　差込角　　6.35ｍｍ・品番　２０６　５０ｍｍ　・品番　２０７　１５０ｍｍ　取り合えず　水野鈑金で　使用しています。ショートボックス　無名・・・ロングは　忘れてましたが　シグネットでした～ラチェットは　前もアップしましたが　マックツールです。どっ狭い　農道のNSXでも　これでサクサクっと～有難う御座います。昔の　TONEのイメージで　ホームセンター行ってみて下さい。　全然違います！！ショック受ける位　違います！！どっ良いっす！！　
- 12インチ　装着計画！！　　加工します～　完成！！
  １２インチ　ファルコンホイール　でかっ　でかいなぁ～物凄いっ　手間と　時間と　ノウハウが必要です！！・スイングアーム　拡張して～　炙ってません・リムセンター出し　きっちり計測　・アクスルカラー　ワンオフ　　今回は　アルミで製作　　ジュラルミン　Ａ２０１７　　固いっす。・アクスルシャフト加工　ねじ山足りず　ダイスで　5ｍｍ程立てました。　長すぎですので　１０ｍｍ程カット　端面は　旋盤削り　・スプロケスペーサー　ワンオフ　治具にて計測後　ＮＣフライスで　ワンオフ　今回は　ベアリング無しです。　・ディスク取り付け　　これはハブと　サポートが同じメーカーな為　ポン付　・ディズク側の　アクスルカラーワンオフ　ジュラルミン　Ａ２０１７　　固いっす。・キャリパーサポート　ストッパー　丸無垢を　フライスで　スライスして　板厚19ｍｍにしてます。　両サイドは　楕円となります。　ストッパー溶接位置の　スイングアーム内側が　平面ではないので　位置出しが結構大変～　開先　多めにして　ＣＳ　半自動溶接　（握るとワイヤーが出るヤツ）　斜めに溶接とならない様に　気を使いながら～　がっちり　溶接してます。　　取り付け方は　キャリパーサポート　アクスルシャフトに入れて　スイングアームに入れておいて　ホイールを　すっと入れてから　キャリパー取り付け　って手順です。　　　組みつけたり　外したり・・・　心に余裕を持って・・・　焦らず～　リムに傷付けない様に～　完成致しました、有難う御座います。完成画像は　インスタ２　でご覧ください～　
- 分離式　ダックス初期　モンキー4L　5L　A型　　共通ハンドル　
  初期分離式　Ⅱ型　ダックス　モンキー4L　5L　A型　　共通ステンレスハンドル　手元が　狭いハンドルだと　ちょっとね・・・って方は　是非！！どのタイプの　トップブリッヂでも　使用可能です。ゴリラタンクですと　取り付けが出来ないかと思います。・ダックス初期　分離式トップブリッヂに取り付けた場合　（モンキーA型　、海外製コピートップ等）・高さ６０ｍｍショート　下から上迄　約１８０ｍｍ・上側　内幅　約３５ｍｍ・バーエンド　ディスク用　30ｍｍロング　内幅　約３３５ｍｍ・モンキー　4L　5L　に取り付けた場合・高さ６０ｍｍショート　下から上迄　約１８０ｍｍ・上側　内幅　約３５ｍｍ・バーエンド　ディスク用　30ｍｍロング　内幅　約３８０ｍｍ比べてみますと～それ程　変わらない・・・？ハンドル　取り付け部分が違います。　モンキー　　　　真っ直ぐストレートダックス初期　　逆ハの字になります。これ　モンキー　5Lこれ　ダックス初期　　（モンキーA型）どちらが　良いかと言われれば～それは　ダックス初期となります。トップブリッヂ　レア物。デザイン　　凝った感じで　中々良いです。ハンドル装着すると　下側のパイプの膨らみが　良いっす！！現在は　モンキー5Lだが　いずれ　ダックス初期にしたいなぁ～って方は　どちらでも装着可能ですので　ご検討下さい。バフ掛け　ポリッシュ　磨き　に出します。出来上がり次第　ヤフオクに　出品します。即決　￥２４，２００-　　です。直接販売していますので　どちらでもお好きな方でどうぞ！！もちろん　上側　内幅　指定バーエンド　ドラム用（ノーマル）価格変更　御座いません。納期は　２週間位　掛かります。上記のハンドルで　４０ｍｍショート　高さ２００ｍｍ　ってのも御座います。ミズノバンキン　ステンレスハンドル　ラインナップとしては～・手元幅　広いタイプ　￥２４，２００-　　　（上記のハンドル）　４０ｍｍ　ショート　　　　　　６０ｍｍ　ショート・手元幅狭いタイプ　　￥２４，２００-　　　（ヤフオク出品済み）　６０ｍｍ　ショート　７５ｍｍ　ショート　　＊トップブリッヂ取り付け部分のパイプ　前出し　約15ｍｍ　　ノーマルにも出来ます。・ワンオフ　　別途　５，５００-　　から　ご相談させて頂いて　ご要望を　お聞きして～　製作させて頂いております。　ご検討の程　宜しくお願い致します。
07May
- マックツールズ　買ってしまいました・・・
  バイク系　整備　カスタム系だと　必要なかったのですが・・・農道のNSX修理の時に　お隣の先輩が車系の整備だと　これが結構便利だよっって事で　使う予定も　全く無いのですが欲しくなって　買ってしまいました～はいこれマックツール　XR1390FS　4Y　　　3/8　　全長　300ｍｍ位だったか未使用　展示品まぁ　新品っすね無段階で　角度変化するタイプギヤ数　９０先輩のは　他のバージョン　　ギヤ数１００　　ギア数少ないと　ちょいと負けた気がする・・・もうちょっとって　シビアな作業な場合　ギヤが細かい方が良いのは解っているが　まぁ　デザインが好きでこのイタイプにしました～お手頃価格で　入手！！有難う御座います。本当は・・・ファコムが欲しいっすけどもね・・・お高いんです～　さて　　次の工具は　何を狙うか～
30Apr
- 連休前　仕事締め　パーツ　ワンオフ　ステー
  ステンレス　75ｍｍ　ショートハンドル気が付けは　在庫少ないっまず　固定ナットカラー在庫が　無かったので丸無垢材量　カット　旋盤で　側面削りセンター穴　出してボール盤で　穴あけタッピングマッシーンで　タップ立てこれ　地味に　疲れます・・・とりあえず　連休明けに　磨きに出します。ちょいと　時間が空いたので　準備しておいた　パーツを溶接しました。　こんな　ワンオフパーツです。はいこれ～マフラーステーオフセット　同じにする為　簡単な　治具作りました。きっちり　同じ　オフセットきっちり　同じ　穴ピッチ綺麗に　バフ掛けします～余談ですが・・・この治具　って言うか　普通の厚い板なんですがダックス　エンドグリップ　　サイドグリップダックスフレーム延長のカット位置出し等々　色々な治具をなっており大変活躍しております。明日　１日（金）　から　　６日（水）迄　連休となります。宜しくお願い致します。余談ですが・・・水野鈑金は、お休みとなりますがシャッターは、　みかん屋さんとなります～休みは取る事が出来るのかどうか・・・みかん花　防除の季節です。花弁を　吹き飛ばす勢いで吹き付けます。結構　楽しい～　　
29Apr
- メーカー廃盤品って事ですので　買いました！！
  農道のNSX　　アクティトラックですがこの季節　雨だったり　防除だったり手が濡れているのに　軽トラック運転するって事が多くて・・・綺麗だった　ナルディが　こうなりました。はいこれ１時　と　２時の部分を握るので革が　ダメになりました。って事は　やはり　ジェネレーションキャンター装着済みのOMP　ウレタンハンドルっすねぇ～本革の様に見えるが　ウレタン本革よりも　さらっとした感じで　握り心地は結構良い。水仕事される方等　是非どうぞ！！　　どっお勧め～調べたら　メーカー廃盤　多分現在新品で　販売中のハンドルは在庫あるのみで終了？楽天　アマゾンでは　販売となっているが　購入しても　入荷無しって　キャンセル連絡が来るのか？って事で　新品でなくても良いので　ヤフオクで　ポチっと数回使用した　程度良いってハンドル　購入～OMP　ウレタンハンドルの　偽物は聞いたことないですが本革のハンドルは　結構ある様です。裏側の　ホログラムステッカーが　本物の証です。
- ロック　したいっすよね～
  この　アウターに～ハンドルロックステー　取り付けます。色々な　年式ミックスとなっております。ど初期の　樽型ウインカーステーアウター　（フロントフォーク）　Ⅱ型ライトステー　初期　水野鈑金製この部分に　ステー付けます。そー言えば　ハンドルロック　どっ昔　これ加工しましたね～治具がまだ　有るはず～探したら～はいっ　発見！！１０年　ひと昔・・・発見されたが・・・１０年前の　自分が　信用出来ない為・・・もう一度　チェックしながら　再度確認！！ワッシャー　ベアリング受け　ベアリング装着して～あてがってみる～良いっすね！！プレートは　ダメになってしまった　アウターからパーツ取りしていたのを　探し出しました～これも　１０年程　寝かせた事になります。余談ですが・・・シャリー　6V　品番　メインキー　２本　（ダックスと同じ　ゴムカバー付）ハンドルロック　ヘルメットホルダー全て同じ鍵で使えるセットで　昔はパーツ出ましたがもう廃盤っすかね・・・　
27Apr
- モンキーA型　トップブリッヂ　　ダックス　シャリー　流用加工
  トップブリッヂを　ザグリ加工　凹です。今回　純正品　本物　海外製品も御座いますので～購入の際は　お間違え無い様に～・ザグリ加工　　￥４，４００-・専用ワッシャー　シャッターオリジナルワッシャー　無料でお付けしています。＊A型トップブリッヂでも　ステンレスプレートが取り付けられている　タイプですと　下穴　Φ２５　で取り除き後　ザグリ加工　Φ３５　の２工程ですので　別途　￥５５０-　ご検討宜しくお願い致します。＊余談ですが・・・　画像のクルクルノブを固定するナット　２個　正式名称　ハンドルホルダーナット　ですが　画像の様に　楕円の穴が開いているパーツに関しては　アンチモニー（Antimony）って言いまして　ヤンキーホーン　トロフィー　オルゴール等々に　使われてますが　メッキ　再メッキが出来ません！！　蒸着メッキでしたら可能ですが　価格が・・・　　強度が・・・　ブレーキアジャスターナットも　これと同じです。　ダックス純正の　ハンドルホルダーナットでしたら鉄ですので　メッキ出来ます～
- ラ・ムー　豊橋店　行きました～　ディオ　　大黒天物産
  100円娯楽さんが　YouTubeで紹介していたラ・ムー　オリジナル　エナジードリンクゴールデンハンマー　飲んでみました～初めて飲みましたが～良い　！！飲めるね！！まぁ　お手頃価格ですので　良いと思います～全部で　３種類位あります。
- 続　農道のNSX　１１万キロ　ホンダ　アクティ系　あるある　　HA7
  さて　ガスケット掃除も　そこそこで～組付け～タペットクリアランス１１万キロ走行しても　結構静かなタペット音でしたがきっちり　調整～ダックス　シャリー　カブ系ヘッドが　３個ある様な感じ１気筒　４バルブ　Ｖ-ＴＥＣ　可変は　無いです。ちょっとの事で　クリアランス変わるので　どっ難しかったです～クーラント入れて～ラジタン　装着！！エア抜き美味しそうな　メロンソーダ　アクエリアスこの部分に　ホース繋いで　ラジタンに戻す。見えにくいですが　下側配管にも　エア抜き２か所ありエンジン　１発始動！！素晴らしい！！エア抜き　２回　ファンが回れば　とりあえず良しちょっと走って　リザーブタンクに　多めにクーラント入れておいて～エア抜き完了～　　意外と簡単～エンジンオイル交換して～ヘッドガスケット交換　完了！！始動時　ゴボゴボ音　無いっ！！しかも　始動性抜群！！　　早速　通勤～ちょいと不具合　心配でしたが～無事に　出社！！有難う御座います。余談ですが・・・首がヤラレタノデ自宅倉庫に　リフト欲しくなりました～
- M6 キャップスクリュー　加工依頼～　　CRキャブ　
  小さいプレートに　続き～ボルト加工依頼です。小さいパーツの加工は　好きですが　老眼鏡ならぬ　拡大鏡を装着して　緻密に加工します！！はいこれ～M６ボルトの　頭を　旋盤でちょいと　整えて～ねじ山が　無くなる様に　削った後ボルト中心に　２ｍｍの　穴開けです。ステンレスボルトですので　テクニック必要～ＣＲキャブスロットル戻りスプリング固定パーツ　完成でっす！！
- ゴールデンウィーク　連休のお知らせ　
  5月　１日（金）　～　６日（水）　迄　ゴールデンウィーク　連休となります。４月２９日（水）　昭和の日　祝日ですが通常ですと、祝日はお休みですが、連休前ですので営業致しま～す。
24Apr
- プレート　製作依頼です～
  これです～これがですねっどっ小さいんですよっ！！Φ６．５　　　　Φ２．７穴ピッチ　１５ｍｍ板厚　　　2ｍｍステンレスで　製作～CRキャブ　スプリング引っ掛けるプレートです。あ～小さい・・・

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