いつもご覧くださり、ありがとうございます。溝口将太です。
こちらはスバル『クロストレック（マイルドハイブリッド）』仕様の試乗記です。
2026年9月に発表されたアプライドD型からグレード体系が見直され、クロストレックは「Premium S:HEV EX」「Premium S:HEV」という構成に。
つまりストロングハイブリッドに1本化されました。
こちらのブログ記事ではかつて販売されていたマイルドハイブリッドモデル「Touring・FWD」というおそらく最も需要がないグレードを扱っています。
中古車販売サイトを覗くとA～C型と思われるモデルが販売されているので、クロストレック・マイルドハイブリッド・FWDの中古車を検討されている方の参考になれば幸いです。
2026年10月現在、「三井のカーシェアーズ（旧称：カレコ）」で利用可能です。購入検討中なら一度長時間利用してみるのもアリでしょう。
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突然ですが、恥ずかしながら書こう書こうと後回しにしているブログ記事がいくつかあります。
その最たるものが2025年11月に走り回った「西日本サウナ旅」。
燃費トライアルやスパ・サウナレビューとしていくつかはアップしていますが、今回はレイバックでもサウナでもなくドライブブログ記事。
一生に一度は行ってみたいと思っていた、山口県『角島（つのしま）』に立ち寄っています。
私が訪れたのは2025年11月。少々時間が経過していますが、旅行・ドライブ・デートの参考になれば幸いです。
ブログ記事内に関東方面からのアクセス案も掲載しています。
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早いもので「BRZ」から『レヴォーグ レイバック 1.8Lターボ（以下：レイバック）』に乗り換えて2年以上が経過。走行距離も30000キロを超えたのでタイヤの交換も検討するタイミングになりました。
そんな時に先日、高校時代の先輩と久々にお茶＆ドライブをしたのですが、「みぞは（レイバックで）Sモード使ってる？」と聞かれました。
多くのスバル車（純スバル車）には「SI-DRIVE」という走行制御システムが搭載されています。
「Sモード」とは“スポーツモード”を意味しますが…これがほとんど使っていないのでした（笑）
その理由とついでに各モードの燃費を首都高速で比較してみました。
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突然ですが…私はふと横浜市民でよかったと思う時があります。
その理由の1つが“静岡方面に行く気になれるから”です（笑）
東京や埼玉方面の友人と話すと、やはり神奈川・静岡方面へ向かうのに「東京を跨ぐ必要がある」というのが1つのハードルらしいです。
まぁそんな横浜市民の私。だいたい月1で天然水（富士山や南アルプスの伏流水）をゲットするために静岡県に出向いています。
水汲みは「柿田川公園」「道の駅 ふじおやま」「東名高速 駒門PA」「 サウナしきじ」。スケジュールや気分に合わせて選択しています。
そんな時に立ち寄るサウナの1つが『富士山天然水SPA サウナ鷹の湯』さん。
サ活に加え、近隣のドライブスポットを合せてご紹介しています。
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今回は鉄道乗車記です。
特急「成田エクスプレス」を空港アクセスとしてではなく、“普通列車グリーン車”よりも安く・快適に移動できる手段として利用してみました。
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特急「成田エクスプレス」を空港アクセスとしてではなく、“普通列車グリーン車”よりも安く・快適に移動できる手段として利用してみました。
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今回は サウナブログ記事です。
2024年9月24日にグランドオープンした埼玉・所沢の『温泉バルコニー キング＆クイーン』さん（以下：キング＆クイーン）。
リンク先にはしばらく目と耳に残りそうなCMが流れていますが、サ活環境の実力は本物。
“7段ベンチのBIGスタジアムサウナ（女湯は6段）”に“ダイブできちゃう水風呂”、“マイナス20度のアイスルーム”に“地下1,300mより湧き出る天然温泉”など…侮れない要素が見え隠れしているのでした。
かなり気になる施設だったので、いつもの先輩たちと堪能できた時間は短めでしたが遊びに行ってきました。
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2024年9月24日にグランドオープンした埼玉・所沢の『温泉バルコニー キング＆クイーン』さん（以下：キング＆クイーン）。
リンク先にはしばらく目と耳に残りそうなCMが流れていますが、サ活環境の実力は本物。
“7段ベンチのBIGスタジアムサウナ（女湯は6段）”に“ダイブできちゃう水風呂”、“マイナス20度のアイスルーム”に“地下1,300mより湧き出る天然温泉”など…侮れない要素が見え隠れしているのでした。
かなり気になる施設だったので、いつもの先輩たちと堪能できた時間は短めでしたが遊びに行ってきました。
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今回は サウナブログ記事です。
2024年9月24日にグランドオープンした埼玉・所沢の『温泉バルコニー キング＆クイーン』さん（以下：キング＆クイーン）。
リンク先にはしばらく目と耳に残りそうなCMが流れていますが、サ活環境の実力は本物。
“7段ベンチのBIGスタジアムサウナ（女湯は6段）”に“ダイブできちゃう水風呂”、“マイナス20度のアイスルーム”に“地下1,300mより湧き出る天然温泉”など…侮れない要素が見え隠れしているのでした。
かなり気になる施設だったので、いつもの先輩たちと堪能できた時間は短めでしたが遊びに行ってきました。
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「S:HEV」と呼ばれるスバルのストロングハイブリッド（e-BOXER）。
「2.5L水平対向4気筒直噴NA エンジン（FB25型）+2モーター」という組み合わせ。GU型クロストレックやSL型フォレスターと同じパワーユニットです。
今回のブログ記事では展示車を用いたご紹介と、簡単な試乗記をお伝えしたいと思います。
1.8Lターボとの大きな違いもお伝えできると思うので、参考になれば幸いです。
【試乗記】スバル『クロストレック（e-BOXER マイルドハイブリッド）』でロングドライブ トータルバランスに優れた軽快・快適なSUV【三井のカーシェアーズ】
【ドライブデートに超オススメ】山口県『角島』は一生に一度は訪れてほしい絶景×絶品グルメの共演だった【2025年11月】
【愛車レビュー】その機能使ってる？ 筆者の『レヴォーグ レイバック』SI-DRIVE活用事情と大黒ラウンジでまったりタイム
【静岡ドラサ旅】熱さを求めるファンも多い『富士山天然水SPA サウナ鷹の湯』 朝霧高原周辺ドライブと静岡のソウルフードも堪能する【2026年7月】
【鉄道乗車記】“早さ”はごめん！！ 特急「成田エクスプレス」にえきねっとチケットレスサービスを利用して“普通列車グリーン車よりも安く快適に”移動してみた
【埼玉・所沢でサ活】関東最大級のスパリゾート『キング＆クイーン』で熱々サウナ・ダイブできる水風呂・本格天然温泉を堪能
【試乗記】『レイバックS:HEV』に試乗 より重厚な乗り味に深化させかつ走りも愉しめるスポーツワゴンだ！【スバル】