モケ女モデラーめぐみ♪ちゃん主催の...
『ファイナルラップコンペSeason2‼️』に参加しています...。
2台目のキットは...フジミのウィリアムズFW14Bを前年度型のFW14にしてナイジェル・マンセル仕様で製作しています...。
前回の続きより...ジャッキポイントの位置決めをして...どのGPの仕様で製作するか？悩んでました...。
で、色々悩んだ挙句...今回は....
（画像は、お借りしております...。）
このノーズで...。
このノーズは、中・後期タイプになります...翌年のFW14Bに繋がるタイプ...。 前期は、パトレーゼで作ったのと...キット自体はFW14Bなので...改造も楽かと...。
少しでも楽な方向で...。
GP仕様は、イタリア🇮🇹Gp仕様‼️
仕様も決まったので...工作です...。
テールランプのリフレクター...キットのままでもいいけど...やっぱなぁ...。
で、ウェーブのU-バーニアの正方形を使ってリフレクターを作ります...。
6mmのタイプを使って...クリアーレンズを嵌めて...面の高さを削って....パーツの外周を削ってエンジンの隙間に嵌る様に調整。
こんな感じ...バーニアのスジモールドを利用してレンズの縦スジを...。
クリアーパーツを外して...エンジンのテールの位置に接着‼️
次は、アンダーパネル...。
組立しても見える位置にピンホール跡があるので...瞬着パテを盛って...。
段差を消してやりました‼️
さて、アンダーパネルの改修を...。
まず、リアカウルの側板の形状...この説明資料はFW14Bの説明になりますが...。Aタイプが前半でBが後半のタイプ...。
父ちゃんは、FW14を製作するので...Aタイプの形になりますねぇ...。
キットのパーツ...はい❗️後半のBタイプ...⁉️出ました‼️リサーチ甘々のフジミトラップ❗️
キットは、イギリスGP仕様と箱に...。
でもこの型は、14戦のポルトガルGPから採用されてるんですねぇ〜...。
あっFW14Bの話ですよ！父ちゃんのFW14は無条件でAタイプです...。
取り敢えず...取付ダボの先端に真鍮線を軸打ちしておきました...。
キットのアンダーパネルのディフューザーの形状も後半のタイプ（Cタイプになってます...。）
イギリスGP仕様は、Bタイプなんですねぇ〜...。
でFW14は、前半も前半のタイプなので....Aタイプになります...タミヤの1/12スケールは、モナコGP仕様で...ちゃんとAタイプになってます‼️
こんな感じのディフューザーです‼️
こんな感じに改修してやらないと...。
取り敢えず...0.5mmプラ板で箱組して...一晩乾燥させて整形です‼️
今回は、ここまで...次回に続く...。 👋