参加キットは、タミヤのロータスTYPE79をロニー・ピーターソン仕様で製作しています...。
前回の続きより...ボディカウルを組立していました...。 今回は、画像が多めです❗️黒ばっかで飽きない様に...。
アンダーカウルの内側は、こんな感じでピンホールをガシガシ削ってます...。
リアウイングの翼端板の位置決めダボ...一晩乾燥させたので...面を削って...DPの翼端板が嵌る様に調整‼️ 段差は、約0.1mm...そら、削ってしまいますよ...
角度調整も出来たので結果オーライですが...。
リアの翼端板がDPに...フロントは？...。
ちゃんとDPがフロントもあります‼️
内外用のエッチングを貼り合わせて一枚の板に...。接着は、瞬着なので...何気に気を使います...。
フロントウイングに接着‼️ この薄さは流石にプラじゃ出せませんねぇ...。
サイドポンツーンのサイドパネル...パネルラインが細いので筋彫りしてくっきりさせておきました‼️
今度は、コックピットのカウル...コックピット先端にツバを組立...。
はい‼️難なく完了‼️ 立ち上がり端面に繋ぎ目があるので瞬着を塗って...消しました。
穴をあける指示が有りますねぇ〜...。4箇所では無いので注意‼️
コレです❗️ マリオとロニーでミラーの位置が違います‼️ 身長差があるので...着座位置が違います...JPSの＂S＂より後ろにマリオの場合ミラーが着いて...逆に前にミラーが着くのがロニー...。
父ちゃんは、ロニー仕様なので...穴位置凹みの前側の2箇所に孔をあけてやりました...。
ポンツーンに合わせて...テンションを上げます...。 ひゃーカッチョいい...。
エンジンカウル...ダクトにカバーを組立するだけ...。フランスGPのロニー車には、NACAダクトの下にメッシュのダクトも有る様なのだが...実車画像の確認が出来ず...取り敢えずスルー...。
パーツのモールドの角の部分をメッシュにしたらいいのかな？...。🤔
カウルも目処が着いたので...エンジンをフレームに組立しましょう‼️ ふむふむ...スライドして嵌め込む感じ...。
しばし...もたつきましたが無事に完了‼️
接着剤無しでも意外としっかり固定されてます...。
行き先不明の配管をエンジンとフレームの隙間に隠して...アクセルワイヤーをコックピットに通しておきました...。 いい感じになって来ましたよ！
オイルクーラーとミッションクーラーに配管のジョイントを自作‼️
塗り分けをしておきました...。取り敢えず乾燥させておきましょう...。
カウル類もブラックサフを吹いてやりました...。
一晩乾燥させて...キズ等を確認します...。
今回は、ここまで...次回に続く...。👋