モケ女モデラーめぐみ♪ちゃん主催の...
『ファイナルラップコンペSeason2‼️』に参加しています...。
参加キットは、タミヤのロータスTYPE79をロニー・ピーターソン仕様で製作しています...。
前回の続きより...エキゾーストパイプの塗装をしていました...。
エンジンに少しパイピングを追加‼️ただ...コレ以上は、フレームに取付してからの様な感じなので...一旦ストップ🫷
タバコの銀紙に両面テープを貼って...4mm×10mmにカット...。
で、エキゾーストの排出口の根元付近に巻いて...。
エンジンに取付‼️ 遮熱板？でした...。
残りのエキゾーストパイプも組立してやりました...。
中々いい感じのエキゾーストパイプの色味になって雰囲気が出たかな？（自己満足）
さて...エンジンも型になったので...少しカウルを...。
サイドポンツーンの上面開口部のパーツが2種類付属しています...。
F8...開口部が四角いパーツとG9...開口二分割のパーツ...父ちゃんは、フランスGP仕様で製作しているので...F8のパーツになります。
理由は、カウルの内部...右側は、ラジエターなので...G10の二分割タイプの開口...これは、どのGPも同じ...。
左側は、オイルクーラーでGPによって違います...。
赤丸のタイプは、第10戦のイギリスGPまでのタイプで...青丸のタイプは、第11戦ドイツGP以降のタイプになります...。 なのでフランスGPは赤丸のタイプ‼️
配置は、Bタイプですねぇ〜。
なのでサイドポンツーンの上面の開口は、四角いタイプになる訳です...。
キットは、イギリスGPとドイツGPの選択キットなので両方のパーツが付属します...。
7番のラジエター（黄丸）と4・5番のオイルクーラー（青丸）を使います...。
上面開口形状...Aタイプは、シェイクダウンの時のタイプでBタイプは、開口部を分割した改良タイプ...。
Cタイプは、第５戦から10戦までの開口部で...Dタイプが11戦からになります...。
で、サイドポンツーンを組立...パーツの分割線を消しています...が、ちょっと手強い感じ...。
今回は、ここまで...次回に続く...。 👋