暑さに負けずお盆練習会は続きます！
メンバー恐怖のアカプルコからの飛び降りメイクの塩っち
暑さの中での集中力は流石です～
この後みやうら前転の下りヤマトメイク（生憎写真なし）
既に沿わせ下りは負けてます
CANDO復活
カリーイエローは山に映えますね
意外とキンキンした印象
その原因は・・・？
シマノBR-MT５２０ （レバーBL-M４０１）
マグラMT５・７ほどの効きは無いですが
後輪ブレーキでも十分な効き
気になるパットのガタですが
多少あるものの気にする感じでは無いです（ロックしてしまえば皆無）
同じ４ポットの兄貴分セイント、パットガタは気になつてましたが
ピストン径が前後１mmずつ小さいと言う事がミソかな・・・？
（セイント：１８－１６ MT５２０：１７－１５）
因みキャリパー単体重量は１２８g（パットなし）
お世辞にも軽いとは言えませんが
世界のスタンダードホープ２ポットの約半額
多少の重量増は仕方ないですね
本来はみんな進歩してる練習会レポートメインのつもりでしたが
最近のブレーキねたはマツコ以上に数字取れるので
ブレーキブログになってしまいました(笑)
最後にU氏のお言葉
「トライアルはブレーキ命！今日１日オリオンVブレーキ使用を乗り改めて実感
ブレーキ効くとテンション上がりますし、ダニ飛び等の空中戦が楽しい
次回は自分の愛機で参加します、みなさん今日はありがとうございました。」