この時はまだガソリンの警告等は無点灯で、軽快に碓氷軽井沢の山々を駆けておりました。
佐久の手前位で警告等点灯です。走行距離は２３０ｋｍを過ぎてました。警告が出ると
大体ガソリンの残は５リットルと言うことでしたので、次の給油ポイントで入れようと
決めました。”えーと残りが５リットルと言うことは”と頭の中で計算し
５リットル×１８ｋｍ＝９０ｋｍ まだ大丈夫みたいです。
東部湯の丸SAという標識が出てきましたが、給油できません。 うん？
次はどこだろう？？ 千曲川さかきSAというのが出てきましたがここも給油無し・・・うー！
この当たりはトンネル区間が多くトンネルの中でガス欠になったら大変だなーとか考えながら
さらに走る・・もうこの頃は省エネ走行で極力ガスを減らさないようにとヒヤヒヤしながら
走行。更埴JCTまで来るが次の給油ポイントがどこかも分からずさらにﾋﾞﾋﾞﾘ走行です。
もうさっきの点灯から４０～５０km近く走ったかな？
さらに２箇所ぐらいのPはあったが給油は無しでパスしてさらに進む。 又２０km
トンネルを冷や冷やしながら抜けると梓川SAの標識が出た。ここには給油Ｐあるのは
解っていたので少しほっとするが後１０ｋｍぐらい大丈夫か・・・ｵｲ！
やっとのことでSAの入り口に入る為、左指示を出す フー助かった。
前方SAの出口付近にスタンドがあるので先に給油します。やったー（笑
給油をすると１７リットル入りました。と言うことは残は１リットルです。ギリギリセーフ
これからはこまめに給油しようと心に決めました。
給油-トイレ-小休止も終わったので昼食にしようかとも思いましたが白樺湖SAで温泉に
入りゆっくりしたいのでとりあえず”ピリカラ野沢菜おやき”をつまんで昼食は後回しです。
白樺湖SAに向けて進みます。
さらに続く