3/14 スコアカード福岡国際カントリークラブ
3/14、福岡国際カントリークラブでのラウンド。目標はカート番号の「88」だったんですが、(^^;)
トリプルスタートのあと、パー、パーで、3ホール目でボギーペースに戻して、、、

写真、5番ショートホールでは3人ともワンオン、全員でバーディか?と狙いましたが、残念ながらひとりだけバーディで、パー。(^^;)
その後もまずまず、持ちこたえながら、、、

と、いうことで、前半アウトコースのスコアカードです。44-18パット。
フェアウェイキープ3/7、バンカーイン0。
9番ホールで あと、50センチのパットを外して、痛恨のダボ、これがもったいなかった。(ーー;)

そして、後半インコースです。ドライバーOB1発、アプローチミス、3回、パットミス3回、ドライバーやショットの感触はまあまあの感じ。
フェアウェイキープ4/7、バンカーイン1。
最終18番で2オン、残り3メーターのバーディパットを入れれば、88、2パットで89、ところが
パーパットも外して、意気消沈(ーー;)、雑に打ってしまって4パットのダボでした。(T_T)
スコアカードです。47-18パット、トータル91-36パット。 また90切れず。(ーー;)

ミニコンペの結果発表、、、もしかして?なんて思いましたが、(笑) 4位でした。(汗)

トリプルスタートのあと、パー、パーで、3ホール目でボギーペースに戻して、、、

写真、5番ショートホールでは3人ともワンオン、全員でバーディか?と狙いましたが、残念ながらひとりだけバーディで、パー。(^^;)
その後もまずまず、持ちこたえながら、、、

と、いうことで、前半アウトコースのスコアカードです。44-18パット。
フェアウェイキープ3/7、バンカーイン0。
9番ホールで あと、50センチのパットを外して、痛恨のダボ、これがもったいなかった。(ーー;)

そして、後半インコースです。ドライバーOB1発、アプローチミス、3回、パットミス3回、ドライバーやショットの感触はまあまあの感じ。
フェアウェイキープ4/7、バンカーイン1。
最終18番で2オン、残り3メーターのバーディパットを入れれば、88、2パットで89、ところが
パーパットも外して、意気消沈(ーー;)、雑に打ってしまって4パットのダボでした。(T_T)
スコアカードです。47-18パット、トータル91-36パット。 また90切れず。(ーー;)

ミニコンペの結果発表、、、もしかして?なんて思いましたが、(笑) 4位でした。(汗)

3/14 福岡国際カントリークラブ
3/14は福岡国際カントリークラブにて、ゴルフ仲間とのミニコンペでした。
お天気は絶好のゴルフ日和、、、スコアが悪かった時の言い訳をなんにしようか?とみんなで考えるくらいでした。(笑)

今回のメンバーは3人、3組の9名、中山アウトコース一番スタートです。
出だしはロングホールでしたが、左に引っかけて、(ーー;)セカンドは出すだけ、サードショットはナイスショット、
4オンのつもりがまた左の植木の中に入ってアンプレ、(ーー;)6オンの2パット、トリプルからのスタートでした。(泪)

今日はお客さんも多く、3ホール廻ってもこの込みよう、(ーー;)
特に前とその前は初心者?!の皆さんのようで、とにかく遅かった。(汗) 一日中、スローペースで渋滞、、、とても時間がかかったラウンドでした。(ーー;)

お天気は絶好のゴルフ日和、、、スコアが悪かった時の言い訳をなんにしようか?とみんなで考えるくらいでした。(笑)

今回のメンバーは3人、3組の9名、中山アウトコース一番スタートです。
出だしはロングホールでしたが、左に引っかけて、(ーー;)セカンドは出すだけ、サードショットはナイスショット、
4オンのつもりがまた左の植木の中に入ってアンプレ、(ーー;)6オンの2パット、トリプルからのスタートでした。(泪)

今日はお客さんも多く、3ホール廻ってもこの込みよう、(ーー;)
特に前とその前は初心者?!の皆さんのようで、とにかく遅かった。(汗) 一日中、スローペースで渋滞、、、とても時間がかかったラウンドでした。(ーー;)

スィング!? バランス その2
エポンアイアンに鉛を貼ったので、バランスを計ってみました。

1本に4枚で約1グラムの鉛を貼って、バランスは D1から D2になりました。(^^)

5I~PWまで、全体重量は1グラムアップ、、、バランスは D2、、、PWだけD2.5です。

そして、ドライバーと4Wもウエイトを交換して、 最終的なセッティングは
ドライバー D6 → D3 318グラム
4W D5.5 → D2 336グラム
19UT D2 D2 381グラム
21UT D2 D2 386グラム
5I D1 → D2 401グラム
6I D1 → D2 412グラム
7I D1 → D2 416グラム
8I D1 → D2 424グラム
9I D1 → D2 430グラム
PW D1.5 → D2.5 439グラム
49度 D0.5 → D2.5 460グラム
53度 D2.7 D2.7 473.5グラム
57度 D3 D3 478.5グラム となりました。(^^)


1本に4枚で約1グラムの鉛を貼って、バランスは D1から D2になりました。(^^)

5I~PWまで、全体重量は1グラムアップ、、、バランスは D2、、、PWだけD2.5です。

そして、ドライバーと4Wもウエイトを交換して、 最終的なセッティングは
ドライバー D6 → D3 318グラム
4W D5.5 → D2 336グラム
19UT D2 D2 381グラム
21UT D2 D2 386グラム
5I D1 → D2 401グラム
6I D1 → D2 412グラム
7I D1 → D2 416グラム
8I D1 → D2 424グラム
9I D1 → D2 430グラム
PW D1.5 → D2.5 439グラム
49度 D0.5 → D2.5 460グラム
53度 D2.7 D2.7 473.5グラム
57度 D3 D3 478.5グラム となりました。(^^)

エポンアイアン バランス調整
エポンのアイアンは何となく軽く感じていたので、スィングバランスを、鉛を貼り付けて調整するようにしました。

ウエイトは貼る場所によって、いろいろとあるようですが・・・、

エポンAF-702にはこの位置に貼るようにしました。
AF-702アイアンのこの三角部分、番手によって形が微妙に変わっているので、型紙を取ってウエイトを作ります。

番手ごとに切り取ります。 ただ、この鉛はとても薄くて、一枚ではバランスも変わりません。(汗)
量ってみると4枚で1グラムくらい、、、1本のクラブに4枚重ねて貼ることにしました。

形をあわせて、6本のクラブに4枚づつ、丁寧に貼っていきました。(汗)

と、いう感じで、わりと綺麗に出来上がりました。(^^)


ウエイトは貼る場所によって、いろいろとあるようですが・・・、

エポンAF-702にはこの位置に貼るようにしました。
AF-702アイアンのこの三角部分、番手によって形が微妙に変わっているので、型紙を取ってウエイトを作ります。

番手ごとに切り取ります。 ただ、この鉛はとても薄くて、一枚ではバランスも変わりません。(汗)
量ってみると4枚で1グラムくらい、、、1本のクラブに4枚重ねて貼ることにしました。

形をあわせて、6本のクラブに4枚づつ、丁寧に貼っていきました。(汗)

と、いう感じで、わりと綺麗に出来上がりました。(^^)

