皆さんこんばんわ！！
そうそう！
沖合で漂流し、仲間からは笑われましたけどね(;^_^A
新型revolution製作。
黒秀丸の仕上げ塗装。
チョイ、訳アリの工房所有艇NEO374。
その数、なんと！
相変わらずヤンチャで年輪を感じない雅丸です（爆）
見かけはおじさんなんで、そろそろ落ち着きたい・・・
って思うのですが、お客さんが許してくれない様で（(;^_^A
工房にて製作していたDT-9.9馬力改の試験航行に行って来ました。
工房の威信を賭けて製作した「最強＆最速」と云われる看板機種です。
目指したのは、25馬力以上のPOWERを絞り出す！
というコンセプトで、これ以上は何も出来ないというまでトコトン追い込んだ船外機です。
さて、興味津々の内容ですが、動画にて証明出来ない事態が・・・・
走って1分もしない内に沖合でエンジンストップ！！
？？？？
再始動を試みるも、エンジンは始動しないで漂流する始末。
万一の為に積んでいた角スコップをオール代わりに岸を目指す途中、
やっとエンジン始動。
で、また1分持たないでエンスト！
違和感と云うか、エンジンが壊れて止まったとは到底思えない！
壊れる時の止まり方とは全く症状が別物でどうにも合点がいかない。
疑問点を一つ一つ潰して調べた結果、原因は負圧ポンプ不良！！
外部タンクから燃料供給するポンプが機能しない為のガス欠(^^;
仕方なし、ポンプを絞り、燃料を切らさないよう航行した為、動画は取れずでした。
結果として吹け上がり、速度の伸びも上々！！
2名乗船ハーフスロットで40ｋ/ｈは楽に超えます。
製作した意図通り、パワーバンドに入れば50K/ｈは超えるでしょう。
要は結果オーライ！！
結果が証明出来れば、それが自分の実績とし足跡として残ります。
「雅工房は口だけのうんちくじゃなく、結果で証明」論より証拠なんですよ！
これが出来なかったらネット商売で生き残れないし、詐欺師と同じ扱いになりますからね！
さて、工房での船外機加工も残り4機。
（先月までは26機ありました（滝汗）
現在はボート製作（新型）に力を注いでいます！
こいつらを仕上げる為に購入したペーパーヤスリ。
5000枚！！
以前は大型ホームセンターの陳列棚＆在庫全て購入した事もありますから、
それほど驚く数字でもないんですけどね。
一般のお客さんに迷惑掛かる事から、最近はネット購入しています。
型を起こして、製作しようと思えば磨き作業で1000枚は使うし、
5000枚と云え、ごく普通の買い物。
そのくらいボート製作は大変な作業です。