こんばんわ！雅工房です。
製造から20年経過した船外機ですが、新品同様にレストアしました。
2スト船外機を所有の皆さんに、今後のメンテ、性能向上等、動画を交えて
説明しております。
先ずは近日組み上げたスズキDT9.9馬力2スト最終型船外機から！
カウル～ロアケースに至るまでガンメタ/ブラックに全塗装を施し、
内燃機にも余すとこなくフルチューニングされた船外機です。
寝ぼけた灰色の純正カラーから引き締まったダーク系に一新した事で
今風のオーラを纏った船外機には20年前の面影を感じさせませんね！
内燃機にも徹底したO/Hとチューニングが施されており、
キッチリ仕上げています。
9.9馬力ながら想定したパワーは18～20馬力。
15馬力汎用E/Gですが、15馬力部品は一切使用していません。
補器類に頼るとこなく、純正スペックの至る所に手を加えたエンジンです！
後ほど試験航行で証明していきますが、想定速度は50ｋ/ｈを軽く超えます。
続いて、シープロ25馬力の現状と今後について
知らぬが仏・・・ではないが見えない部分の劣化は怖い。
H/Gを見ると、よくこれで動いていたなと感心する・・・
その他、シリンダー縦キズも多くホーニングの必要性も！
チューニングどうこうの問題でなく、歪みもチェックしないと
パワーを上げる事は出来ない。
まぁボチボチ・・・
キッチリとモンスターに仕上げていきます。