実はとっくに直ってる！

チャチャっと、外して行きます。

クラッチは切れるのですが、走るとオイルが漏れてくるので…

アグラスのカバーが干渉して傷が深くなったと個人的には思ってます。

今度は、カーボンのクラッチガードにでもしようかと検討中です。

ここまで、オイルシールが変形したら漏れますよね！

カバーからベアリング …ロット、ネジまで全て新品にしました。

ロットの上と下のベアリング、圧入なんですね〜

クラッチカバー側に2箇所圧入 ちょっと面倒でしたね。

後は、ガスケット入れて完成です。

クラッチカバーは、純正にとりあえずしました。