オルタ交換 その1（W124）

車載で自宅に搬送してもらいましたので修理開始です。

幸い手もとには中古のオルタがありました。
ベアリングを交換して換装しようとしていたものの、どうしてもフロント側のベアリングが抜けず放置していたのです。

ここで少し考えます。

ベアリングはアウターレースにプーラーをかけてかなり強く力を加えていますから、何らかダメージを受けている可能性があります。
しかし手で回す限りでは特に異音や変な感触はありません。

もう一度ベアリング交換にトライしてうまく抜けたとしても、適合するベアリングがすんなり入手できるか分かりません。抜けなかった場合ベアリングにダメージを与えてしまうかもしれません。

結局、このまま組み直して使うことにしました。

その2に続きます。