７月１１日（木曜日）❕
天気は、梅雨本番💦
昨日の夜から、今日の早朝まで、山口県内は警報が出るくらいの大雨💦💦💦
雨の降り方が極端すぎ、、、
ただ、大きな災害にならなかったみたいで、ホッとしました。
新入荷の雑誌↓
「ベストカー」❕
ＭＲ２＆セリカ、復活？？？
本当かなぁ、、、
個人的には、こんなハイパースポーツカーよりも、もっと手軽に楽しめるスポーツカーを復活させてほしいですね～。
例えば、ＦＲコンパクトカーだった、ＫＰスターレットみたいな(^O^)
リーズナブルで、楽しい、そんなクルマを熱望します。
Ｈ様のフレアクロスオーバーは、エンジンオイル交換↓
投入するエンジンオイルは、ご愛用頂いている↓
「ＮＵＴＥＣ ＺＺ－０１ ５Ｗ－３５」❕
エンジン保護性能＆潤滑性能が高い、おすすめオイル❕❕
からの、お持ち込みのタイヤ交換↓
お持ち込みのタイヤは↓
「トーヨータイヤ トランパス ｍｐ７」❕
ミニバン専用タイヤ❕❕
ゴム製エアバルブは、新品交換↓
安心の日本メーカー、「ＰＡＣＩＦＩＣ（太平洋工業）」製。
ホイールバランスを再調整して、インストール↓
ご依頼、ありがとうございました(^O^)
そういえば、センターキャップの向きに付いて、一言↓
この、純正スチールホイールのセンターキャップ。
組み替え前は、エアバルブを基準にして、センターキャップの向きを決められていましたが、、、
このホイールデザインの場合、ナットホールを基準にした方が違和感ないですよね？？？
以前からエアバルブの位置を基準にしていることが多いのですが、何故なんでしょうねぇ💦
仕事として教えやすいから？？？
そうでなくて、パッと見た時のバランスを考えて、センターキャップひとつもインストールして欲しいものです💦💦💦
当店では、毎回、このことで悩んでいます。
Ｈ様のマツダ２は、鈑金修理完了↓
元通りにキレイになりました(^O^)
ちなみに、Ｂｅｆｏｒｅは↓
こんな風に、リアドアとリアフェンダーに擦り傷がありました。
ご依頼、ありがとうございました(^O^)
お持ち込みの大型ＳＵＶのタイヤ交換↓
タイヤサイズは、「２６５／６５Ｒ１７」❕
お持ち込みのタイヤは↓
またしても？トーヨータイヤ製💦
「オープンカントリー Ｒ／Ｔ」？
ホワイトレター・タイヤです。
ゴム製エアバルブもお持ち込みのものに交換↓
ただ、今までのエアバルブに付いていた金属製スリーブが固着していたので、万力で固定して、、、
無事、救出↓
見た目が違うので、こういう金属製パーツは、なるべく再使用するようにしています。
ご依頼、ありがとうございました(^O^)