賛否両論、おおいに賛成。
今朝の毎日新聞２９面に、CSのアダルト番組に障害者向け放送用に字幕や手話の経費を補助する『字幕番組等制作促進助成金』が出ていた事が記事に。
実際に支払われたのは１５万円程との事。
当然、賛成派の意見、慎重派の意見双方が掲載されている。
この記事にある（コメントの）内容がどうのというよりも、これをきっかけに議論が巻き起こったりすればいいと思う。
様々な意味でのバリアフリーを期待したいと思います。
ちなみに僕は賛成です。
もちろん当事者の意見を聞いてみたいとは思いますけど、ただ別に手話や字幕のあるなしに関わらず、健常者（といわれる人たち）の間にも、アダルト番組に対する趣味趣向は異なるわけで、様々な意見があるわけだから、一概に障害の有無だけじゃなくて、みんなが「もの」を言いやすい環境を整えて行く事が大事なんじゃないかな．．って思います。
ユニバーサルって言うのは、デザインだけじゃないと思うんです。
最後に全日本ろうあ連盟の事務局長が「番組に手話をつける事はありがたいが．．．ほかにも手話をつけてもらいたい番組はいっぱいある。」という趣旨のコメントを寄せている通り、これも切実な問題なんじゃないでしょうか。
実際に支払われたのは１５万円程との事。
当然、賛成派の意見、慎重派の意見双方が掲載されている。
この記事にある（コメントの）内容がどうのというよりも、これをきっかけに議論が巻き起こったりすればいいと思う。
様々な意味でのバリアフリーを期待したいと思います。
ちなみに僕は賛成です。
もちろん当事者の意見を聞いてみたいとは思いますけど、ただ別に手話や字幕のあるなしに関わらず、健常者（といわれる人たち）の間にも、アダルト番組に対する趣味趣向は異なるわけで、様々な意見があるわけだから、一概に障害の有無だけじゃなくて、みんなが「もの」を言いやすい環境を整えて行く事が大事なんじゃないかな．．って思います。
ユニバーサルって言うのは、デザインだけじゃないと思うんです。
最後に全日本ろうあ連盟の事務局長が「番組に手話をつける事はありがたいが．．．ほかにも手話をつけてもらいたい番組はいっぱいある。」という趣旨のコメントを寄せている通り、これも切実な問題なんじゃないでしょうか。
今日のトリップメーター
横浜～都内。
渋滞もなくすこぶる順調。
↑また「スタート カラ」がリセットされなかった．．．なんでだろ？？
いままでこんなの見た事なかったからな．．．明日聞いてみよ。
↓で、今日までのところ．．．
ま、こんなものでしょう。
渋滞もなくすこぶる順調。
↑また「スタート カラ」がリセットされなかった．．．なんでだろ？？
いままでこんなの見た事なかったからな．．．明日聞いてみよ。
↓で、今日までのところ．．．
ま、こんなものでしょう。
横浜中華街
今日の本当の目的はコレ！！
○園の「排骨炒飯」！！
かれこれ１５年以上食べてるんじゃないかな．．．
たまたま近くに友達が住んでいたから巡り会えた「奇跡の味」といっても過言じゃない．．．と思う。
「人生の最後の最後」かどうかはわからないけれど、「死ぬまでに食べたいベスト１０」には確実にランキングされているのは間違いない。
実際ほかでも試したんだけど、下味の付け方や炒飯そのものの味もバツグン。
で、極めつけが上にかかったトロ～リとした「あんかけ」と青菜の絶妙なバランス
がたまらないッ！
以前ヨーロッパに住んでいた頃、この味を思い出して「飛行機代を出してもいいから作りにきて欲しい！」と思ったくらい。（←あくまでも僕にとってはそれくらい美味しいという例えです）
ちなみにこのお店、実際は中華街にはありません。
詳しい場所を教えるのもなんなので、ヒント程度でm(u_u)m
「元町」、「トンネル」、「左側の角」。
語間に入る言葉はご想像下さい。
赤い看板が目印で、週末の食事時は結構「待ち」が出てます。
１杯９４０円の幸せ！
見つけられた方は是非！！ほかの料理もかなりウマいはず．．．です。
なんせここではそれしか食べた事がないので(*ﾟ.ﾟ)ゞ
あ、でもただの小ちゃい食堂ですよ。
○園の「排骨炒飯」！！
かれこれ１５年以上食べてるんじゃないかな．．．
たまたま近くに友達が住んでいたから巡り会えた「奇跡の味」といっても過言じゃない．．．と思う。
「人生の最後の最後」かどうかはわからないけれど、「死ぬまでに食べたいベスト１０」には確実にランキングされているのは間違いない。
実際ほかでも試したんだけど、下味の付け方や炒飯そのものの味もバツグン。
で、極めつけが上にかかったトロ～リとした「あんかけ」と青菜の絶妙なバランス
がたまらないッ！
以前ヨーロッパに住んでいた頃、この味を思い出して「飛行機代を出してもいいから作りにきて欲しい！」と思ったくらい。（←あくまでも僕にとってはそれくらい美味しいという例えです）
ちなみにこのお店、実際は中華街にはありません。
詳しい場所を教えるのもなんなので、ヒント程度でm(u_u)m
「元町」、「トンネル」、「左側の角」。
語間に入る言葉はご想像下さい。
赤い看板が目印で、週末の食事時は結構「待ち」が出てます。
１杯９４０円の幸せ！
見つけられた方は是非！！ほかの料理もかなりウマいはず．．．です。
なんせここではそれしか食べた事がないので(*ﾟ.ﾟ)ゞ
あ、でもただの小ちゃい食堂ですよ。
初高速
で、車は一路横浜へ。
↑不二ラテックスのビルって「コンドーム」型になってるのって知ってました？？
これ見る限り「３段絞り」？？
まあ夕方の軽い渋滞という事も合って、無理なキックダウンもせずにスムーズに合流をする事ができ、いい感じの滑り出し。
正直、何の不満もありません。
一応気を使って．．．というよりも、前がいるのでそれくらいしか出せないんだけど2000から2500回転強の間を維持し快適なクルージング。
強いていえば、バネだけのサスがちょっと固いかなと思ったけれど、これが本来ドイツ車がウケた理由のうちの一つである「固さ」だと思えば納得。
CLの場合、エアサスにアクティヴブディーコントロールがついていた分、もしかしたらベンツっぽくなかったのかも。
ベイブリッジを渡り、新山下で一般道へ．．．
リッター当たり、11.2キロメートル。
途中の渋滞も考えれば、悪くないんじゃないでしょうか(^∇^)
ちなみにこのトリップメーター、エンジンを切るたびにリセットされないのかな？
所要時間、実際は３０分ほど少ないんだけど．．．
↑不二ラテックスのビルって「コンドーム」型になってるのって知ってました？？
これ見る限り「３段絞り」？？
まあ夕方の軽い渋滞という事も合って、無理なキックダウンもせずにスムーズに合流をする事ができ、いい感じの滑り出し。
正直、何の不満もありません。
一応気を使って．．．というよりも、前がいるのでそれくらいしか出せないんだけど2000から2500回転強の間を維持し快適なクルージング。
強いていえば、バネだけのサスがちょっと固いかなと思ったけれど、これが本来ドイツ車がウケた理由のうちの一つである「固さ」だと思えば納得。
CLの場合、エアサスにアクティヴブディーコントロールがついていた分、もしかしたらベンツっぽくなかったのかも。
ベイブリッジを渡り、新山下で一般道へ．．．
リッター当たり、11.2キロメートル。
途中の渋滞も考えれば、悪くないんじゃないでしょうか(^∇^)
ちなみにこのトリップメーター、エンジンを切るたびにリセットされないのかな？
所要時間、実際は３０分ほど少ないんだけど．．．
初給油
さて、納車後初の給油です。
スタンドのお兄さんには「軽油満タンね！軽油だから間違えないでね！」と念をおして、いざ給油へ．．．
まあ一応メーカー側としても間違いがあってはマズいということで、↓給油口キャップ等を緑色にし、注意を促しているのがわかる。
給油中にも、たまたま僕１台しかいなかったせいか、お兄さんたちが集まって「お、ベンツのディーゼルだ！」的な会話をしているのが耳に入る。
「CDIっていうのはさ、クリーン・ディーゼル・インジェクション．．．」フムフム．．．聞き耳をたてるも何だか微妙。
？？？
そういえばそんな事気にした事もなかった．．．ということでDCのサイトをみてみると「コモンレール・ダイレクト・インジェクション・エンジン」の略との事。
まあお兄さんたちの予想も、そう遠くはなかったのかなと(^_^)
とりあえず無事に給油も終え、サインをしようとすると．．．
な、なんと！！
リッター１２５円もするじゃないですか！！
もっと安いんだと思ってました｡ﾟ(T^T)ﾟ｡
まあ73.6リッター入れて9,200円なら、CLのそれに比べてお得感はあるかも。
確かこんな感じで１回いれると13,000円くらい払ってた気がするので．．．
それにしてもこの↑燃料計、なれるまでちょっと見づらいかも．．．
気を取り直して一路横浜へ．．．
スタンドのお兄さんには「軽油満タンね！軽油だから間違えないでね！」と念をおして、いざ給油へ．．．
まあ一応メーカー側としても間違いがあってはマズいということで、↓給油口キャップ等を緑色にし、注意を促しているのがわかる。
給油中にも、たまたま僕１台しかいなかったせいか、お兄さんたちが集まって「お、ベンツのディーゼルだ！」的な会話をしているのが耳に入る。
「CDIっていうのはさ、クリーン・ディーゼル・インジェクション．．．」フムフム．．．聞き耳をたてるも何だか微妙。
？？？
そういえばそんな事気にした事もなかった．．．ということでDCのサイトをみてみると「コモンレール・ダイレクト・インジェクション・エンジン」の略との事。
まあお兄さんたちの予想も、そう遠くはなかったのかなと(^_^)
とりあえず無事に給油も終え、サインをしようとすると．．．
な、なんと！！
リッター１２５円もするじゃないですか！！
もっと安いんだと思ってました｡ﾟ(T^T)ﾟ｡
まあ73.6リッター入れて9,200円なら、CLのそれに比べてお得感はあるかも。
確かこんな感じで１回いれると13,000円くらい払ってた気がするので．．．
それにしてもこの↑燃料計、なれるまでちょっと見づらいかも．．．
気を取り直して一路横浜へ．．．