これな～に

これ、何の部品か分かります？

DUCATIの部品ですね。電気部品ですね。

レギュレーターと呼ばれている物で、エンジンのACG（ACジェネレーター：交流発電機）で発電された、交流の４０～５０Vの電気を、バッテリーに充電する為やウインカーなどの電装品に使えるように１４Vの直流に変換する部品です。

で、この部品、なんというバイクに付いていた物でしょうか?

大きさは、タバコの箱の半分ぐらい、この間交換した４００SSのレギュレーターは弁当箱ぐらいの大きさでした。これは、小さいのです。ということは、CAGIVAグループの原付？

答えはなんと、HONDAのVIA！マイナー車種なので知らない人が多いと思いますが、昔あったエクスプレスをイタリヤ風にした物といえば分かりやすいですね。

えっ！エクスプレス知らない？スーパーカブのようなスクーター！ホイールが大きくてライト周りとテールはカブ。ステップスルーでスクーターのエンジン。

で、VIAはイタリヤホンダのデザインだけあって、イタリヤっぽいです。

部品もブレーキはグリメカ、バックミラーはHONDAなのに右は逆ネジ、キャブレターはもちろんデロルトです。レギュレーターだけではなくイグナイターもドカティでした。

イタリヤでは、ＶＩＡはとても人気があってたくさん走っているそうです。

あなたもイタリヤの風を感じてみませんか？

少年少女モーターサイクルスポーツスクール

標記のスクールでの練習中のひとこま

わが子にバイクを乗せてみたのですが、怖いながらも楽しかったようです。

確かにバイクは危険と楽しさが隣り合わせです。

しかし、それは包丁を使うようなことであって、正しい使い方をしていれば怪我をすることは無く便利な道具なのです。

小学校2～3年生でも、ひたちなかの自動車センターのモトクロスコースを走り回ることが一日で出来るようになりました。もちろんジャンプは出来ませんが、本人たちはジャンプした気分でいるようです。

天気も良く、インストラクターの先生たちも優しくとてもよいスクールでした。また、機会があれば参加したいですね。

先月の目標

１１月になりました。

みなさんいかがお過ごしでしょうか？１０月はいかがでしたか？

アチキは最近の目標として、腹の周りの脂肪を減らし、春先にはＳＨＩＮＪＯ選手（元選手?）のような体形を目指して、大洗のビーチの人気者になろうとたくらんでいます。しかし、ＳＨＩＮＪＯではなく日本ハムのような体形に少しずつ近づいてしまっています。ああ、４０歳はかなしい。

で、自分の理想体重って何キロか知っています？

（身長ｃｍ－１００）＊０．９

とか

１９＊（身長ｍ）２乗

とか、言われていますが、私は数値だけではなく

「成長が止まった時の体重がその人の理想体重」という説を信じています。単に、身長が伸びなくなっただけではなく、自分の体形が出来上がった時点の体重を保つことが、自分にとってベストであるという考え方が気に入っています。アチキの場合は、その考えから行くと６０～６１キロぐらいなのですが、現在は、消費税分ぐらいアップしています。

数年後には消費税も上がるようですので、それにあわせてアチキの体重もアップして･･･いやいや、そんなわけにはいけません。

ということで、１０月の目標としてとりあえず、１０月初めに６４～５キロだった体重を、６３キロを目標に頑張りました。

で、結果報告、一時的に６３．２キロまで落ちたものの、結局６４キロで今月を終わらせました。

１１月も引き続き６３キロ目指して頑張ります。

とりあえず、これ飲んで頑張ります。

ザバス プロテイン ウエイトダウン ビッグ 1.2kg