新橋
新橋で夕食食べてきました。
新橋駅前のSL広場です。
イルミネーション、まだ残ってますね。
これは新橋に限らずどこも。
冬の風物詩みたいになっているので、
多分、バレンタインぐらいまでは
やっているのではないでしょうか(予想)。
ここは街頭インタビューなどで
頻繁に出てきますが、今日もいました。
カメラや大きな収録マイク持ってるグループ
から小型録音機持ってる人(ラジオ?)まで。
(こちらはテレビグループですね。)
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日比谷公園といえば
最近、何かと話題の日比谷公園。
私も高校の時など(かなり前ですが)
日比谷公園内の都立日比谷図書館に
何度か通うこともあったのですが、
結構な割合でホームレス風の方々で席が
占拠されてて参った思い出があります。
朝、開館前に行くこともあったのですが、
ホームレス風の方々も開館前に来ており、
時間で開いて中入ってから階段駆け上が
るのなどは席占拠されちゃうので急ぎ足
でしたね。
そして、席ついてさて勉強しようと
なるとやっぱり隣なんかがホームレス
風の方が来て、本は一応適当に選んで
もってきて開きながらいびきかきながら
寝てたりするわけです。
たいがい寝て、起きて本読んでうとうと
して寝て、で一日中粘ってましたね。
ああいうのには参りましたね。
何かいい対策立てて欲しかったですね。
周りの雰囲気は良かったです。
公園も良かったし、周りの官庁街や
オフィスビルも。
日比谷図書館の地下の食堂も安くて
良かったです。
(写真は本文とは関係ない東京駅丸の内南口、
丸の内オアゾや丸の内センタービル
の間のスペース)
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日比谷公園内、日比谷図書館の
隣にあるのは…日比谷野外音楽堂!
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稲毛海岸のPAT稲毛のイルミネーション
国道14号線付近(沿いでは無い)にあり、
稲毛海岸駅と稲毛駅の間ぐらいにある駐車場
が広く車で行きやすいショッピングモール
PAT稲毛へ行ってきました。
こんな凝ったイルミネーションがかかってました。
ブルー系のフラッシュがチカチカ瞬いてたんですけど
写真ではわかりませんね。
しかし、今日、大量のカラーコピーを
要したので、
幕張のドンキホーテでコピーしよう
と思って行ってみた
(なぜか?そこはコンビニの半額くらいで
安くて、誰も来なくて(今まで待ってたこと
も待たせたことも無し)落ち着いてコピー
できたからであった)。
しかし、コピー機は無くなっていました、
ショック。
そんなわけでこちらのコンビニで
普通にコピーしました。
(それでこちらに来たわけです。)
待ちは無かったのですが、
何せ大量にあるので待たせる可能性は
大いにあった(早々に来たら落ち着か
ないので先譲るでしょうが)のですが、
終了する頃2人ぐらい来たけどギリギリ
セーフって感じでした。
ただ早い時間帯(午後9時まで)なら
検見川浜イズミヤ三階に三台コピー機
あるのでそこは使えます。
(値段は普通、コンビニと同じ位、です。)
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12月30日の六本木ヒルズの事件
12月30日に六本木ヒルズ車寄せAにパトカー停まってて
珍しいって記事載せてパトカー写真載せたのですけど、
昨日12月31日もこの時の記事出てたんですけど、
今日も再び記事出てました。
日刊スポーツ12月31日記事「六本木ヒルズに刃物男!玄関で「刺すぞ」」
日刊スポーツ1月1日記事「派遣切り」キレた、ヒルズの刃物男供述記事を印刷する
読売新聞1月1日記事「六本木の刃物男が動機供述「派遣契約切れでうっぷん」」
いやぁ、こんな何回も記事に出るほどの事件だったとは。
その時は思わなかったですね。
ビル内の人に「包丁持ってうろついてる人がいて通報されて警官が
来たら刃物振り回して暴れだした」「もう警官が取り押さえたんで大丈夫」
ってとこまでは聞いてたんですけど。
こんな身近なとこにでも事件として新聞の記事になるようなこと起こっ
てるんですね(映画祭とかエンターテイメント関係やVIP来日とかで
記事の現場になってるとこではありますが)。
しかし、「刃物持って暴れてた」のを普通に流してしまった自分も自分
ですね。普通にあ~そうなんだ、へ~って思ってただけでした。
停まってたパトカーも警官一人で戻ってきて乗っていったし、来たとき
を見てないので何人もで来たのかもしれませんが、そこまで大騒動
だったとは。
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JR京葉線列車にボックスシート
今日乗った京葉線列車はいつものとちょっと違ってました。
シルバーの車体に赤のライン、色合い模様は
一緒なんですけど、何か違う。
外見も何が違うかはわからないけどちょっと違う。
車内見たらやはり違ってました。
京葉線なのに、先頭車両と最後尾車両に、ボックスシート
が1車両2ボックスついてました。
多分、初めて見ました、そして初めて乗りました。
これからはあのタイプで行くのかな?(それとも今までもありました???)
※ローカルネタですいません。
京葉線は山手線(大阪で言えば環状線)のように7人掛けロングシート
(中の車両の両サイドは3人掛けシート(バケットシートっていうのかな))、
のみで走っていたので。
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