これは胡蝶蘭で生産者により人為的に花が一列に揃えられた
見事なものです。
自然に花を咲かせると
殆どの場合、このようになります。
さて話はチョッと変りまして
この国の列車を見てみてみましょう。
ごく一般的にマニラ首都圏にお住まいの方は列車というより高架
鉄道を思いつかれることと思う。
LRT
MRT
LRTとMRTと呼ばれているもので、今では路線がある程度までは
首都圏をカバーする事となっています。
LRTは主にマニラの南北に、MRTはマニラの東西を結ぶ高架鉄道
です。（LRT２号線は東西）
他にはフィリピンで歴史のあるPNR・フィリピン国有鉄道があります。
１８９２年マニラ～ダグパンの開業を元に、北はサンフェルナンド、
南はレガスピ、支線を入れると戦前は総延長１,１４０ｋｍあったそ
うです。
他にもセブ島・パナイ島に路線をもち、砂糖黍輸送のための軽便
鉄道なども建設されたそうです。
現在はと言うとマニラ近郊でコミューター鉄道が通勤用に運行し
ているだけです。
（マニラ近郊を走るフィリピン国有鉄道の列車）
かつて戦前にはマニラ市内にも路面電車が走っていたそうです。
（１９３７年代のマニラの路面電車図、お借りした画像です）
ところでその高架鉄道が最近特に通勤時間帯には日本の通勤ラ
ッシュ並みの混み具合と聞きます。
通勤時間帯で無い時間帯には時々利用しますが、日本のように
ホームに乗車口のラインがあり並ぶような事はありません。
早い者勝ちです。（LRT・MRTとも構内撮影原則禁止の為画像は
ありません）
但し、電車に乗る時のマナーは国によって大分違うみたいでドイツ
旅行をした人のブログには座席に座る所が無く少し立っているよ
うな人がいる場合は次の電車を待つようであると書いています。
（ドイツの駅で列車を待つ風景、借り物）
利用客の絶対数の問題で余裕があるからなのか、通勤時間帯で
はなかったからか不明であるがヨーロッパはゆとりがあるイメージ
が強い。
ロンドンの地下鉄風景を書いたブログでは並ぶ事は無く、駅は時
間によりごった返しているが電車は日本程は混んで無いとありま
す。
（ロンドンの地下鉄駅電車を待つ風景、借り物）
電車の駅で整然と並ぶのは日本だけでしょう。
（借り物画像）
日本では、電車に乗るために、欲しい商品を買うために、人気の
レストランに入るために、文句を言わず行列に並ぶ。
ある外国人によれば「日本は地球上に残った唯一文明のある国
だと思う」
クバオにあるミュージアムなどでは何かあるごとに長い行列が
出来ていますが、それも係りやガードマンの誘導があってのこと。
何も無い所では力が強いか、すばしっこい者の早い者勝ちです。
先日ジェネリクス薬局の小さいガラス窓が二つしかない薬店に行
った折、先客の薬を揃えるまで窓を閉めているので待っていると、
私の後から３０歳前後のきちっとした身なりのご婦人が来ました。
先客の薬が揃って窓を開けると、私が買いたい薬の見本を持って
待っているにもかかわらず窓に先に手をいれ同じく買いたい薬の
見本を担当に渡そうとしているではありませんか。
私は思わず「私が先に待っているのだから、私が先だ！」と言って
しまいました。
普通の感覚？では薬屋の担当が私を指名して当然なのに、その
ご婦人の薬の見本を受け取ろうとしています。
私は更にそのご婦人に向かって「ワーラン マナー！」と通じたか
どうか判りませんが言ってしまいました。
大人気ないかもしれませんが今にも雨が降り出しそうでしたし、そ
うでも言わないとこの国の人はわかりません。
何時まで経っても早い者勝ちではこの国は良くはならないでしょう。
グロッセリーでタバコを買うときも同じです。
後ろの奴や横から割り込みをしようとする連中に「私が先だ！」と
言うとレジの女の子は不思議そうな顔をして私の顔を見て、他の
スタッフと笑っています。
私の前妻（フィリピン人）と日本で暮らしていた時も彼女はたまに
いる割り込み叔母さんに「私が先に並んでいるのだから私が先
だ！」とすごい剣幕で怒るのを時々目にしました。
私は今では知る人ぞ知る一部のスタッフ間で有名人のようです。
もうそのグロセリーに３年近く通っているのですから当然でしょう。
今日の 後ろ姿
いつも 笑顔で いましょうね。
