GWの紀伊半島ドライブ日記です。
連休の3日目。
2日間ゆっくり過ごして、疲れはとれたはずなのに、睡眠リズムが乱れて早起きできず…。
7時半頃出発となりました。
予定では第二京阪経由のつもりだったんですが、慣れない車と初めての分岐でタイミングを逸し、
最初から事故渋滞と表示されていた名神を吹田JCTまで進むことに…。
失敗続きで早々に消耗しつつ、近畿道を南下。
根性なしなので、途中のPAで運転を交代してもらいました。
近畿道でも事故渋滞。阪和道に入っても自然渋滞が続きます。
一般道を行ってもあまり変わらないんじゃないかということで、下りてみることにしました。
どこを走っていたのか、私には正直よくわからなかったんですが、たぶん海南から有田方面へ、
国道以外の道を通っていたのだと思います。
どんどん山の方に入っていき、道が細くなってきました。
周囲は一面、枇杷と柑橘類の果樹園。さすが和歌山です。
蜜柑収穫用と思われる簡易軌道があちこちに。必要性を納得する斜面ですね～。
ガードレールが木製ですよ。
しまいにはこんな道に…。自分なら絶対運転できないです(>_<）
でも、初日はこの山道がいちばん面白かったです。
ちなみに、別に迷っていたわけではなく、運転者には予測の範囲内だったそうで。
無事山を下りて、再び阪和道へ。ここからはあまり渋滞なくスムーズでした。
吉備湯浅PA？でお昼ご飯。松前定食とかきあげうどん。
この辺りでは、鯖寿司のことを松前寿司っていうんですね。
こういうところのものとしては、美味しかったです。
この時点で14時過ぎ。阪和道を終点で下り、潮岬目指して急ぎます。
海沿いを走るんですが、LEOPONさんのご指摘通り、左回りだと海が道の反対側になるんですよね…。
海際まで平べったい台地状の地形とか、橋杭岩なんかの奇岩とか、写真が撮りたかったんですが、
涙をのんでスルーです；
16時半頃、潮岬灯台に到着。本州最南端、1878年築の石造灯台だそうです。
近寄るだけで入場料が必要な灯台って、珍しい…ですよね。
雲が多かったので、灯台も海もいまいち綺麗に見えませんでした；
灯台に上れるよ～とのことでしたが、あんまり眺めも期待できない気がしたので、パスしました。
灯台の横に、地元の小学生作の壁画が。可愛かったですが、だいぶ色褪せてきてますね。
晩ご飯を食べはぐれない時間にお宿に着きたいということで、寄り道せずに那智勝浦を目指します。
続きます。