オイル交換に行き、17000円。

1年持つとはいえ、VWはお高いったらないね。


他にもディーラーでみてくれて異常がなかった。

それなのに、翌日にはスットップライトが切れた!

えーーーなんでだよーーー。

ライト回りは異常なしの診断後すぐかよガーン


で、VWにお願いする工賃をケチりたくて、320円の替えの電球ゲットしDIY。


ひと息ついて、あとは8年も使い倒したスタットレスタイヤを購入。

組み換えバランスに履かせててもらい、7万なり。

ネットで買えば総額1万5千円は安く上がったな汗


ついでに夏タイヤも8年使い倒したから購入。

こっちも込み込み6万。

初めてエコタイヤなるものを購入した。

性能も品質もさほど期待はしてない。

むしろ削れて8年も持たないだろうと思ってる。


8年使い倒したタイヤは、夏も冬もミシュラン。

削れにくいのか溝は充分残ってたけど、性能がとっくのとうに乏しかったけどね。


あと8年も使いたおした純正バッテリーが瀕死。

ネットで9000円ほどで購入。

持込み交換をしてもらい3150円。

交換したら窓も快調に上げ下げがスムーズニコニコ


バッテリーが8年も持つのかビックリマークと驚き。

これでエンジン始動も快調になり、いつ雪が降っても準備万端グッド!


とはいかない症状があらわれたあせる

ブレーキパット消耗ランプが点灯。

まだ厚みは十分だったはず。

見てもらったら、ディスクとパットのあわせ交換を進められた。

とりあえず、目障りな警告ランプを消すための作業だけをお願いしてきた。

金額5000円くらいだから予約を入れた。

ブレーキパット交換だと6万だから、それに比べりゃ5000円はまし。

とりあえず延命治療です。


ろくに何もしないで8年も頑張ってもらったとはいえ、

今年は痛い出費が重なった。