（どのメーカーでも、同じだと思いますが、）私は、２０１７．２月５日、長い目で見て、経済的と、燃費のいい軽を、D社で、新規購入した。その時も、既に、運転者の高齢化（自分を含めて）が、叫ばれていたので、衝突回避支援システム付きに、決めていた。一番気に入ったのは、自車の速度が、瞬時にわかる、大きなデジタル表示の速度計。二番目が、燃費のよさ。
購入時、サインさせられた内容の抜粋が、以下である。原本は、今、手元にある。
衝突警報が作動した場合は前方や周囲を確認の上、運転者の判断でブレーキを踏むなどの、適切な操作をして下さい。（私は、あまりに、ぴー。ぴー。ぴー。ぴー。なるので、今、危険な運転をしていませんでしたか？という、警告である事も忘れていた）
緊急ブレーキは、主にレーザーレーダーが認識した前方車に対して作動します。ただし、二輪車や歩行者、電柱、壁などに対しても作動する事がありますが、これらへの衝突を回避する事を目的とは、していません。
緊急ブレーキは、衝突が避けられないと判断した段階で作動し、衝突直前で強いブレーキをかけるように設定していますので、その効果は様々な条件により変わります。そのため、常に同じ性能が発揮できるものではありません。
運転者がブレーキペダルを踏んでいたりハンドルを操作していたりすると、その操作状態によっては、運転者の回避動作として判断され、緊急ブレーキが作動しない場合があります。
全部で、２８項目あり、①■上記内容をご確認の上、下記欄にサインをお願いします。
②上記説明を受けた上で、車両注文書に捺印いたしました。
日付 ご署名 ○○ 〇
以下は、緊急ブレーキが、作動した事例である。
私が、大切な子供に（勿論、奥さんも大切です。）シートベルトを強制しなかった事から発生した。
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以下は、２０１９．５月２２日、私のブログです。
これは、一昨年８月、実際に起こった出来事です。
私は、３月に新車で購入した、軽自動車を運転していました （リミッター１４０Km/H）。
車内には、私・奥さん・子供（５歳）の三人。
奥さんは、日本では、運転資格が無いので、
当然、危険な助手席には、乗せません。
奥さんと子供は、後部座席。
奥さんからは、”気を付けて、ゆっくり運転して。”
と言われ、そうしていたつもりです。
多分、４０～４５Km/Hぐらい。 周りは、薄暗くなっていました。
片側一車線のストレートな道で、車の通行も、あまり、ありませんでした。
ところが、前方の左車線路肩に、車が１台、なんと、こちら向きで停止していました。
ハザードもつけていないのですから、誰も、乗っていないと思い、
右側に膨らんで、かわそうとしました。
すると、突然、、その車がこちらに向かって、一瞬、動き出したのです。
ハンドルがきられていたようで、私の進行方向へ向かってくる状態になりました。
その人は、すぐに、気が付いたようで、ハンドルを戻し、停止しました。
ご年配の男性の方でした。
そこで、予期せぬ（最近はやりの想定外の）事が起こったのです。
センサーが危ないと判断し、急ブレーキをかけたのです。
しかも、ポンピング無しの。
もしこれが、雪道だったら、間違いなくスピンして、事故になったかもしれません。
私も、（若い頃は、かなり無茶な運転をしていたので、）
雪道で一回転して、思わず震えた事も１度だけあります。
ぶつかりはしなかったのですが、息子は、たまたま、
シートベルトを外していたので、座席から転がり落ち、床に頭をぶつけて、大泣き。
爸爸的极端笨拙
これってやはり、私が悪い？
開発者の方、どう思われますか？