おはようございます！
今日もいい天気の中、朝はゴミ出しからスタート。
そしてそのまま、インフラ改善パトロールへ
道路や歩道をチェックして、地域の安全を守る活動です。
よく「修繕や補修要望ってどうやって判断してるの？」と聞かれますが、「なんとなく危ないかも…」という感覚ではなく、きちんと段差や穴の大きさなどを測定し、場合によっては自身の車椅子の前輪が落ちないか？などの実地確認を行ってから、担当部署へ要望を提出しています。
評価の基準は、バリアフリー新法や国土交通省の歩道構造等の資料を参考に設定。
誰もが安心して歩けるまちを、少しずつでも実現したい──そんな思いで活動しています。
インフラパトロールチェックリスト（歩道・道路編）
① 歩道・道路舗装の状態
• アスファルトのひび割れ、陥没、穴（直径100mm超や深さ20mm以上は注意）
• 縁石との接合部の隙間（20mm以上は要補修検討）
• 水たまり・排水不良箇所（ぬかるみや水溜まりが常時発生していないか）
② 通行のバリアフリー性
• 車椅子・ベビーカーなどへの影響がある段差や凹凸
• スロープの傾斜・勾配（車道との切り下げ部分が急すぎないか）
• 点字ブロックの位置や破損、誤誘導の危険箇所
③ 路面・沿道の安全性
• 道路標示のかすれや見えにくさ（横断歩道・停止線・矢印など）
• 交通標識の有無・位置不良・視認性（斜め・隠れているなど）
• ガードレール・ポールなどの破損・位置ズレ
④ 植栽・構造物
• 街路樹・植え込みのはみ出しや倒木など（通行障害や視界不良の原因に）
• 公共施設のフェンスや建物のはみ出し、塀の傾き
⑤ 夜間・視認性・照明
• 街灯の設置間隔・点灯状況（暗所や死角の有無）
• 防犯・交通安全ミラーの位置・破損・汚れ
現場で使う三種の神器
• 手作りクラックスケール
• 打診棒（叩いて浮いてるか調べます）
• スケール
今日も一日、地道に、前向きに。
「誰も取り残さないまちづくり」へ──測って、叩いて、確かめて、進めていきます
