まぁまぁな感じだったYD-4MR
リヤＣハブ仕様
先週、ドリパケ用のロアアームに交換して
(インナーのピン穴を3mmに広げました)
良い感じ
自分の作りで今までの脚だと
リバウンドが3mm位しかなく
ストレートなドリパケのロアアームを流用する事で倍近く確保出来たし
キン足はリヤのリバウンドが大事ですから
今回は
ガタ取りをメインに～
アルミのYD-4ナックルを導入し
トー調整ロッドの見直しと
テンションロッドを追加
まず１つは
上の画像のように
ディフューザー取り付け部から
ナックルのステアリングロッド取り付け部まで
もう１つは
スパー前のアッパーデッキ部から
ナックルのステアリングロッド取り付け部まで
こんな角度でロッド２本を付けることによって
トーイン&トーアウトのガタが驚くほど改善
勿論
前後のホイールベース側のガタも解消
さて実走はどうなんだ
指がダメダメなのは分かってますけどね(笑)
早く走らせたい
