ちょっとまた、中国へ行く機会が出来そうなので、エアロプランで特典航空券を検索していたらひとつ気がついたことが・・・・・。
中国国際航空・・・国内線ビジネスほとんど無い・・・。
ファーストorエコノミーです。
しまった・・気がついてなかった。A321のファーストと行っても、国際線で運行しているA321のビジネスと何ら変わりません。だけど、国内線ではファースト、国際線ではビジネスとしています。
今まで値段もファーストと言いつつビジネスの値段だったため全く気にしてませんでしたが・・。ぐあ・・特典航空券だと、めちゃくくちゃ効いてきます。
ビジネスだと3万マイルでいける所が、ファーストとなっているため5万マイルに・・あのシートのためだけに+2万マイルとか払う気が全くおきません。
ぐ・・・こんな罠があったとは気がついてなかった。うーん・・・・。
どうしてもビジネスで行きたかったら、エバー航空とかアシアナとかうまいこと使うしかなさそう・・・。本数が少ない為、かなり曜日が限られますが・・・。
ちなみにエアロプランのページで調べると、羽田に飛んで、松山に飛んで、ソウル行って、中国北京いって、現地とかいう、すごいチケットが検索されるのですが・・・各地でちょっとずつ遊んでこいっ てことなんですかね?^^;
中国国際航空・・・国内線ビジネスほとんど無い・・・。
ファーストorエコノミーです。
しまった・・気がついてなかった。A321のファーストと行っても、国際線で運行しているA321のビジネスと何ら変わりません。だけど、国内線ではファースト、国際線ではビジネスとしています。
今まで値段もファーストと言いつつビジネスの値段だったため全く気にしてませんでしたが・・。ぐあ・・特典航空券だと、めちゃくくちゃ効いてきます。
ビジネスだと3万マイルでいける所が、ファーストとなっているため5万マイルに・・あのシートのためだけに+2万マイルとか払う気が全くおきません。
ぐ・・・こんな罠があったとは気がついてなかった。うーん・・・・。
どうしてもビジネスで行きたかったら、エバー航空とかアシアナとかうまいこと使うしかなさそう・・・。本数が少ない為、かなり曜日が限られますが・・・。
ちなみにエアロプランのページで調べると、羽田に飛んで、松山に飛んで、ソウル行って、中国北京いって、現地とかいう、すごいチケットが検索されるのですが・・・各地でちょっとずつ遊んでこいっ てことなんですかね?^^;








