あたくしの1098には、DDA(Ducati Data Analyzer)と言われるものが付いている。
こんなものあたくしにつけたって、どうせ使い道なんかないとは思えど、そこはほら、
ついてくるものは使ってみなきゃ損ってなわけで、先日の伊豆スカツーにて、
DDA@伊豆スカイライン♪
なんて物を試してみようとほくそえんでいた。
が。。。。
スイッチ入れるのすっかり忘れましたorz。。。
しょうがないので、帰りの海老名SA→自宅なんぞをとってみることに。
自宅へ戻って、パソを立ち上げ、USBを差し込むと。。。。。
こんな感じでいろいろなデータが見事取れています♪
高速下りた所が一目瞭然www
ふーん106℃まで水温上がったんだ。で、エンストと。。。φ(.. )
あ、やべ。6,638回転まで回しちゃってるよ。慣らしなのに( ゚ ▽ ゚ ;)
はっ!街中6速とか出てるよ。ありえねー。ってか、3速くらいまでしか入れてないし。見方違うかな。。。(-。-;)
結構面白いぢゃん。これ。
(・ω・)bそうだ!これボスに送ってあげよっと♪
後日、この画像のおかげで1台商談成立したそうです
高速のデータなんて取ってどうするんだって思ったけど、
結構やくたつぢゃん(^_^)v
こんなものあたくしにつけたって、どうせ使い道なんかないとは思えど、そこはほら、
ついてくるものは使ってみなきゃ損ってなわけで、先日の伊豆スカツーにて、
DDA@伊豆スカイライン♪
なんて物を試してみようとほくそえんでいた。
が。。。。
スイッチ入れるのすっかり忘れましたorz。。。
しょうがないので、帰りの海老名SA→自宅なんぞをとってみることに。
自宅へ戻って、パソを立ち上げ、USBを差し込むと。。。。。
こんな感じでいろいろなデータが見事取れています♪
高速下りた所が一目瞭然www
ふーん106℃まで水温上がったんだ。で、エンストと。。。φ(.. )
あ、やべ。6,638回転まで回しちゃってるよ。慣らしなのに( ゚ ▽ ゚ ;)
はっ!街中6速とか出てるよ。ありえねー。ってか、3速くらいまでしか入れてないし。見方違うかな。。。(-。-;)
結構面白いぢゃん。これ。
(・ω・)bそうだ!これボスに送ってあげよっと♪
後日、この画像のおかげで1台商談成立したそうです

高速のデータなんて取ってどうするんだって思ったけど、
結構やくたつぢゃん(^_^)v
明日、アジトは定休日なわけだが、
なんと、ボスがあたくしをならしに連れって行ってくれるはずだった。
他の平日休みのお客さんも一緒に付き合ってくれると。
まあ、何でこんな計画がなされたかと言うと、我が下僕1号、
下僕のくせに、生意気に、あたくしのならしに付き合うのはもったいない、エンジンが減るとな?
ましてや、あたくし一人でツーに行くのには反対とな?
では、あたくしはどうすればよいのかしら( ̄へ  ̄ 凸
そこで、この計画が立ち上がったわけである。
が。。。。。
明日、
/
箱根なんか、結構長いこと
マーク
当然ながら、中止となりました。
あ~~~~~~~残念。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。
しかし、影ではほくそえんでいる人が若干一人。。。いるであろう事をあたくしは知っている。
ホントはこのツーに参加予定が納車間に合わず、ついでに仕事も休めずな人。
金曜、土曜は
だよ。よかったねぇ。クソッ
なんと、ボスがあたくしをならしに連れって行ってくれるはずだった。
他の平日休みのお客さんも一緒に付き合ってくれると。
まあ、何でこんな計画がなされたかと言うと、我が下僕1号、
下僕のくせに、生意気に、あたくしのならしに付き合うのはもったいない、エンジンが減るとな?
ましてや、あたくし一人でツーに行くのには反対とな?
では、あたくしはどうすればよいのかしら( ̄へ  ̄ 凸
そこで、この計画が立ち上がったわけである。
が。。。。。
明日、
/
箱根なんか、結構長いこと
マーク
当然ながら、中止となりました。
あ~~~~~~~残念。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。
しかし、影ではほくそえんでいる人が若干一人。。。いるであろう事をあたくしは知っている。
ホントはこのツーに参加予定が納車間に合わず、ついでに仕事も休めずな人。
金曜、土曜は
だよ。よかったねぇ。クソッ本日、ならし2日目、1098で伊豆スカ行ってきました
まずは、バイクの慣らし、と言うよりもあたくしの慣らしの方が先。
と、言う事で、東名→小田厚→箱根新道→伊豆スカ→箱根新道→小田厚→東名
のセレブコース。
オール高速と言うことで、かなりゆっくり目の9時出発。
明け方降った雨で路面は若干濡れているも、天気は良く、暖かく絶好のバイク日和だ。
東名、小田厚は空いているも、交通安全週間のためゆっくり目に走行。
箱根新道は結構車がでていて気持ちよく走ることできず
新道を抜け、ペースアップ。
が。。。。
なんか、モンスターのときの方が速く走れる気がする。。。
慣れないせいか、ちょっと怖い。
ヴ~~ん。やっぱりSBKはまだあたくしには早かったかぁ
と思いつつ、海老名から走りどおしなので、十国峠にて休憩。
あまりに綺麗だったので、富士山をバックに撮影。
ここで、下僕1号にちょっと怖いかもっていったら、
ご主人様、それはあたりまえでございます。モンスターのときよりはるかにペース速いですから。
とな?
なぁ~~んだ。そういうことか。(*´Д`)=з
と言うことで、気を取り直し、亀石に向けて出発。
久しぶりの伊豆スカは、やはり走りやすかったぁ~~~。
さすがSBK、モンスターはバンクさせるのによいしょって感じだったけど、
すっっと倒れる。(あたくしの倒れ方なんて倒れているうちに入らないだろうけど)
ただ、本日、ちょっと風が強かった為、突風が吹くとすごくあおられる。
ちょっと怖かった
無事、亀石に到着し、初めてスカイポート亀石にて昼食。
アジ定食¥1,000なり
これが結構おいしかった
お値段も良心的だし、わざわざ山下りなくても十分かも。
さて、おなかもふくれたところで帰路につくわけだが、亀石ICで一旦出て、Uターンしてまた亀石ICから入る。
あたくしにそんな面倒な事しろとおっしゃるの?下僕1号。あなた、あたくしのぶんも買ってきて頂戴。
御意に。
が、おぢさんに見事にダメだしを食らったらしく、しぶしぶあたくし自ら赴いた。
帰りはだいぶなれたらしく、行きよりも良いペースで山を下る。
山を下りるととたんに暑くなり、それと共にエンジンもあっちっち。
東名を下りてから、あまりの暑さにとうとうエンストしだした。
しかも、あまりの熱に、皮パンはいてても火傷しそう
もうお昼時は乗れないですね。
と、今日はハプニングなくってつまらないツーレポだこと

まずは、バイクの慣らし、と言うよりもあたくしの慣らしの方が先。
と、言う事で、東名→小田厚→箱根新道→伊豆スカ→箱根新道→小田厚→東名
のセレブコース。

オール高速と言うことで、かなりゆっくり目の9時出発。
明け方降った雨で路面は若干濡れているも、天気は良く、暖かく絶好のバイク日和だ。
東名、小田厚は空いているも、交通安全週間のためゆっくり目に走行。
箱根新道は結構車がでていて気持ちよく走ることできず

新道を抜け、ペースアップ。
が。。。。
なんか、モンスターのときの方が速く走れる気がする。。。
慣れないせいか、ちょっと怖い。
ヴ~~ん。やっぱりSBKはまだあたくしには早かったかぁ

と思いつつ、海老名から走りどおしなので、十国峠にて休憩。
あまりに綺麗だったので、富士山をバックに撮影。
ここで、下僕1号にちょっと怖いかもっていったら、
ご主人様、それはあたりまえでございます。モンスターのときよりはるかにペース速いですから。
とな?
なぁ~~んだ。そういうことか。(*´Д`)=з
と言うことで、気を取り直し、亀石に向けて出発。
久しぶりの伊豆スカは、やはり走りやすかったぁ~~~。
さすがSBK、モンスターはバンクさせるのによいしょって感じだったけど、
すっっと倒れる。(あたくしの倒れ方なんて倒れているうちに入らないだろうけど)
ただ、本日、ちょっと風が強かった為、突風が吹くとすごくあおられる。
ちょっと怖かった

無事、亀石に到着し、初めてスカイポート亀石にて昼食。
アジ定食¥1,000なり
これが結構おいしかった

お値段も良心的だし、わざわざ山下りなくても十分かも。
さて、おなかもふくれたところで帰路につくわけだが、亀石ICで一旦出て、Uターンしてまた亀石ICから入る。
あたくしにそんな面倒な事しろとおっしゃるの?下僕1号。あなた、あたくしのぶんも買ってきて頂戴。
御意に。
が、おぢさんに見事にダメだしを食らったらしく、しぶしぶあたくし自ら赴いた。
帰りはだいぶなれたらしく、行きよりも良いペースで山を下る。
山を下りるととたんに暑くなり、それと共にエンジンもあっちっち。
東名を下りてから、あまりの暑さにとうとうエンストしだした。
しかも、あまりの熱に、皮パンはいてても火傷しそう

もうお昼時は乗れないですね。
と、今日はハプニングなくってつまらないツーレポだこと

| 本日の走行距離 | 本日の燃費 | 総走行距離 |
|---|---|---|
| 224km | 17.1km/L | 371km |
さて、先日納車されたあたくしの1098は念願の金の脚を履いているのだが、
ヘッポコなあたくしにはちっともそのありがたみがわからなかった。
で、ボスに訊いてみた。
「ボス。あたくしにはちっともオーリンズの良さがわかりませんでしたぜ。」
「うん。そうだろうね。今の設定2人乗り用ですごく硬くなってるから。やわらかくしたい?」
「う~~ん(@ ̄Д ̄@)やわらかくしてわかるかなぁ?よく、フレームがうんたらとか言うけど、
あたくしにはぜんっぜんわからないんですよねぇ。。。」
「あなたたたち位の経験ぢゃわからないのは当然。フレームの違いがわかるのなんて、
よっぽど乗れる人か、口ばっかりのオタクだよ。
わかるのは、スピード出したときに怖かったか怖くなかったかで、怖いってことは、やわらかい、
怖くないってことは硬いってこと位なの。やわらかいとぶるぶるするでしょ。
やわらかいと乗り心地はいいけど、高速時の安定感がなくなるのね。フレームがたわむから、
その反動で思ったよりも移動しちゃうの。
でも硬いとたわまないから、思った位置に移動できる。」
「なるほどぉφ(.. ) あ!749だと高速のカーブで車線変更しても怖くないけど、モンスターだと怖いのはそういうこと?」
「そうそう。SBKは高速走行のために硬くて、モンスターなんかはそんなに早く走る設計じゃないからやわらかいのね。
でも、硬いとよじれなきゃいけないときによじれないから、操作が難しい。SBKが初心者に難しいって言うのはそういうことなの。」
「なるほどねぇ。。。」
「で、どうする?やわらかくする?」
「う~~~ん。ボスのお勧めはいかほどで?」
「じゃあ、1,000kmまで今のままで乗ってみて、その後調整しようか。」
「仰せのままに。」
ということで、金の脚のよさを堪能できるのはまだまだ先の話のようだ。
しかし、はたして調整したところであたくしにわかるのであろうか。。。
ヘッポコなあたくしにはちっともそのありがたみがわからなかった。
で、ボスに訊いてみた。
「ボス。あたくしにはちっともオーリンズの良さがわかりませんでしたぜ。」
「うん。そうだろうね。今の設定2人乗り用ですごく硬くなってるから。やわらかくしたい?」
「う~~ん(@ ̄Д ̄@)やわらかくしてわかるかなぁ?よく、フレームがうんたらとか言うけど、
あたくしにはぜんっぜんわからないんですよねぇ。。。」
「あなたたたち位の経験ぢゃわからないのは当然。フレームの違いがわかるのなんて、
よっぽど乗れる人か、口ばっかりのオタクだよ。
わかるのは、スピード出したときに怖かったか怖くなかったかで、怖いってことは、やわらかい、
怖くないってことは硬いってこと位なの。やわらかいとぶるぶるするでしょ。
やわらかいと乗り心地はいいけど、高速時の安定感がなくなるのね。フレームがたわむから、
その反動で思ったよりも移動しちゃうの。
でも硬いとたわまないから、思った位置に移動できる。」
「なるほどぉφ(.. ) あ!749だと高速のカーブで車線変更しても怖くないけど、モンスターだと怖いのはそういうこと?」
「そうそう。SBKは高速走行のために硬くて、モンスターなんかはそんなに早く走る設計じゃないからやわらかいのね。
でも、硬いとよじれなきゃいけないときによじれないから、操作が難しい。SBKが初心者に難しいって言うのはそういうことなの。」
「なるほどねぇ。。。」
「で、どうする?やわらかくする?」
「う~~~ん。ボスのお勧めはいかほどで?」
「じゃあ、1,000kmまで今のままで乗ってみて、その後調整しようか。」
「仰せのままに。」
ということで、金の脚のよさを堪能できるのはまだまだ先の話のようだ。
しかし、はたして調整したところであたくしにわかるのであろうか。。。
本日、我が下僕1号が、
ちっこいバイクでぐるぐるしに行きたいからご主人様、付き合ってください
と申すので、しょうがないから付き合ってやる事にした。
ここで、下僕1号と言うことは、2号やら3号やらがいるのかと思った勘の良い方もおいでであろう。
我が下僕1号は、シモジモのものを集めて、下僕団とやらを造り、日々、あたくしのお世話にいそしんでいるのである。
その、下僕団が、ちっこいバイクが欲しいとのたまったので、あたくしが微力ながら資金を分け与えた。
下僕団は、HONDA ape100 とか言うものを入手し、おんなじ所をぐるぐるするために改良をし、楽しんでいるのである。
本日、あたくしのバイクの先輩であらせられるナツ様も仕事がお休みとのことで、
あたくし、ナツ様、下僕1号の3人でぐるぐるする所へ出かけていった。
ぐるぐるする所へ着き、ちっこいバイクを下ろすと、我が下僕1号、
ライセンス取得に行って来るので、ご主人様、午前中は転倒等無きよう、くれぐれもお気をつけてお遊びくださいませ。
と言い残して、去っていってしまった。
ふん。ちっこいバイクの1台や2台。どうとでもなるわ。
ところがどっこい、このちっこいバイク、キックペダルを取り外している為、押しがけでしかエンジンかからない。
広い駐車場をいっぱい使って押しがけを試みるも、なかなかかからないヽ(;´Д`)ノ
乗る前にひたすら体力を消耗してしまった
とりあえず、何とか押しがけのコツをつかみ、ぐるぐる周る事を堪能する事が出来た。
このあいだ、1098に乗ったのが良かったのか今日はすごく調子よく乗れた。
が、今度はブーツを擦るようになってしまった。
世の中、がりがりにすれたブーツやらツナギやら着ているシモジモの者がいるが、
あんなはしたないものはあたくし着れなくってよ。
ブーツ擦ったり膝擦ったりはシモジモの者がやる事であたくしのようなものがやるべき事ではないわ。
と言うわけで、それ以上バンクしないように注力を注いで走った次第である。
と、いうことで、本日の一番の収穫は押しがけであった事に間違いない。
注:当記事はハーフフィクションハーフノンフィクションとしてお楽しみください
ちっこいバイクでぐるぐるしに行きたいからご主人様、付き合ってください
と申すので、しょうがないから付き合ってやる事にした。
ここで、下僕1号と言うことは、2号やら3号やらがいるのかと思った勘の良い方もおいでであろう。
我が下僕1号は、シモジモのものを集めて、下僕団とやらを造り、日々、あたくしのお世話にいそしんでいるのである。
その、下僕団が、ちっこいバイクが欲しいとのたまったので、あたくしが微力ながら資金を分け与えた。
下僕団は、HONDA ape100 とか言うものを入手し、おんなじ所をぐるぐるするために改良をし、楽しんでいるのである。
本日、あたくしのバイクの先輩であらせられるナツ様も仕事がお休みとのことで、
あたくし、ナツ様、下僕1号の3人でぐるぐるする所へ出かけていった。
ぐるぐるする所へ着き、ちっこいバイクを下ろすと、我が下僕1号、
ライセンス取得に行って来るので、ご主人様、午前中は転倒等無きよう、くれぐれもお気をつけてお遊びくださいませ。
と言い残して、去っていってしまった。
ふん。ちっこいバイクの1台や2台。どうとでもなるわ。
ところがどっこい、このちっこいバイク、キックペダルを取り外している為、押しがけでしかエンジンかからない。
広い駐車場をいっぱい使って押しがけを試みるも、なかなかかからないヽ(;´Д`)ノ
乗る前にひたすら体力を消耗してしまった

とりあえず、何とか押しがけのコツをつかみ、ぐるぐる周る事を堪能する事が出来た。
このあいだ、1098に乗ったのが良かったのか今日はすごく調子よく乗れた。
が、今度はブーツを擦るようになってしまった。
世の中、がりがりにすれたブーツやらツナギやら着ているシモジモの者がいるが、
あんなはしたないものはあたくし着れなくってよ。
ブーツ擦ったり膝擦ったりはシモジモの者がやる事であたくしのようなものがやるべき事ではないわ。
と言うわけで、それ以上バンクしないように注力を注いで走った次第である。
と、いうことで、本日の一番の収穫は押しがけであった事に間違いない。
注:当記事はハーフフィクションハーフノンフィクションとしてお楽しみください

昨日のお昼すぎにアジトから車両が出来上がったとの連絡を受け、
夕方に取りに行ってきました。
やはりバッテリーの初期不良だったようで、他の2台のバッテリを調べて、一番良い状態のと取り替えたとのこと。
これで大丈夫とはいえないけど、とりあえずはこれで試してくださいと。
そして、この後、
我が下僕(しもべ)1号が我が愛車の試乗に向かった。
ホントは前日のツーの帰りの高速で下僕の乗るバイクと取り替える予定だった。
が、例のトラブルでそれもかなわず。。。
帰ってくると、閉口一番。
「なにこれ
ちょー軽い。ちょー速い
ブレーキすげー
エンジンあちー
」
ふふん。そうであろう。良いであろう。
「でもクラッチふつーだね。低速時のトルクもすごくあって乗りやすい。でも、やっぱりドカだ。」
そりゃそうだろ。
下僕1号よ。あんたの変態と名高い749Rと比べちゃぁいけないよ。
すると、下僕1号、気になる一言を。
「水温上がるとエンジン止まりますぜ。ご主人様。」
まぢですかぁ~~~。
ボスによると、排ガス規制の為設定が薄めで。。。なんたらかんたら。。。。
う~~ん。とりあえず、クラッチ切るときは気を付けて乗ることとしよう。
そして、この後の試練に向かう。
車庫入れ。取り回しである。
あたくしの車庫は、ちょっとセマメな上、隣にでっかいスクーターが止まっている為、何度か切り返ししないと入らない。
以前乗っていたモンスターは車高が低かった為、跨いだままアシでこぎこぎ。。。バックもこぎこぎ。。。
しかし、1098はこげるほどアシがあまらないため、取り回しのほうが安全との判断。
下僕に脇を固めさせ、取りまわしを試みる。。。。
が。。。。
跨いでこいだ方が安全ですね。はい。
早くも挫折。
取り回しは、もうちょっと慣れてからにします。
何を隠そう、やはり一番の問題は、乗ることよりも取り回しだと言うことを早くも証明することとなりました。
夕方に取りに行ってきました。
やはりバッテリーの初期不良だったようで、他の2台のバッテリを調べて、一番良い状態のと取り替えたとのこと。
これで大丈夫とはいえないけど、とりあえずはこれで試してくださいと。
そして、この後、
我が下僕(しもべ)1号が我が愛車の試乗に向かった。
ホントは前日のツーの帰りの高速で下僕の乗るバイクと取り替える予定だった。
が、例のトラブルでそれもかなわず。。。
帰ってくると、閉口一番。
「なにこれ
ちょー軽い。ちょー速い
ブレーキすげー
エンジンあちー
」ふふん。そうであろう。良いであろう。

「でもクラッチふつーだね。低速時のトルクもすごくあって乗りやすい。でも、やっぱりドカだ。」
そりゃそうだろ。
下僕1号よ。あんたの変態と名高い749Rと比べちゃぁいけないよ。
すると、下僕1号、気になる一言を。
「水温上がるとエンジン止まりますぜ。ご主人様。」
まぢですかぁ~~~。
ボスによると、排ガス規制の為設定が薄めで。。。なんたらかんたら。。。。
う~~ん。とりあえず、クラッチ切るときは気を付けて乗ることとしよう。
そして、この後の試練に向かう。
車庫入れ。取り回しである。
あたくしの車庫は、ちょっとセマメな上、隣にでっかいスクーターが止まっている為、何度か切り返ししないと入らない。
以前乗っていたモンスターは車高が低かった為、跨いだままアシでこぎこぎ。。。バックもこぎこぎ。。。
しかし、1098はこげるほどアシがあまらないため、取り回しのほうが安全との判断。
下僕に脇を固めさせ、取りまわしを試みる。。。。
が。。。。
跨いでこいだ方が安全ですね。はい。
早くも挫折。
取り回しは、もうちょっと慣れてからにします。
何を隠そう、やはり一番の問題は、乗ることよりも取り回しだと言うことを早くも証明することとなりました。

お日柄もよろしくバイク日和だった昨日、1098が納車されたわけですが、
そのまま納車ツーに行ってまいりました。
行先は桜海老で有名な静岡由比。
あたくし、前日まではよゆ~で伊豆スカなんぞ行きたいわ~~~♪なんて申しておりました。
が。。。
いざ、戦闘力満載のnewマシーンを目の前にし、びびり~~虫がわらわらと。。。
本日、高速オンリーにしてもらってもかまわなくってよ !(´Д`;)
ってなことで、ひたすら東名高速を走ることに。
アジトの開店にあわせて朝一で向かい、いそいそを納車説明を済ませ、東名高速へ向けて出発。
アジトから東名高速まで10分ほどなのだが、既にエンジンあっちっちΣ(~∀~||;)
ファンが回りだすとぶわっと熱風が来る999系のそれはないが、エンジン自体がめちゃくちゃ熱い。
こりゃあ、乗るときは常に皮パン必須ですな。。。
バイクでは初のETCを体験し、東名高速へゲートイン。
いやぁ~~~ちょーらくちん♪
交通安全週間のため、車の流れに沿って走行。
速度にあわせて3~6速6,000回転ほどで走る。
が、5,000回転こえたくらいから急に吹けが良くなり、5,500から6,000回転を保つのが一苦労。
メーターとにらめっこしながら、海老名、足柄と休憩を取り富士川SAに到着したのは1:30。
目的の井筒屋は2:00までの為、慌てて富士川SAを出発。
が。。。。
富士川SAのETC専用の出口を出ると、道は細いは、アップダウン激しいは、
信号ない交差点ばっかだは、最悪
びびりながら何とか井筒屋に到着したのは1:55。
何とか間に合いました
そして、看板見ると、「本日生海老、生しらすあります」の文字が
ラッキー
ここは、冷凍物は生では出さないので、前日に漁がないと生は出してもらえないのです。
10組待ちでしたが、1時間ほどで店内へ案内されました。
頼んだのは、
生えび、生しらす、由比定食。
生えび、生しらすはまったく生臭くなくおいし~~~
そして、由比定食の桜海老のかき揚がまたさくさくでおいしい
デザートのイチゴもすごく甘くておいしかった♪
食べ終わって帰り支度をしていると、「雨降ってきたから気を付けてね~」
え
まぢですか。。。
初日から雨に降られるとわ。。。しかも、履いてるタイヤはウェットではずるずると評判のタイヤ。
慌てて外に出ると、バイクは結構ぬれちゃってるけど、路面はまだ乾いてるので、急いで出発。
富士川SAのあの細道は嫌なので、富士ICから乗ることにする。
富士ICを目指して走っていると、150Kmほど走ったところで給油ランプが点灯。
ICすぐ近くのガススタに給油のために寄り道。
が、なぜか、出発するときにはこんな姿
ついてくるサービスはせっかくだから使わなきゃね♪
と気を利かせたかどうかは定かではないが、
早速初日からアシスタンスの出番です。
どうやら、バッテリー不良の為、セル回らず。
きゅきゅ。。。。。って感じですた。
レッカー到着すると、バイクを自分で押してくれと
ちょちょちょちょちょちょっとまったぁ~~~~~~~
(°Д°;≡°Д°;)
あたくし、とり回しってしたことないんですけどぉ


いつもシモジモがやってくれるもんで(嘘)
とりあえず、雨も降っててすべるし、2人では不安と言うことで、
ガススタのお兄ちゃんにお手伝いをお願いして何とか無事つめましたA=´、`=)ゞ
とにかく、
レッカーがくるまでの1時間、バイクの雨宿りを快く承諾してくれ、
バイク積むのまで手伝ってくれた、
富士IC近くの出光のいけめんにーちゃんに感謝感謝です。
そのまま納車ツーに行ってまいりました。
行先は桜海老で有名な静岡由比。
あたくし、前日まではよゆ~で伊豆スカなんぞ行きたいわ~~~♪なんて申しておりました。
が。。。
いざ、戦闘力満載のnewマシーンを目の前にし、びびり~~虫がわらわらと。。。
本日、高速オンリーにしてもらってもかまわなくってよ !(´Д`;)
ってなことで、ひたすら東名高速を走ることに。
アジトの開店にあわせて朝一で向かい、いそいそを納車説明を済ませ、東名高速へ向けて出発。
アジトから東名高速まで10分ほどなのだが、既にエンジンあっちっちΣ(~∀~||;)
ファンが回りだすとぶわっと熱風が来る999系のそれはないが、エンジン自体がめちゃくちゃ熱い。
こりゃあ、乗るときは常に皮パン必須ですな。。。
バイクでは初のETCを体験し、東名高速へゲートイン。
いやぁ~~~ちょーらくちん♪
交通安全週間のため、車の流れに沿って走行。
速度にあわせて3~6速6,000回転ほどで走る。
が、5,000回転こえたくらいから急に吹けが良くなり、5,500から6,000回転を保つのが一苦労。
メーターとにらめっこしながら、海老名、足柄と休憩を取り富士川SAに到着したのは1:30。
目的の井筒屋は2:00までの為、慌てて富士川SAを出発。
が。。。。
富士川SAのETC専用の出口を出ると、道は細いは、アップダウン激しいは、
信号ない交差点ばっかだは、最悪

びびりながら何とか井筒屋に到着したのは1:55。
何とか間に合いました

そして、看板見ると、「本日生海老、生しらすあります」の文字が

ラッキー

ここは、冷凍物は生では出さないので、前日に漁がないと生は出してもらえないのです。
10組待ちでしたが、1時間ほどで店内へ案内されました。
頼んだのは、
生えび、生しらす、由比定食。
生えび、生しらすはまったく生臭くなくおいし~~~

そして、由比定食の桜海老のかき揚がまたさくさくでおいしい

デザートのイチゴもすごく甘くておいしかった♪
食べ終わって帰り支度をしていると、「雨降ってきたから気を付けてね~」
え
まぢですか。。。初日から雨に降られるとわ。。。しかも、履いてるタイヤはウェットではずるずると評判のタイヤ。
慌てて外に出ると、バイクは結構ぬれちゃってるけど、路面はまだ乾いてるので、急いで出発。
富士川SAのあの細道は嫌なので、富士ICから乗ることにする。
富士ICを目指して走っていると、150Kmほど走ったところで給油ランプが点灯。
ICすぐ近くのガススタに給油のために寄り道。
が、なぜか、出発するときにはこんな姿

ついてくるサービスはせっかくだから使わなきゃね♪
と気を利かせたかどうかは定かではないが、
早速初日からアシスタンスの出番です。
どうやら、バッテリー不良の為、セル回らず。
きゅきゅ。。。。。って感じですた。
レッカー到着すると、バイクを自分で押してくれと

ちょちょちょちょちょちょっとまったぁ~~~~~~~
(°Д°;≡°Д°;)
あたくし、とり回しってしたことないんですけどぉ



いつもシモジモがやってくれるもんで(嘘)
とりあえず、雨も降っててすべるし、2人では不安と言うことで、
ガススタのお兄ちゃんにお手伝いをお願いして何とか無事つめましたA=´、`=)ゞ
とにかく、
レッカーがくるまでの1時間、バイクの雨宿りを快く承諾してくれ、
バイク積むのまで手伝ってくれた、
富士IC近くの出光のいけめんにーちゃんに感謝感謝です。
| 本日の走行距離 | 本日の燃費 | 総走行距離 |
|---|---|---|
| 147km | 15.5km/L | 147km |




