一昨日の火曜日、日中は何とか天気が持ちそうだって事で先週雨で中止となった、
ボス、せっかくのお休みの所悪いけど、あたくしのならしに付き合いなさいよツー
改め、
ボス、休みなんか返上してあたくしの厄払いに付き合いなさいよツー
を決行することとなった。
と、言う事で、9時にIC近くのマックに集合。
ツーの鉄則その1:ガスは満タンで集合ね♪
ってことで、あたくしは始めてお一人様で1098を車庫からだし、集合前の給油に向かった。
いつものスタンドで給油を終え、逆方向に出るためにバイクを押してバックさせ、サイドスタンドを出してあたくしは跨る。
と、その時。
グラッッ。。。。。。。。パタン。。。。。(°Д°;≡°Д°;)
あぁ、またやってしまいました。
同じ方に。
サイドスタンドがしっかり出きっていなかったようで、跨いで体重かけたとたん。。。。
こうなったら、もう、笑うしかありません !(´Д`;)
自分でもかなり呆れます。。。
せっかくボスがステーかませて逃がしたペダルもさらに曲がってアンダーカウルと干渉してる。
ボスに電話するかしばし迷った後、とりあえず集合場所へ行く事にした。
ボスに報告すると、
∑ヾ( ̄0 ̄;ノ な、な、なんで、あなたはモンスターで一度もやってないのにそういうことするの(((゜д゜;)))
いや、ボス。。。それはSBKだからぢゃないかと。。。。思うんですが。。。。。。
ボスは何とか工具を手に入れるすべを考えてくれているが、ここまで来るのに既にアンダーカウルは傷物。。。
ボス。。。もう傷ついちゃってるし、このままでいいですよ。。。。
とりあえず、大観山にて合流予定のボスの下僕2号に指令を出し、出発する事となった。
東名、小田厚をまったりペースで通過し、ターンパイクへ入る。
が、入り口には「雨走行注意」の文字が。。。
登っていくと、だんだんと路面はウェットに。。。
ウェット路面ではずるずると評判のタイヤ、何処まで寝かせてよいのやらさっぱりわからん??
前を走るボスのタイヤも同じようなタイヤのはず。。。。
とりあえず、ボスを目安になるべく寝かさないようにはしろっと。
標高が上がるにつれ、霧がだんだん濃くなって寒くなっていく。
う~~ん。2年前のドカラリの時のようだ。。。。
何とか無事大観山に到着し、温かい紅茶で冷えた体を温め、伊豆スカを目指す。
伊豆スカは路面も乾いていて、一安心。
そして、亀石到着。
で、

早速ボス、作業開始。
ツーリング先までお仕事、ご苦労様です。ってオイおまえのせいだろってΣ(~∀~||;)
ここで引き返し、一路三島へ。
十国峠から観光バスやらトラックやらに阻まれ、かなりつらい思いをしてやっと三島到着。
目的地は「うなぎ 桜家」
が、なぜか連休中でお休み。
しょうがないので、「本町 うなよし」へ変更。
こちらはやってた。良かった
で、ボスがしきりにせっかくだから「特上うなどん」食うんだ!といって聞かない。
結局、あたくしを除く全員がうなぎ4枚の「特上うなどん」を注文。
あたくしはうなぎ2枚の「うなどん」を注文。

これ、うなどんなんだが、これがまた結構大きい。
「特上」はなんと、ゆうにこれの倍はあるかと言うボリューム。
アー釣られて特上なんかにしなくて良かった
特上のでかさを写真に収められなかったのが返す返すも残念だが、
4名のうち若い方から2人が何とか完食するも、暫らくは動けなかった。
ってか、あの量をよく完食できたよ(°д°;)
そんなでゆっくりしていたので、お店を出たのが3時半を回っていた。
夕方から雨の予報だったので、急遽沼津ICより高速を使う事に変更。
雨雲から逃げるようにして帰宅した。
しかし、むかついたのが、帰りの海老名で声をかけてきたおっさん!
3月に注文してまだ来ないとか愚痴った挙句、人のバイク見て一言。
あ、もうやっちゃったんだ(^^ゞ
だとぉ
余計なお世話だ
ボス、せっかくのお休みの所悪いけど、あたくしのならしに付き合いなさいよツー
改め、
ボス、休みなんか返上してあたくしの厄払いに付き合いなさいよツー
を決行することとなった。
と、言う事で、9時にIC近くのマックに集合。
ツーの鉄則その1:ガスは満タンで集合ね♪
ってことで、あたくしは始めてお一人様で1098を車庫からだし、集合前の給油に向かった。
いつものスタンドで給油を終え、逆方向に出るためにバイクを押してバックさせ、サイドスタンドを出してあたくしは跨る。
と、その時。
グラッッ。。。。。。。。パタン。。。。。(°Д°;≡°Д°;)
あぁ、またやってしまいました。
同じ方に。
サイドスタンドがしっかり出きっていなかったようで、跨いで体重かけたとたん。。。。
こうなったら、もう、笑うしかありません !(´Д`;)
自分でもかなり呆れます。。。
せっかくボスがステーかませて逃がしたペダルもさらに曲がってアンダーカウルと干渉してる。
ボスに電話するかしばし迷った後、とりあえず集合場所へ行く事にした。
ボスに報告すると、
∑ヾ( ̄0 ̄;ノ な、な、なんで、あなたはモンスターで一度もやってないのにそういうことするの(((゜д゜;)))
いや、ボス。。。それはSBKだからぢゃないかと。。。。思うんですが。。。。。。
ボスは何とか工具を手に入れるすべを考えてくれているが、ここまで来るのに既にアンダーカウルは傷物。。。
ボス。。。もう傷ついちゃってるし、このままでいいですよ。。。。
とりあえず、大観山にて合流予定のボスの下僕2号に指令を出し、出発する事となった。
東名、小田厚をまったりペースで通過し、ターンパイクへ入る。
が、入り口には「雨走行注意」の文字が。。。
登っていくと、だんだんと路面はウェットに。。。
ウェット路面ではずるずると評判のタイヤ、何処まで寝かせてよいのやらさっぱりわからん??
前を走るボスのタイヤも同じようなタイヤのはず。。。。
とりあえず、ボスを目安になるべく寝かさないようにはしろっと。
標高が上がるにつれ、霧がだんだん濃くなって寒くなっていく。
う~~ん。2年前のドカラリの時のようだ。。。。
何とか無事大観山に到着し、温かい紅茶で冷えた体を温め、伊豆スカを目指す。
伊豆スカは路面も乾いていて、一安心。
そして、亀石到着。
で、

早速ボス、作業開始。
ツーリング先までお仕事、ご苦労様です。ってオイおまえのせいだろってΣ(~∀~||;)
ここで引き返し、一路三島へ。
十国峠から観光バスやらトラックやらに阻まれ、かなりつらい思いをしてやっと三島到着。
目的地は「うなぎ 桜家」
が、なぜか連休中でお休み。
しょうがないので、「本町 うなよし」へ変更。
こちらはやってた。良かった

で、ボスがしきりにせっかくだから「特上うなどん」食うんだ!といって聞かない。
結局、あたくしを除く全員がうなぎ4枚の「特上うなどん」を注文。
あたくしはうなぎ2枚の「うなどん」を注文。

これ、うなどんなんだが、これがまた結構大きい。
「特上」はなんと、ゆうにこれの倍はあるかと言うボリューム。
アー釣られて特上なんかにしなくて良かった

特上のでかさを写真に収められなかったのが返す返すも残念だが、
4名のうち若い方から2人が何とか完食するも、暫らくは動けなかった。
ってか、あの量をよく完食できたよ(°д°;)
そんなでゆっくりしていたので、お店を出たのが3時半を回っていた。
夕方から雨の予報だったので、急遽沼津ICより高速を使う事に変更。
雨雲から逃げるようにして帰宅した。
しかし、むかついたのが、帰りの海老名で声をかけてきたおっさん!
3月に注文してまだ来ないとか愚痴った挙句、人のバイク見て一言。
あ、もうやっちゃったんだ(^^ゞ
だとぉ

余計なお世話だ

| 本日の走行距離 | 本日の燃費 | 総走行距離 |
|---|---|---|
| 260km | 16.2km/L | 775km |
この間の土曜日の事。
静岡方面は
予報だった為、道志方面へ足をのばす事にした。
下僕1号はまだ早いのではと心配そうだったが、
ふふん、あたくしを見くびらないで頂戴ってな事で、
道の駅道志往復+宮ヶ瀬とんちき亭ツーとなった。
朝6時に出発したんだが、6時台なんてまだ車少ないだろうと思いきや、R246へでてみてあらびっくり
結構車出てますね~~。
渋滞はさすがにしていないものの、走っているとどんどん水温が上昇
厚木につく頃にはエンストしだす始末
こりゃいかん、ってな事で、あたくしは考える(。-人-。)
そういえば、気温の高い時はギアを高めにしてなるべく低回転で走ればいいってボス言ってた
1098は低速あるから、それもらくちんでできるし、そうしよっと
この判断が後ほどあだになるという事をまだ知らないあたくしは、
なるべくエンジンを回さないように道志道へ入る。
暫らくすると車も少なくなり、前がクリアになったため、ペースが若干上がるも、
水温も上がったままの為、やはり低回転走行を心がける。
モンスターでは怖かったセンターラインのない、細いくねくね道も難なくクリア、
う~~~ん。あたくしって成長したんぢゃな~~~い
なんて調子に乗っていよいよ魔の急坂ヘアピンカーブへ差し掛かる。。。
ここ、ずいぶん歩道広く取ってるなぁ。。。
と思って走っていたら、丁度、カーブの頂点あたりでセンターラインとの幅がタイヤ幅くらいに
うわっ!!ここ歩道じゃなくて補修した跡だったんだ!
やヴぁい
曲がらなきゃ
一瞬躊躇してアクセルを緩め、車体を左に傾けたその時魔が通りかかった
ストン



やばーーーーい
エンストした

さぁ、あたくし、一世一代のピンチとばかりにとっさに左足を出し、ふんばったふんばった(。>0<。;;)
ふんばった甲斐あって、一瞬車体が止まる。
もしかして、あたくし支えられる
との淡い期待もむなしく今度はちょっと後方へ向けて傾き始める。
今度は支えきれず、そのままパタン。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。うわーーーーん。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。こかしたぁ。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。
ともかく、早く車体を起こして車道から出ようと起こそうとするが、坂の途中の為、もうちょいの所で起こせない。
とりあえず一旦置き、駆けつけた下僕たちに後を任せる。
後ろをみるとあたくしのせいで渋滞が(;´▽`A``
こんなヘッポコなあたくしがこんなバイク乗ってごめんなさい(;´Д`)
とりあえず平地にバイクを移し、被害を確認。
ミラー、クラッチレバー、ハンドルバーエンド、サイドカウルが傷物に。
そして、シフトペダルが内側に入り込んでアンダーカウルと干渉、ギアを落とせない状態に。。。
下僕達が色々と試みるもやはり干渉するため、コンビニでビニテを調達。
シフトペダルとアンダーカウルにぐるぐる巻いてとりあえずしのいだ。
あたくしはツー続行を希望したのだが、ギアがローに入りにくいと言うことで帰路につく事になった。
が、やはりこのまま帰るには忍びない。
と、言う事で、とんちき亭によってお昼を食べて帰ることにした。

とんちき定食。
豚の味噌漬けなんだが、これがやわらかくておいしい
しばし、初ゴケの悪夢を忘れて舌鼓。。。。
と、行きたい所が、やはり出るのはため息(*´Д`)=з
珈琲を頂き、そのまま高速に乗ってアジトへ。
1098のアッセンブリーまだないから、しばらくはこけないようにボスに言われていたんだが、
案の定、シフトペダルない様で、とりあえずステーをかまして対処してもらった。
家に帰ってきて、下僕1号。
ご主人様。あの斜面をセカンドで入ったらエンストするのあたりまえでございます。
いくら低速あるといっても、そこはドカのSBK。
ローでいつでもクラッチ切れるようにしなければいけません。
良い勉強になりましたね。
とな?
うーーん。さすがSBK。
調子乗らずにこれからもより精進しなくてはと心に決めた次第であります。
静岡方面は
予報だった為、道志方面へ足をのばす事にした。下僕1号はまだ早いのではと心配そうだったが、
ふふん、あたくしを見くびらないで頂戴ってな事で、
道の駅道志往復+宮ヶ瀬とんちき亭ツーとなった。
朝6時に出発したんだが、6時台なんてまだ車少ないだろうと思いきや、R246へでてみてあらびっくり

結構車出てますね~~。
渋滞はさすがにしていないものの、走っているとどんどん水温が上昇

厚木につく頃にはエンストしだす始末

こりゃいかん、ってな事で、あたくしは考える(。-人-。)
そういえば、気温の高い時はギアを高めにしてなるべく低回転で走ればいいってボス言ってた
1098は低速あるから、それもらくちんでできるし、そうしよっと

この判断が後ほどあだになるという事をまだ知らないあたくしは、
なるべくエンジンを回さないように道志道へ入る。
暫らくすると車も少なくなり、前がクリアになったため、ペースが若干上がるも、
水温も上がったままの為、やはり低回転走行を心がける。
モンスターでは怖かったセンターラインのない、細いくねくね道も難なくクリア、
う~~~ん。あたくしって成長したんぢゃな~~~い

なんて調子に乗っていよいよ魔の急坂ヘアピンカーブへ差し掛かる。。。
ここ、ずいぶん歩道広く取ってるなぁ。。。
と思って走っていたら、丁度、カーブの頂点あたりでセンターラインとの幅がタイヤ幅くらいに

うわっ!!ここ歩道じゃなくて補修した跡だったんだ!
やヴぁい
曲がらなきゃ
一瞬躊躇してアクセルを緩め、車体を左に傾けたその時魔が通りかかった

ストン



やばーーーーい
エンストした

さぁ、あたくし、一世一代のピンチとばかりにとっさに左足を出し、ふんばったふんばった(。>0<。;;)
ふんばった甲斐あって、一瞬車体が止まる。
もしかして、あたくし支えられる

との淡い期待もむなしく今度はちょっと後方へ向けて傾き始める。
今度は支えきれず、そのままパタン。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。うわーーーーん。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。こかしたぁ。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。
ともかく、早く車体を起こして車道から出ようと起こそうとするが、坂の途中の為、もうちょいの所で起こせない。
とりあえず一旦置き、駆けつけた下僕たちに後を任せる。
後ろをみるとあたくしのせいで渋滞が(;´▽`A``
こんなヘッポコなあたくしがこんなバイク乗ってごめんなさい(;´Д`)
とりあえず平地にバイクを移し、被害を確認。
ミラー、クラッチレバー、ハンドルバーエンド、サイドカウルが傷物に。
そして、シフトペダルが内側に入り込んでアンダーカウルと干渉、ギアを落とせない状態に。。。
下僕達が色々と試みるもやはり干渉するため、コンビニでビニテを調達。
シフトペダルとアンダーカウルにぐるぐる巻いてとりあえずしのいだ。
あたくしはツー続行を希望したのだが、ギアがローに入りにくいと言うことで帰路につく事になった。
が、やはりこのまま帰るには忍びない。
と、言う事で、とんちき亭によってお昼を食べて帰ることにした。

とんちき定食。
豚の味噌漬けなんだが、これがやわらかくておいしい

しばし、初ゴケの悪夢を忘れて舌鼓。。。。
と、行きたい所が、やはり出るのはため息(*´Д`)=з
珈琲を頂き、そのまま高速に乗ってアジトへ。
1098のアッセンブリーまだないから、しばらくはこけないようにボスに言われていたんだが、
案の定、シフトペダルない様で、とりあえずステーをかまして対処してもらった。
家に帰ってきて、下僕1号。
ご主人様。あの斜面をセカンドで入ったらエンストするのあたりまえでございます。
いくら低速あるといっても、そこはドカのSBK。
ローでいつでもクラッチ切れるようにしなければいけません。
良い勉強になりましたね。
とな?
うーーん。さすがSBK。
調子乗らずにこれからもより精進しなくてはと心に決めた次第であります。
| 本日の走行距離 | 本日の燃費 | 総走行距離 |
|---|---|---|
| 144km | 14.7km/L | 515km |
今日は、静岡方面は
だが、道志方面はもちそうってことで、
まだご主人様にはお早いのでは?
という下僕1号の言葉を無視して道志に向けて出発した。
で、道の駅なんぞで携帯から更新し様としたのだが、道の駅までたどり着けず。。。
と言うのも、
途中の急な上り坂ヘアピンでエンストゴケしたから・°・(ノД`)・°・
ならし3日目にして既に傷物ですよ
はぁ~~~~~
車両保険入っておいて良かった。。。
と、言う事で、今日はやけ食いで焼肉行ってきました。
が、プチ鬱の為今日はこの辺で。。。(/_;)/~~
だが、道志方面はもちそうってことで、まだご主人様にはお早いのでは?
という下僕1号の言葉を無視して道志に向けて出発した。
で、道の駅なんぞで携帯から更新し様としたのだが、道の駅までたどり着けず。。。
と言うのも、
途中の急な上り坂ヘアピンでエンストゴケしたから・°・(ノД`)・°・
ならし3日目にして既に傷物ですよ

はぁ~~~~~

車両保険入っておいて良かった。。。
と、言う事で、今日はやけ食いで焼肉行ってきました。
が、プチ鬱の為今日はこの辺で。。。(/_;)/~~









の鼻

トホ。。。