ハリキリボーイのブログ -21ページ目

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26Jan
- メインテナンス
  今日は身体のメインテナンスをしてきました。久しぶりの雪道で安全運転に気を付けましたよ。脚が突っ張っていたのですが、背中と肩が固まってました。一時間位歯を食いしばってグリグリしてもらい、だいぶ身体が軽くなりましたとさ
21Jan
- 松川で練習
  文章書き込みだいぶ遅くなっちゃいましたね２０日の日曜日、昼過ぎに小室山到着。日陰の部分は雪が残ってます。１３時頃まで待っても誰も集まりません。こりゃ松川に行ってるな！という事でペットボトルに湧水を汲んで松川に移動しました。インフルエンザで体力が落ちてましたが、久しぶりのロック練習が出来て良かったです。こちらは絶好調だった赤間くん。やることなすことバッチバチに決まって怖いくらいでしたよこの調子では４月のエンジョイNBセクションはオールクリーンだべこの無様な後姿はハリキリボーイ。良いところでシャッターを押してくれて、あ　り　が　と　この時はクリーンでしたよ。しかし相変わらずのガニ股ライディングでカッコ悪いなぁ上の姿が何かに似てると思ったら、マダガスカルのワオキツネザルが跳躍している姿にそっくりですねぇ今年のNAクラスで大活躍が予想される小山くん。ライディングのスケールと安定性が飛躍的にアップしてます・・・・ヤバイ小室山を下りてもナベちゃんは「仙人」でした。選手権に戻ったら速攻ＩＢ復帰し、優勝争いするレベル。今年はいろんなところでカムバックライダーの活躍が観られそう。楽しみですねぇ
19Jan
- TY175 ＫＡＴＯスペシャル
  インフルエンザ後の身体慣らしの為、近場の練習場に行ってきました。練習場では赤間先輩が「仙台のナベちゃん」所有のTY１７５ＫＡＴＯスペシャルを持ち込んでました。冬の弱い陽光でもピッカピカに光ってますねぇＲＴＬよりもこの時代のマシンが似合う、渋いおじさん。赤間先輩とマシンの全景。このマシンの雰囲気が一番出てるアングルですね。フェンダーの裏側も塗装さててた。参考にしましょう①キックアームは磁石で止めてんですねサイドカバーで見えませんが、シートレールが下がっているのでエアクリーナーは真横にして置いてるだけなんだそうです。参考にしましょう②赤間先輩のリクエストでスペシャルチャンバーをアップで。ステップのステー部分とリヤブレーキの形状がスバラシイ。これは参考にできないなぁ。ステップもピッカピカ。アンダーガードの裏側も磨き上げられてます。傷が付くのでステアやロックセクションは走らせないのだそうです。この後、ガソリンを使い切るまで走った赤間さん。戻ってまた磨きこむんだろうな
15Jan
- インフルエンザ確定
  今日は朝一で病院に行ってきました。検査の結果はやっぱりインフルエンザでした金曜日に発熱したので明日までお家で大人しくしてます。熱は平熱に戻っているけど、身体はまだまだふらふらです
- どんと祭
  昨日はどんと祭、体調はまだまだでしたが正月飾りを納めてきました。例年は塩釜神社まで歩いて納めに行ってるんですが、今回は体調と相談し近くの神社まで車で行った来ました。神社の駐車場で自分の車だけが泥と塩カルで汚れきっていたので、戻る途中に洗車場に寄って洗車。水→洗剤→水の４００円コースを選んで洗車ガンで洗車。良く出来てますねぇ、洗剤の落ちがイマイチで時間終了。追加水洗い３００円をはらう羽目に正月飾りを納めるときのお祈りが足りなかったんだね
- モテ期？
  あまり使い方が分からないフェイスブックですが、たまに何処から聞きつけて来たかキレイな女性からお友達リクエストが来ます。「気持ちは分かるけど俺に近づくとやけどするぞ」と心を鬼にして削除しましたよ
14Jan
- 絶不調　その後
  今朝起きた時の体温、３８度台からさがったけど平熱には戻ってないです体温が上がって今日で４日目、寝てばっかりだけど疲れたなぁ。良かったことは年末年始で出てきたお腹がへっこんだことぐらいだね。熱が下がってたらウインターシリーズ観戦に行けるかと思ってたけど、大人しくしてますゎ
13Jan
- 絶不調
  ３連休を楽しみにしていた金曜日、午後から身体がフワフワしてきて、帰宅後体温を測ったら３８度オーバーそれから今朝まで３８度台をキープ。ずっと寝ているので腰が辛くて寝ていられません。頭の中がクラクラしてますが、今日はシャワーを浴びてコタツに移動。起きていれば３７度台に下がるけど夜になってまた上がるかもしれませんね。明日のウインターシリーズは今の状態だと、ちと無理かなぁ。来週の日曜日は光回線の工事が有るので、乗れても近場でチョコットかな
06Jan
- Vertigoの整備　2019④
  正月休みも最終日となりました。本当は小室山で走りたいところでしたが、マシンの整備が終わらないのと車を長男に使われてることから本日も整備の日。１４日には蔵王町松川で開催される荘内トライアルウインターシリーズ第１戦に参戦予定なので今日中に完成させねばなりません。今日も寒いですねぇエアクリーナーBOXもキレイにしました。チェンテンショナーもグリスアップ。ここにもベアリングが欲しいところですがありません。テンショナーはグリス切れになり易いのに、取り付けに苦労するんだよなぁステップ、フレーム側に当たる部分が少し潰れ気味だったのでアルミ缶を短冊状に切って巻きつけました。意外と簡単に出来ました。ごまかしだけど、言われなきゃ分からないねステップに立ってみると今まで以上に踏ん張りがきくような感じですキックアームも全バラグリスアップしておきました。クラッチ＆ブレーキレバー、そしてアクセルもバラシてお掃除。ブレーキマスターにフルード追加。チェンも掃除してグリスを注しておきました。割れたチェンガードは「プラリペア」で修復。修復には瞬間接着剤よりずっといいですね。なかなか掃除しないハブとスポークの根元付近も時間をかけてお掃除。爪先が痛い４日もかけて整備と掃除したマシン。これだけ手を掛けると乗って汚すのが勿体ないですね
05Jan
- Vertigoの整備　2019③
  作業は続きます。昨日は作業の中でエンジンマウント関係を全部緩めたり、アンダーガードを外したりしました。外したアンダーガードが少し変形していたのでプレスで修正、取り付けようとしたらネジ穴が合わなくなってしまいました。なんとか取り付けようとプレスを使って、あっちを修正こっちも修正している内にもっと合わなくなる状態に。修正仮組を何回も繰り返すこと２時間以上。外していた純正のアンダーガーの形状に合わせて曲げ直し、ようやく取付け完了しました思わず左手を握りしめ「やったぞ」ブレーキペダルのグリスアップ、Ｒブレーキキャリパーの洗浄グリスアップしたところで、寒くて作業終了。９連休もあっという間に残り１日。マシンは未完成だし、長男達のスノボに車を召し上げられてしまったので明日は走れません。明日中には完成させないと・・・・・・
04Jan
- Vertigoの整備　2019②
  整備二日目です。昨日購入した６角ボックスレンチで中断していた整備を再開、片側を緩めただけでリンクが外れてくれました。まったくガタが無く締め付けられていたために外れなかったようです。各パーツはガソリンとパーツクリーナーを使ってキレイにました。スイングアームベアリングの古いグリスもキレイに洗い流しました。Ｆスプロケットガードを外さないでガソリンを入れた容器の中でジャバジャバ洗っていたら、パリンリヤサスのスペースを下からのぞいて見ると、ガソリンタンクが物凄く複雑な形状になっているのが判ります。バイクの設計の際、残ったスペースに無理やりガソリンタンクを押し込んだみたいですねぇグリスアップを終えて組み上げたリンク、人間の骨盤みたいに感じるのはハリキリボーイだけ？エンジンマウントの穴、微妙にズレててボルトが入りません。時間をかけていろいろやってみましたがどうしてもボルトは入って行きません。エンジンマウントに関係するボルトを全部緩めてやっとこさリンクを取り付けました。しかし問題はここからなのです。問題はココ。サス本体じゃなくて、サスの頭が入っている隙間。抜き取るときにもキツくて苦労しましたが、差し込む際にはまったく入って行きません。最初は原因が判らず力業でなんとかしようとしましたが、カッカしながらの作業はまったく歯が立ちません。少し手を休めてよくよく確認してみると、この隙間は上部に比べて２～３ミリぐらい下部が狭くなってましたナット側の下部が開ききって無いようです。これじゃどうやっても入っていかないですゎ下部を開かせる作業も四苦八苦、上からでは歯が立たず、下からではマフラーが邪魔になりエキパイ共々外して、モンキーで何とかしようとするも隙間が少なくてダメ、あれこれ試すもすべて失敗。結局下からウオータープライヤーを使って力任せにグイグイ。歯のギザギザが残りましたが、ようやくリヤサスをセットすることが出来ました外したマフラー、溶接不良で２カ所に漏れが見つかりました。大勢に影響ないようなのでその内にですね。まだ慣れていないバイクなので、コツがわからないこともあって作業時間がかかるかかる、新しいからと言って乗るばっかりじゃなくて日頃のメインテナンスもしないといけませんねぇ
02Jan
- Vertigoの整備　2019①
  午前中に来客があり整備は１４時過ぎから開始です。今回は後輪関係のメインテナンス。スイングアームのシャフト（と呼べるの？）は２分割。六角レンチで緩めようとしたら、画像の右側のボルトは手で回ってしまうぐらい緩んでいました以前購入していて使った事のなかったスライディングプーラー、今回やっと登場！奥まで差し込んで・・プーラーをセットしてコンコンしたら簡単にポロっと外れてくれました。左のボルトはしっかり締まってました。スイングアームの取り外しは思っていたより簡単ですね。スイングアームベアリングは球とロッドのコンビネーションベアリング（と呼ぶのかな）。初めて見ましたリンクのこのナットも手で緩みました。最近サスの動きが変わって来たのは、この辺が原因なのでしょうかねぇ。リヤサスの取り付けは上と下で９０度の角度。これも見たことないです。この状態でリンクが外せるはずだと思うんですがびくともしません。サスもリンクが邪魔になって抜くことが出ませんこの辺で日没、急に寒さが身に染みてきて風花も舞って来た。この続きは４日かな？６日には走れるようにしないとなぁその前に六角のボックスレンチ買ってこなきゃ
- 初乗りは小室山 20190102
  元日、ゆっくり起きてお雑煮とあんこ餅を食べて初乗りへ出発。いつものルートだと、岩沼市の竹駒神社の初詣客で国道４号線が大渋滞するので、今日は贅沢に白石ＩＣまで高速道路で移動。晴れた塩釜から高速道路を南下し、小室山付近が見える辺りまで来ると蔵王山から雪雲が掛かってますねぇ。小室山への山道はこんな感じ、画像の右側はガケ、ここの通過はいつも緊張します。小室山は湿った雪が降り続いてます。雨の時のドロドロより、雪交じりの泥の方がなんぼがグリップするね。ライダーは赤間くん、気合が入ってます小室山の仙人となったナベちゃんひとつひとつのアクションがピッタリこん。簡単にアウトオーナーの小室くん昨日までの閖上朝市の営業の疲れが抜け切れていないようです後輪の位置をきちんとセット。バランス取りが難しいです。ハリキリボーイ、大晦日の寿司握りの疲れが抜けきらずどうも調子が出ない（実力通りとも言う）。へっぴり腰だなぁ抜重でごまかす。ドロドロから加速して・・・・斜面の上の角張った岩を越えてアウト。この時は岩へのアプローチを失敗、無理やりマシンを進めようとしたら前輪が岩にブロックされ、登りでジャックナイフ状態にそのまま押し戻されてこのありさま・・・・・トホホ初乗りからこんなんでは今年のトライアルも前途多難ですなぁタイヤの跡を付けとけば来週までだいぶ雪が融けるかな？新年早々、オヤジ＆ジジイ４人での練習、とっても楽しめましたよ～～ハリキリボーイは２，３日は所用で走れません、３日には米田さんが帰省先から戻ってくるそう。練習内容もヒートアップ間違いなし。熱気で雪も解けるかなミニ情報：このメンバーの中でライセンス再取得する計画を持っている方（方々？）が居るようです、昇格争いに絡まないように速攻でＩＢ再昇格してもらいましょう。問題があるとすれば、上のクラスのゲートマーカーが誘ってくるんだよなぁ
31Dec
- 大晦日になりました
  ここ数年続いている握り、ラジオを聴きながらネタの下ごしらえです大晦日なので、仙台麩を入れた年越しそばを食べてお届け物分完成、足元でアンズがおこぼれを探してウロチョロしています…紅白歌合戦前に配達も終わって、今はジジとテトの攻撃を掻い潜りながらお寿司をつまみにお酒を頂いてます。明日は心配した雪の影響も無かったようなので小室山でもって走り初めです。オーナーと仙人とハリキリボーイの他に誰かくるのかな？元日からトライアル、こりゃ来年もトライアル三昧の一年になりそうだそれではみなさま、お歳をお迎えくださいませねぇ～
30Dec
- 寿司ネタ仕入れ
  昨夜の就寝時間が遅く、今日はゆっくり寝ていたかったのに、５時過ぎにあんずに起こされてしまいました。しゃぁないので大晦日に握る寿司ネタを仕入れに、雪の舞う夜明け前に「塩釜市水産物仲卸市場」まで行ってきました。１２月３０日が一年中で一番込み合う日ですが、積雪があった為かお客さんの出足が遅いようで、市場内の移動も楽でした。明日は長男が県南の知り合いのお寿司屋さんから、付き合いで２人前買ってくるらしいので、今年のネタは少し抑え気味にしました。活アワビも欲しかったけど、ちょうど良い大きさのものが３千円以上見なかった事にして通り過ぎました。お客さんが少ないとは言ってもこの混み方。年末だなぁ～仲卸から戻ってからは年賀状の印刷と、手書きの一言メッセージ書き込み。なんとか夕方までには投函することが出来て一安心です。
29Dec
- 身体のメインテナンス
  最近、足腰がバリバリになっていて前屈が厳しくなってました。この固さでは、思わぬ怪我をしそうなので、朝一に利府接骨院でメインテナンスしてもらって来ました。足腰も固くなっていましたが、上半身の方が凝り固まっていたそうで、施術中何度声をあげそうになった事か。約１時間の施術後は身体が軽くなって、前屈では手の指先が膝までしか行かなかったのに、つま先までスッと行くようになりました。今日から社会人となって初の９連休（入院以外で）。Vertigoの整備もチャンとやっておこうと思ってますが、TY再生も進めないとなぁ～。
24Dec
- 小室山　2018.12.24乗り納め？
  クリスマスイブ、子供達がみんな成人になったので我が家にサンタさんは来ません。年末で大忙しの塩釜水産物仲卸市場のお友達のところへ、恒例の栄養ドリンクの差し入れをしてから三陸道南下。小室山では先客がお昼休み。午後の部のウオーミングアップ。走り始めたハリキリボーイ、右側のナベちゃんが登っている岩の頂点近くでリヤを流してしまい、真後ろに落ちてヘルメットの後ろが地面にゴツンガリガリ身体より、リヤフェンダーとヘルメットの傷が痛いですハリキリボーイです。米田さんと仙人は、後輪をこの岩に載せてから２０センチ以内で右に９０度向きを変えます。ハリキリボーイ、それが出来ませんどうしても５０センチぐらい前に行ってしまいます。結局このポイントを克服できませんでした。来年の宿題ですね場所を変えて、米田さん。画像では判りにくいですが、前輪が乗っている岩と後輪が乗っている岩は、１メートル位隙間が空いているので、前輪の送り出しに気を使います。熱くなってきた米田さん、１枚脱ぎ捨ててガンバリマス仙人（ナベちゃん）降り切った先のくぼみから、えぐるように右にターン。簡単そうに行ってますが、ハリキリボーイ、出来ずここも宿題です・・身体の位置が高く、余裕で越えてますね出口手前の３連岩、ラインとグリップさせるポイントが微妙で米田さん以外は四苦八苦でしたここを走っている途中に「閖上朝市」から戻った小室くん参加。日没過ぎても止めないんですよすごく寒くて解散前に焚火（小室くん許可済み）。いや～～暖かくて炎の前から動けず、小一時間ほどトライアル談議。トライアル談議はキリが無かったけど、１８時前に水をかけて消火。今年は夏合宿を開催したり、１年イッパイ走らせてもらってありがとうございました。来年も怪我なくトライアルを楽しみましょうね※初乗り予定は元日。２９日現在、塩釜も雪、小室山は冬季閉鎖かなぁ？元日、どこか走れる場所あるんだろうかねぇ？
23Dec
- スクーター整備
  知り合いのお孫さんが乗っていたスズキのスクーター、車の免許を取ってもう乗らないという事で譲ってもらいました。メーターは２千キロ未満。土曜日、名字が変わった次女のリクエストでタイヤは冬用に交換です。ブレーキの遊び調整等を見ると、一周回っての２千キロ未満のようですね。ウインカースイッチも渋い。戻す際のプッシュは力業。次女では戻せないだろうなぁ・・・という事で、スイッチのオーバーホール。カバーから外して行かないと作業できないので大仕事です。どうやらグリスが硬化して渋くなっていたようです。パーツクリーナーで汚れを流して、シリコングリスをベタベタ。普通に操作できるようになりましたエキパイ部分は錆が酷く、このままでは近いうちに穴があくような状態でした。錆を落としてみると既に小穴が出来てました。ここはエポキシ系パテで補修し、硬化してから全体に耐熱塗料を吹きかけて、マフラーは完成。１０インチタイヤの交換は大変でした。力業で頑張ったら、ホイルの縁を何カ所か変形させてしまった技術不足でしたねぇ前後ブレーキも全バラにして清掃ブリスアップし他ので、レバーの戻りも軽やかに。これにハンドルカバーを装着して完成なのですが、Amazonで購入したら中国からの発送なんだって買ったのが１１日で、配達はなんと２１日～２８日予定。商品説明に載っていたら他から買ったのにスクーターの整備中、頭上からハリキリボーイを呼ぶ声が・・・見上げてみると、ジジ姉さんがいらっしゃいました
- でっかい鮭です
  先週のお話。あることころで、取引先からもらった鮭が１１ｋｇと大きすぎて、誰も捌けないと回りまわってハリキリボーイのところにやってきました。川の上ったブナ鮭のオスですが、腹の厚みが半端ない！家に持ち帰ってスケールで測ったら、全長ドンピシャ１メートル。長年水産物を扱っていたけど、白鮭でこれぐらい大きいのはあまり見たことなかったですね！自宅でまな板２枚を並べても両側からはみ出す大きさ。川に上った鮭なので、身の色は薄かったけどすごい脂の乗り。切り身にしたり、刺身用のルイベにしたり、アラはワンニャンの餌様に取っておき、先ほど煮あげてやっと出来上がりました。
16Dec
- 小室山が狩場
  朝寝坊していくかどうか迷いましたが、やっぱり小室山へ移動。山の中に入って行くといつもの車は無く、違う車が停まってました。人が居ました。オレンジ色のベストやジャンパーを着用してます。何処のメンバー？？いえいえ猟師さんでした。（ハリキリボーイの育った地域では「てっぽぶづ（鉄砲撃ち）」）猟師さんに「バイクの練習に誰か来ませんでしたか？」と」尋ねたら、「誰も来ませんでしたね」」ですと。どうやら小室山方面から沢に向けて獣を追っている様子。この状況でバイクのエンジンを掛けたものなら、猟師のみんなから誤射されかねないのでソ～～っと退散。早々退散したら、前回間違えて持ち帰った備え置きのバケツ、置いてくるの忘れたぁ湧水が流れ落ちている所にあるクレソンは氷漬け。やっぱり小室山は寒いんですねぇ。小室山をあきらめて、移動するは「松川河川敷」。先客は、仙台の赤嶺さんと岡崎さん、山形から渡辺さんと浦山ファミリィ。そしてもう一人、SUGOの全日本で２０年超ぶりでお逢いした、元IB東北チャンピオンの成Ｋさん。ＳＵＧＯで逢ったときにはトライアルマシンを持っていなかったようですが、その後やけぼっくいに火が付いたようで、丸山さんところまで行って、ＲＴＬ２５０を買ってきたんですって「２０年以上乗っていないから遊びで乗る」って言ったましたけど、コンペ上がりのオジサンは遊びだけで我慢できるはずないです。来年にはライセンス取るねマチガイ無い来年東北ＩＢのゼッケン２番のライダーがマシンを変えるそうだし、成Ｋさんも復帰してくる筈だし、来年の東北選手権、今から楽しみです。＊２０１９の東北選手権は今年から１戦減って７戦。そういえば３０年位前にも主催者の負担増から６戦になった事もあったなぁ。