ハリキリボーイのブログ -20ページ目

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02Mar
- フロントフォークアウター磨き
  今日は良い天気でした。練習に行くか迷って、引っ張り出して来たのは・・・写真左は塩焼きさんからの頂き物、助かりました。預かっているもう１本はお返ししますね今回も＃８０から始めました。腐食は深く入り込んでいませんでしたが、クリアを削るのに四苦八苦。＃６００をかけた段階でこれぐらいです。＃１０００終了時。アルミ感があって良い感じですが腐食しやすいのでもう一磨き。ピカールでシコシコ磨くと光り出すけど、アルミだかスチールだか判らないのが残念。この後、残るもう１本もホドホドに磨きましたよ。日本海側のだれかさんが狙っているサイレンサーとおんなじもの。２年前に荒く汚れと傷を削っておきました。出品されているサイレンサー、確かに高いですよねぇ。いろいろ見てるけどここ１年位でツインショックTY、特に１２５と１７５関連パーツが高くなっているように感じますね。ＴＹはＴＬよりだいぶ割安感があったんだけどねぇ
27Feb
- 練習不足なので
  せめて体力は維持させたいのでナイトウオーキング。最近ルートから外していた塩釜神社の２０２段の階段。休まず登り切るのはけっこうキツイです。
- ジジのお仕事
  チャンチャン焼きの残りダレが入っていた片手鍋。破壊されました飛び散ったタレは誰が掃除すると思ってんだかねぇ犯人はジジ姉さまだな
24Feb
- Vertigoのセッティングツール
  ミタニさんとこから取り寄せました土曜日暗くなってから取付けし、SUGOの帰りに水門近くの土手で試運転。これを取り付ければスマホでセッティングできるそうですが、スマホへのダウンロードが上手く出来ない。説明書は英語とイタリア語、ハリキリボーイに翻訳できる訳ないから、写真を参考にいろいろやって・・・・・挫折それでも取り付けただけでセッティングが変わるみたいなので、ワクワクしながらエンジン始動。始動性は変わらないかな。アイドリングも変わらない。十分暖気してイザ試乗・・・・ぅっうん。下からのツキが微妙に良くなっているみたい。これは良さそうですねぇ～～中速や高速時はどうなんだろう、早く土曜日が来ないかな少しだけ走った後はオイル交換。エンジンが十分温まったあたりでドレンボルトを外し、オイルが垂れないように、ドレンにチューブを差し込んで・・キャッチタンクにはあんずのオシッコシートを敷いてます。こうすると可燃ごみに出せて楽ちんですたぶん昨年の東北選手権最終戦の立石最終セクション、インしてすぐの岩にこすって壊したチェンガードも交換。取り寄せたガードは、だいぶ丈夫になってますね！念のため代用のアルミ板は叩いて直して取っておきましょうかね。
- 2019オブザーバー講習会
  会場のＳＵＧＯの都合で、急遽モトクロス場の方に会場変更となり、十数年ぶりにモトクロス場に向かいました。あまりに久しぶりだったので道に迷いながら定刻１０分前にようやく到着でした。モトクロスコースには関東方面からもイッパイ練習に来てます。コースはパッサパサで土埃がモックモク。トラ車で走ったら１周でエアクリーナが目詰まりしそうです講習会には新規にライセンスを取得しようと参加されたのは数名、東北各県の主催関係者やライセンスを持っちるけど勉強しに来た方、ＭＦＪ関係者の皆さん合わせてニ十数名が集まりました。講習会の終わりにはオブザーバーライセンス３級のペーパーテスト。皆さん真剣に取り組んでます。セクション設営ではゲートマーカーの作り方。今年からこの形で作るように推奨されたそうです。午後は通常、外でセクションの作り方や、実際にセクションを走って採点方法の確認等を行うのですが、会場変更の為、屋内でセクション設営時の注意事項や、レギュレーション変更について協議。特に時間を割いたのは、リヤディスクの形状。他の地方選手権では、対応されていないマシンの車検落ちが発生しており、救済措置案も協議されましたが、東北もレギュレーション通りに運用することに決定。東北では福島県のエンジョイ大会が最初に適用されます。参加予定の選手で対策をとっていない方は、レギュレーションに合ったディスク板に変えたりカバーを付けたり対応してくださいね下記はトライアル競技規則からの抜粋です。図解もありましたが貼り付け方法分からずなので、各自確認願いますね。３１５項記載3-10 ブレーキ3-10-1 すべての車両は、最低２つの独立したブレーキ（各ホイールにひとつ）が装備されていなくてはならず、ホイールと同心でなくてはならない。3-10-2 ブレーキディスクはラウンド形状のものを基本とする。ただし、ウェーブディスクでも円周方向の凹凸部の角部角度が鈍角になっており、ウェーブ形状それぞれの先端部で円周方向の長さが10㎜以上確保され（下記参照）、ディスク両面の角部が面取り（指がひっかからないこと）された物は使用が許可される。フルカバードされた外部プロテクション（フロント／リア）が装備された場合は、どの様な形状のウェーブディスクも使用が許可される。中心部は金属板の取り付け（ディスクと共締め）が認められる。丸穴の場合は直径６mm（面取り含まず）以下のこと。長穴の端部は丸みが付けられていること。長穴の場合は短径が幅６mm以下、長径（長さ）は自由とする。（面取りは含まず）ウェーブディスク形状3-10-3 ディスクへの開口部（抜き穴）の最大寸法は丸穴の場合は直径６㎜以下、長穴の場合は穴の幅は（短径）６㎜以下（穴端部は丸みがつけられていること）であること。開口部（抜き穴）の寸法はディスク摺動面だけでなくハブ部にも適用されるが、ハブ部についてはディスク外側にガード用の金属板をディスクと共締めして抜き穴を塞ぐことも認められる。ただし、フルカバード（フロントおよびリヤ）これまで地方選手権では推奨だったフロアマット、今シーズンから「義務化」されます。トライアル競技規則　３０４項から《環境への配慮》　トライアルは自然の中で行うスポーツです。このすばらしいスポーツを存続する為、競技中のみならず、日頃の練習時にもライダー・関係者に下記事項に注意いただきたいと考えます。①全てのパーキングエリアを清潔に保つこと。② パドックにおいては地面にオイル・ガソリン等をこぼさないように「マットまたはシート」の使用が義務づけられます。（マットまたはシートは車体全長及びハンドル幅以上もの）　※ ビニールシート等を使用した場合には吸収素材シートを準備し、こぼれた場合には素早く処理すること。※国内規則書は大会を円滑に進める為、選手役員の皆さん、開幕戦前によくよく目を通りて置くことをお勧めしま～～す
23Feb
- ケースカバー磨き
  練習に行こうか迷いましたが、天気も良いし幾らか気温が上がって来たので、ＴＹのケースカバー磨きを始めました。細かくて削り取れなかった黒の塗装部分、どう考えても時間と手間をかけるしかなさそう。とにかくゴシゴシ、ゴシゴシ、ゴシゴシ・・・・・・＃８０から始めて＃１０００まで使って、ここまでするのに軽く２時間越え乾かしてからは「ピカール」で、延々とゴシゴシ。力を入れすぎると繊維の痕が付くので、ほどほどの力で時間をかけて・・・きりが無くなるのでこれくらいでいいかなフライホイール側も頑張るぞ～深い傷は消せなかったけど、味があって良い感じです磨けばフレームに載せたくなりますよねぇ。キッツキツだったんで、キレイに塗り上げてもらったフレームに小傷複数しかしその後大問題が発生しました。塩焼きさんに指摘されていた、シートレールダウン加工によるチャンバー取付け問題。やっぱしそのままでは取り付ける事は不可能でしたある程度出来た辺りで、「エキパイとチャンバーの繋ぎ目カットして現物合わせの溶接」をお願いしないとなぁよろしくお願いします塩焼きさんもちろん峠の雪が解けてから・・。
- 近場の練習
  新年会帰り、二日酔いも無いので、いったん帰宅後に基本的な地味練でもと思って向かった近場の練習場所。既にけっこう多くの方が来てました。その中に米田さんう～～ん、基本練習は無しだな・・・・お昼を跨いで約３時間、濃い練習が出来て良かったです途中、淳子号のリヤハブが・・・壊れるんだ・・・大会中でなくていがったいがった途中今年初めてのバッケ（フキノトウ）を何個かゲット。ホロ苦い味は春を感じさせてくれますね
- 先週日曜日の朝陽
  以前の仕事場の同僚たちと、松島で遅い新年会でした。年々お酒の量が少なくなっていますねでも翌朝は気持ちよく目覚めることが出来るようになって来ました。朝風呂後の部屋からの眺めです。もう少し早くあがってくれば、もう少しいい画が撮れたのになぁ
21Feb
- ＨＲＣレーサー　ＲＳ250ＴＦ
  今度は２５０ですね。欠品あり見たいですが、素材としてはまずまず？腕に自信のある方限定マシンでしょうか？もちろんメカの腕ですがこれも結構なレベルで落札されんのだべが？画像とアドレスもってこれないね
- 会場変更
  ２４日のオブザーバー講習会の開催場所がモトクロス場に変更になったそうです。お間違えないようにお気をつけ下さいませ！！講習会は１０時～１２時３０分お外での勉強会は１３時～１５時の予定です！
14Feb
- 荘内トライアル　ウインターシリーズ第２戦　in明治 ②
  今大会は６セクション×３ラップ。持ち時間４時間ぐらい？朝のうち寒さで地面は凍土。スタートあたりから溶け出して、途中つるつる状態になってバイクが前に進まないところも出てくるというコンディションでした。１枚目の写真は、昨年不運なマシントラブルもあってIB東北２位にランキングを落とした永井くん。今年は心機一転マシンを新型シェル子に乗り換えました。東北選手権開幕までまだ２ケ月あるけど、あまり乗り込まないでほしい・・・・ナこちらは小室山メンバーの赤間くん、今年は選手権に復帰予定。今大会は絶好調の走りでしたね５セクションを行く、IB佐久間選手。ここの御影石、乾いていても滑るんだよねぇちょっと外すと、即こんな感じ・・・ここでデジカメに異変発生。緑内障か！！ライダーはIB永井選手。滑る御影石のポイントもヒョイヒョイクリア。こちらは伊藤先輩。豪雪地帯からの参加です。親子３代？？赤間先輩、瑞樹くん、赤間くん。アラコキの赤間先輩。昨年のアキレス腱断裂から復帰、今年は東北選手権でアバレルくん。マシンをTRRS１２５に変えた瑞樹くんの活躍も今年の楽しみの一つですね久々に東北選手権に復帰予定の赤間君、気合が入ったライディングを魅せてクラス優勝小室山の特訓成果をみせてくれました身体が冷えないように早回りしたので３番目にゴール。ここからスマホ撮影に変更。丘の上の渋滞は、凍土が解けてつるつるになってのたうち回る選手が多発した影響かな？本部脇の３セクション　NA鎌田選手。元IB東北チャンピオンの成毛選手。マシンを手に入れて幾らもたっていないのに、なんでそんなに乗れてるの！！恐るべし昭和のライダー赤間先輩も体が動いていますねぇIB塩田選手、ひょいひょいとクリーン！だったはず・・山形から参加の飛塚選手。同じく山形から参加の池田選手。撮影は奥様。ゴール後は小室山オーナー作の炊き込みご飯と玉うどん、それにお汁粉。おなかを空かせた皆さんが大行列。美味しくて２度３度並んだ方もいらっしゃいましたね甘いもの大好きなハリキリボーイ、お汁粉はナベの底の方からすくって「具のみお汁粉」でおいしく頂きました各クラスの表彰後は恒例じゃんけん大会。ハリキリボーイ、決勝まで４回進出もすべて惨敗、じゃんけんが強いのか弱いのか・・・・でも最後のじゃんけんで、かろうじてカレンダーをゲット。昨年もカレンダー頂いていたので、結果オーライでしたねこちらのGASGA３００レーシングとTRRS３００は荒生さんが試乗車として持ち込み。この２台に試乗、永井君のシェルコにも乗らせてもらったけど、どのマシンも良かったです。他のマシンに乗ってみるとＶｅｒｔｉｇｏの低速の無さが改めて・・
11Feb
- 荘内トライアル　ウインターシリーズ第２戦　in明治
  今日はリザルトと表彰式だけ掲載しますね。
10Feb
- ホンダ　TL200RⅡ　RSC　
  ヤフオク見てたら出てました。今現在６諭吉さん以下、安いんでないでしょうか？HONDA＆４ｓｔファンの皆さんどうでしょうか？↓　ここhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c714998167あと２時間ですよ！！
09Feb
- 新日本トライアル開催
  岩手沿岸部のダチョー吉川さんから「新日本トライアル大会」開催の案内がありましたので、チョコットご紹介です。場所は岩手県宮古市日時：平成３１年２月１７日　日曜日エントリフィ等は？？降雪時の場合は中止かな？会場はYouTubeで見たけど面白そうな感じ。連絡先は蛇の道は蛇で探してみるか、ここにコメント書き込んでもらえれば吉川さんが確認してもらえると思います。吉川さん、ダチョーじゃなくて「ダディ」でしたね
- クラッチカバー磨き
  よりによって寒波襲来してる日に、なんでかクラッチカバーの塗料剥がしを始めてしまいました。もちろん作業は屋外で屋根なしです。塗料剥離剤をハケでペタペタ塗り付けましたよ。少し経つと塗料が浮き上がってきました。浮き上がった塗料は木っ端や割りばしを使って、鼻水を流しながらガシガシ。なかなか剥がれないところは後回しです。薬剤を水で洗い流しているうちに、チョコットペーパーを当ててみました。ペーパーを当てればキレイになって行きます。そうなると止まりません。最初＃２４０を使って磨いてみましたが、深く腐食が入っている部分には歯が立たず、手持ちで一番荒い＃１２０で磨いた結果がこの通り。もう少し磨きたかったのですが、＃１２０が１/２枚しか無かったのと、パラパラ降り出した雪に負けて本日の作業は終了しましたキレイになって行くエンジン、コタツの脇に置いてしばし完成形の妄想に浸ろうと思いますこのエンジン現在１７５ｃｃ、このまま行くか１９０ｃｃに変えるかも悩みどころですね。
08Feb
- 道案内
  昨日朝の通勤途中に車の隣に来たオフロードライダーから「国道４５号線にはどう行ったらいいですか？」と尋ねられました。聞かれたのが東北本線塩釜駅近辺。道路が入り組んでて「あっち！」と言えるほど簡単ではなかったので、「４５号線を横切るからついてきて！途中で曲がるけど・・」と言って誘導。最初の交差点を右折して４５号線に向かおうとしたら、道路標識に４５号線のマークが判りにくく表示されていて、かのオフロードライダーさん、手を挙げて挨拶して直進して行った・・・・・・・・・・・・・あ～～～あ、そっちに行ったら４５号線から遠ざかるだけなんだど～～あのオヤジ、嘘道教えやがって　と思ったべなぁ。残念でした
03Feb
- ゴールド免許
  今日も長男のスノボにNBOXを持って行かれトライアルの練習はお休みです。なので免許センターに行って免許の更新をしてきました。日頃の安全運転の成果？？今回もゴールド免許ですよ～～視力検査は前回かなりギリギリでクリアできましたが、今回は機械検査でクリアならず、奥に呼ばれて再検査となりました。再検査でもボヤ～～～っとまん丸にしか見えず、だいぶあてずっぽに答えましたが、温情？？で何とかクリア。眼鏡等使用の条件はつきませんでした。でも車の運転時にはいつも弱い眼鏡をかけてます。だって良く見えなんですもん昨年作業途中のまま放り投げていた庭の整備、なんとか片付け終わりました。春になってチャンと芽をだすかどうかは運次第だべ
02Feb
- 独立開店
  姪っ子が今月４日に仙台でエステもやる床屋を開業するので、開店祝いの観葉植物と鉢花を持って行きました。お店の中はハリキリボーイが知ってる床屋とはまったく違ったコンセプトの店でしたねぇ！この姪っ子はマイナー映画のヘアメイクや、スケートの浅田姉妹がある会社のＣＭ撮影の際のヘアメイクもやったことがあるので、腕は良いんだと思います。独立するとなるとチャンとやって行けるのか等々色々心配ですが、おんちゃんとしては応援はしたいですね。入り口入って奥行きにビックリしたら、鏡だったのねプレオープン？？姪っ子が仕事しているの見るの初めてだった個室なのねお店の名前は「ＣＯＴＯＣＯ」がんばれよ～～
27Jan
- 再利用
  練習用にと考えて取っておいたダンロップ８０３GP前後、いつのまにかフロント２本リヤ４本に増えてたこんなんでよかったら、どなたか再利用してくれませんかねぇ。パンク修理したリヤタイヤもありますけど・・・・
- 松川ちょっとだけお稽古
  そろそろ走りに行こうかと外に出た時、最近グリップしてくれなくなったリヤタイヤが目に入りました。まだ走れそう・・・・・・・・・・んだげんとも・・・・・・・４月の東北選手権開幕まで履き続けるのは何かと問題がありそうなので、１回選手権を走って取っておいたバリ山のリヤタイヤに交換しました。松川に到着した時にはだいぶ雪がきえてましたが、隣のTRRS125のご家族が着いた１０時頃には真っ白けだったそうです。雪の時の松川マジックですね。到着が遅くなって行き違いになった元IB東北チャンピオン、Vertigoに乗ってもらいました。Ｎケさん、やっぱり２Ｓｔ乗りですよねぇ