往路は 東京から上越新幹線で
上毛高原へ出ましたが(そこからバス)
帰りは 水上駅から高崎まで
在来線のJR上越線に乗ります。
上越新幹線が開通してからは
新幹線は水上駅を通らない上
在来線の「特急とき」が廃止され
水上の乗降客が減ってしまった![]()
利用客が少ないから
列車が減ってしまったのか
列車が減ってしまったから
利用する人が少ないのか
う〜〜ん![]()
これじゃあねぇ![]()
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モグラ駅と呼ばれている
あの有名な「土合駅」
にも行きたかったのですが
これじゃあ行っても戻れない![]()
と 泣く泣く諦めたのです![]()
14:23発の高崎行きを待ちます。
高崎から来た電車が
ここで折り返しです。
座れるかなぁ〜![]()
ここが始発だから大丈夫よね![]()
1時間乗るから
座れなかったら嫌だなぁ![]()
…と心配してたけど
ガラガラ![]()
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水上駅から乗車したのは
おそらく10人程度でした。

「お得」に弱いお年頃の私![]()
「こんな特典がもらえてお得です
」
のうたい文句にまんまと乗せられ
口座を作ったまではいいけど
もうさぁ〜
その先のエントリーだとか
JREポイントリンクやSuicaや
ビューカードなどの登録だとか
もうわけわかんなくて![]()
そういうのにウトい年代は
手を出しちゃいけなかったのね![]()
わからない時は
どこに電話して聞けばいいのかも
わからないし
しかも
グリーン車に 無料で乗れるなんて
お得だわっ![]()
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と思ったけど
結局 グリーン車
に乗るために
わざわざ交通費をかけて
遠くまで行って![]()
完全にJR東日本の戦略に
まんまと引っかかってしまった![]()
なんか損した気分だけど
やっぱり楽しい旅ができて
思い出めぐりもできて
グリーン車に乗るために
わざわざ行ってよかったなと思います![]()
高崎から横浜までは 約2時間半
長かったけど
シートは座り心地が良く
あまり揺れも感じなくて
2階席はとっても快適
高崎から乗った時は
2階席は3人しかいなくて静か。
熊谷から上野まで爆睡![]()
気づいたときはラッシュの時間帯で
満席でした![]()
お土産もどっさり持って帰宅![]()
いつか泊まりがけで水上に
またゆっくり行きたいなぁ![]()
群馬大好きです![]()
〜おわり〜





















