Z400GP キャブオーバーホール　z400

今回はキャブをゼンバラしてオーバーホールです。
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連結部分は写真を撮って後で困らないようにします。
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ここまで分解するのでジョイントのＯリングも交換です。

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今回のキャブはニードルのクリップの位置がバラバラでした。

チョークバルブも一度抜いて点検です。
ここにはＯリングが入るはずなのですが４つ全て入っていませんでした。

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各部通路のチェックです。
上の写真はスロー系です。
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ここからキャブクリーナーを入れ、上の写真の３つの穴から出るか確認です。

もちろん下側のスロージェットが入るところにもつながっているか確認します。

あと忘れがちなのがフロートチャンバーのスターターの部分ですね。

Ｏリングにはシリコングリスを少量塗って組つけます。

目視で同調合わせて組付けです。
次回へ続く