時同じくして、我が家の車庫に収まった
ジュリエとBMW１シリーズ
これから徹底比較して行きますので。。(^^;)
どうぞ～興味の有る方はお立ち寄り下さいませ～
今回は、エクステリアの比較編を。。
先ずはBMW１シリーズのフロントノーズを見てください～
BMWでは、一番コンパクトサイズでありながら
この堂々としたフロントノーズですから、
とてもCセグメントの車とは思えませんネ
何故に、これだけ長いのかは、言う迄も無く～
フロントエンジンにリヤドライブだからこそ！
しかも重量配分に拘って前後重量配分は50：50の理想の数値を達成しています
それ故に、エンジンは一番奥に収まっているのですから
フロントミッドシップと言えるでしょう～
サイドから見ると、この比率が良く分かるかと。。
古典的で如何にも車らしいシルエットに見えませんか～
ノーズが長くて、エンジンが奥側ですから
クラッシャブルゾーンが多く取れる事にも繋りますネ！
フロントオーバーハングも極端に短いでしょ～
車庫内ですので背景が綺麗じゃなくて(´Д｀;)ヾ ﾄﾞｳﾓｽﾐﾏｾﾝ。。
対するジュリエのフロントノーズは。。
可愛いい目玉が目立ちます(^^;
お顔は、BMWから比べたら短いですし
オーバーハングが明らかに違います～
これはFF故の宿命みたいなものでしょうか。。
リアデザインの処理は、
BMW１シリーズおとなしめで有りまして
大きな特徴を感じませんが、嫌味も有りません～
３月に予定されているマイナーチェンジでは
テールランプが変わって、３シリーズみたいになりましたが。。
取って付けた様に思えるのはワタシだけ～(^_^;)
それに変わって、ジュリエのリアビューは特徴ありありです！
ストップランプが点灯した姿もまた格別でして～(*^^)v
素敵なバックシャンでしょ！！
ワタシなりの～
エクステリア総評
機能から生まれた、如何にも車らしいデザインのBMW１シリーズ
に対して
あくまで～デザイン有りきで、芸術品を車に仕立てたような車が
ジュリエッタと感じております～ワタシです！
どちらのデザインが良いかと言えば、
これはもう好みでしか有りませんが、
私はやっぱり～
アルファロメオ・ジュリエッタに軍配が上がります(*≧∀≦*)
BMW最大の特徴ギドニーグリル
100年の歴史を誇る盾型グリル
貴方なら、どっちのエクステリアデザインがお好みですか～
そう言えば、156も147でも～そしてジュリエッタでも同じ趣向の
リアのドアノブ！
ブロ友さんから以前に、ご質問の有った
リアドアの開け方です
ドアノブは、こんな処に隠れる様に存在し
この様にして開ける事が出来ますのよん～(^0^)/
それでは、また(o・・o)/~！