ちょっとまじめに走ろうと思って購入した１台です。
STIをバーコンと補助ブレーキに変更してダウンヒルバーを付け、ハワイセンチュリーライドを走ってきました。ミニベロは少なかったです。途中外人さんに「ナイス バイク！」と声をかけられましたｗ
MTBダブルサス５Sタイプ。ロード５Sと迷いましたが、ギミック感が強かったこちらを選びました。納車時は、やっぱりちょっとおもちゃっぽい雰囲気でした。
もう趣味感満載でプラモデルを作るように楽しくカスタマイズできました。フレームをベースに総アセンブル。ですが、この自転車には苦い思い出があります。段差のある歩道へ入ろうとして、前輪を浮かせて着地した瞬間、フォークのコラムが折れ前転！肩甲骨をアスファルトに打ちつけ骨折しましたｗ 下手に自転車いじると本当に危険です><
妻用に購入。納車時はこんな感じ。レイトンブルーとイエローがポップで、これはこれで良い感じでした。
カスタム後。変更箇所はハンドルをブルホーンへ。ギア：１０５、ホイール：アレックス、セキサイダー等。
リカンベントに興味が沸き、このELEPHANTのスタイルが気に入って、２～３万円と、とても安かったので購入しました。折りたためるので大きめなトランクに入り海外輪行もできました。
オーストラリア、ゴールドコーストにて。タイヤを替えただけのほぼノーマルの状態で連れ出しましたが、リカンベントで走る海岸沿いの道は、とても気持ちよかったです。
そしてフルカスタムｗ フレームをベースに全てのパーツを変更しました。色も塗ってステッカーで偽Canondale完成！！ｗ シートはメッシュのオフィスチェアーを加工して、MTBのステムを使って取り付けました。非常に危険！ｗ でも、これ以外と快適で外れたコトは一度もありません。
ただ、まっすぐ走りませんｗ サスフォークが長くストレートな為、トレイル長が取れず直進安定性がかなり低いです。
沖縄平和記念公園にて。画像にはありませんが、これでハワイに行ってきました。ELEPHANT君は輪行に大活躍しました。
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フレーム、後輪ホイール、内装リアディレイラー、シートポスト以外、”見た目最優先”でパーツを変更しましたｗ SRAM内装３段ｘCampagnolo９段の２７段変速にして、街乗りを意識したサスペンションフォーク（重量無視）＆補助ブレーキ！ｗｗ このスピプロは故郷の台湾を走った事もあります。
ダイヤモンドフレームのお買い物自転車を見つけ、カスタムベースにしようと思い１万２～３千円で購入しました。最初は１０５で組んで、こんな感じでした。
フロントディレイラーの台座は東急ハンズで使えそうな部品を選んで組み立てましたｗたまに、機能しませんｗ
後輪はオリジナルのホイールにはスプロケが付かなかったので、ホイール組みました！振れ取り台は勿論持っていなかったので自家製で作りましたｗ 人生初のホイール組、これはなんとか普通に走行できましたｗ
色を塗ってみましたｗ 自動車用ラッカースプレーですｗ 一応ベース塗装しました。１０５はPEUGEOT PACIFICに流量したので、この自転車はお買い物号として、他の自転車の純正パーツや余ったパーツでとっかえひっかえ組まれていました。
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