関西でBMW MINIに乗っていたサラリーマンの日記 -88ページ目

【補足】BMW、MINI、ロールスロイス、そして第4のブランド「イセッタ」誕生!

この記事は、「BMW、MINI、ロールスロイス、そして第4のブランド「イセッタ」誕生! 」の続き又は補足になります。まずはこちらをご覧ください。


イセッタって何?


こんなコメントを頂きました。


不覚でした。


BMW MINIからMINIの世界へ入ってきている人が多いこと、またイセッタは正確にはMINIではなく、BMWの車であること、以上のことが原因ですね。


私がBMW、MINIを始め、車全般に好きであることからこのブログが成立しているんですが、読者の方々は千差万別。イセッタを知らなくて当然です。


まあ、小難しいことは置いといて、イセッタとは?について。



関西でBMW MINIに乗っていたサラリーマンの日記


isetta.jp

このサイトが端的に一番イセッタについて理解できるサイトだと思います。


端的に一番のイセッタの特徴は・・・


関西でBMW MINIに乗っていたサラリーマンの日記

前にドアがあります(笑)ここから乗るんです。画期的です。


そして、新しいイセッタは・・・

関西でBMW MINIに乗っていたサラリーマンの日記

こんな予想CGが出てきました。(赤い車)


さすがに新しいイセッタのドアは前にはありません(笑)


このイセッタはFIATとの新型車(黄色い車)とのOEMまた共同開発車になる模様です。


BMWグループのイセッタの位置づけは、メルセデスのスマートであり、トヨタのIQの位置づけ。

コンパクトシティービークルとでもいう言う分野でしょうか?


なので、当然BMWグループとしては最も小さい車、つまりMINIよりも小型な車という位置づけです。

そもそもMINIも小型な位置づけだったハズなんですが、その下に同じようなブランドを作るのはMINIの存在価値が微妙に変化することにならないか心配です。


させ、どんなイセッタが登場するのか?

その時のワクワク感はイセッタの歴史を知ることで加速すると思います。


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ネタ元はこちら です。



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