と言っても、ほとんど昨日やったことですが(^^;。
ビギナーシリーズのヨーロッパクラシックカー選手権クリヤのため、唯一「手持ち対象車」の、アウトビアンキをチューン。
購入時62PS→オイル交換で65PS→スポーツコンピュータ装着で75PS→レーシングエアクリーナー装着で79PS→レーシングチタンマフラー装着で87PS→スポーツ触媒装着で90PS。
低回転ターボチャージャー装着で112PS。
スポーツハードタイヤ、スポーツサス、5速クロスミッション購入、軽量化ステージ1。720kg。
これでAスペックなら勝てるようになった。Bスペックのためにさらに、
（何か抜けた？）
146PS→タコ足IN・EXで155PS。
エンジンチューンステージ1で195PS。
これでようやく…。
